科目二考试的档位怎么切换？

一、科目二考试的档位怎么切换？

科目二考试整个过程只用到一档、空档和倒档。

起步的时候，用一档：离合踩到底，手心握住档杆，用点力往往左前推就是一档；

待停车后，离合踩到底，手心握住档杆轻轻往后拉，会自动复位空档。

二、科目二考试科目？

科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡），C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）四项必考

大车A1、A2、A3、B1、B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

三、科目二离合刹车档位技巧？

一．先踩刹车再踩离合

经常见于科目三的考试中，车速较快的情况下，学员可以先踩刹车，将车速降下，再踩离合停车。

二．先踩离合再踩刹车

在科目二的侧方位停车与倒车入库两个考试项目中，应该