科目二车辆行驶中怎么调整方向？

一、科目二车辆行驶中怎么调整方向？

随着车头方向动，调整方向盘。科二速度不要开太快。

二、科目二直角行驶技巧？

1、车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。

2、一挡通过，不加油门，直角转弯时尽量紧贴右侧边线，当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底，看到车头对准出口，就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。

3、一挡通过，不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路沿儿。正前方的路沿儿一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底，看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

4、进入直角前，让车在路两边内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶，当靠近转弯点一侧的前窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧大方向到底，通过后车头正时回正方向

三、直角行驶技巧科目二？

牵车的时候调整一下车身和道路右侧边缘黄线的距离，保持在30cm左右。

我们看左侧雨刮器的最高点，将这个点对上道路边缘黄线。观察一下，也就是机盖前边缘右侧1/3点是沿着黄线走的。

距离保持在30cm左右，方便我们在直角转弯时，将左右的边距控制的更加合理。

随后打开左转向灯，注意观察机盖前边缘左侧大灯位置，当这个点与前方黄线重合时方向一把向左打满。

随后保持方向匀速行驶，可以观察一下左后视镜。看一下车身和内侧直角的关系，如果离得太近可以适当向右回一些方向。

转完弯之后关闭转向灯，缓慢回正方向，这个项目就完成了。

四、科目二直线行驶技巧？

1、 直线行驶前，应把方向调正，调到车道线的中间; 挡位进入3挡，车速在30~35千米/时之间。然而事实证明速度越慢方向越容易跑偏，而且时间过长，不妨用40码跑直线行驶，大概只要5秒钟就会听到电脑提示结束直线行驶。

2、在直线行驶过程中：

(一)是方向盘不能再转动，如果方向盘转动扣100分，理由是行驶时方向控制不稳;

(二)是当时行驶速度不低于30千米/时，如没有达到应迅速提升到30千米/时。车速低于30千米/时扣10分，理由是不了解车辆行驶速度。直至听到“结束直线行驶”语音提示为止，中途遇到障碍时可以停车，但是不能动方向。

3、直线行驶时，眼睛一定要看着前方，看远顾近，注意两旁。正确操纵方向盘，以左手为主，右手为辅，一手拉动，一手推送，配合紧密。控制好方向盘，使车辆保持直线运动状态。换挡时，不要低头看档。

4、听到“结束直线行驶”时，可以转动方向盘调整方向。

五、科目二弯道行驶步骤？

方法一：当听到提示音"过S弯道"指令时，就挂一档，慢抬离合器，使之处于半连动状态，保持车速缓慢匀速向弯道行驶。

　　车进入弯道以后，当车头中间对准路外沿线时，开始向左打一圈半左右方向，然后稍做小幅调整。当车头处于路中时，回正方向。等车头中间再次对准路外沿线时，开始向右打一圈半左右方向，然后稍作小调整。当车正时回正方向，一路开出去就可以了。

　　方法二：当车头左座角对准右侧路灯弧线时，方向盘向左打一圈半，前进。在小路考S弯道考试技巧中提到，当车头左座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半回正。当车头右座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半。当车头左径线对准地上白圈时，方向盘向左打一圈半回正，前进。最后，当车头对准地上白色横线时，方向盘向左打一圈半，向左开出弯道，完成考试。

　　方法三：看左右反光镜对左右线，始终使车辆保持正中行驶，看对角线，右转就用车左角对右线，左转就用车右角对左线行驶，车角跟线走。

　　总结：s弯慢字当头，始终让离合出于半连动状态，另外千万不要压到路牙线，进入弯道后尽量走大圈，以免车头出线，考试不合格。祝您顺利通过考试

六、科目二，曲线行驶考试技巧？

操作要领

①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。

②进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。

③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。

⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。

扩展资料：

操作技巧

①保持全程一挡行驶，打方向不可过急。

②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。

③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。

④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。

七、科目二如何按车辙行驶？

此方法主要适用于感觉不出车子偏了的同学。

我练直线行驶的问题在于：虽然按教练的讲法看着远方，但是感受不到车子哪里歪了，如果有这样问题的同学可以看看我后面的方法：

1，由于我的考试场地特殊，直线行驶路线出去是个弯道，不是直道，容易给人视觉偏差，不知不觉的就歪了2，我后来尝试稍微看近一点（一点点），视线总体还是往远处延伸的，然后看车前盖有一条凸起的筋，用这个去对着路上的参照物（圆一点的新款教练车也有这条）你可以选择对着路面标线，一直保持相同距离。

我那考场地上正好有一条车辙印，就直接拿一边筋对着，歪了稍微修一下就可以了。

备注：此方法的一个重点，还是要看远一点，不能死对准。方向盘要稳。调要微调，具体操作的一个度还是要你平时训练中去加强的。另外分享我同学一个骚操作他开直线时，方向盘一直保持往左微调往右微调，一直左右来回微转方向。

他说那个机器会检测出你的车子往一个方向行驶多了（就是直线偏了）他一直动，往左打一点往右打一点就不会偏，就是所谓的曲直线。如图：

备注：你的手如果不能左右微调的那么恰到好处，还是不要随便尝试这种方法，虽然我同学也成功过了考试。

最后，如果你马上要考试了，还是没有掌握方法，那就最后一招，叫做冲鸭！！！直线行驶前把1.车子调正 2.方向盘放平后手微扶着 3.稳定的踩油门。

（我们那里是直线行驶必须在35码以上40码以下，所以油门不能猛踩。）注意方向调正之后手微扶，不要用力！路都是平的，基本开出去的都是直的。

然后踩油门是速度上去车更稳当，也能更快结束直线行驶。相信聪明的你一定能通过的～

八、科目三直线行驶位置怎么确定？

1、直线行驶前，应把方向调正，调到车道线的中间;挡位进入3挡，车速在30-35之间。一般情况下方向盘平方不动就会直线开车，当然首先要方向盘给回正，不然方向盘本身就是歪的，又怎么能开正呢。

　　2、行驶过程中，当听到语音提示“请保持直线行驶”后，考生要注意两点：一是方向盘不能再转动，如果方向盘转动扣100分，理由是行驶时方向控制不稳;二是当时行驶速度不低于30千米每时，如没有达到应迅速提升到30千米每小时。车速低于30千米每小时扣10分，理由是不了解车辆行驶速度。直至听到“结束直线行驶”语音提示为止，中途遇到障碍时可以停车，但是不能动方向。

　　3、直线行驶时，考生应眼视前方，看远顾近，注意两旁。学员的双眼一定要看向前方，尽量看向道路的尽头，总之能看多远就看多远，天上地下前后左右的信息都需要掌握，此外路面的宽度以及道路的质量也需要有所了解。这就可以使得学员能够提前做好应对的措施，避免在紧急情况发生时无法做出应对。

　　4、多练习找车感。如果有开不了直线的问题，建议学员多加练习，找一段空旷少人少车的直路学会寻找路上合适的参照物，辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。

九、车辆行驶时怎么判断右边车轮的位置？

你是不是说坐在驾驶的位置上来看？左边的车轮基本上就在叶子板和车前盖的接缝位置，右轮是靠经验的，基本上是你如果想停车，往前看出20~30米，感觉路边石已经过了你的车右前头，然后你迅速的看一眼路边石基本上到你的车的仪表盘的右侧，这时回正轮，再看一下反光镜，基本上车轮和路边石的距离在30厘米左右了。你试试吧，当时学车的时候，很多学员停车路边距离太远，自己又找不到感觉就是用的这个办法。

因为我们坐在驾驶的位置上右边车轮有视觉差，总感觉快要碰到路边石了，其实还差的远，多练练就好了。

十、求助科目二向右的曲线行驶技巧？

曲线行驶考试技巧：在进入左弯前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等安全走出了曲线，方向再回正。

在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等安全走出了曲线，方向再回正。

考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。

一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急，二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。考试标准：任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)中途停车，扣100分。

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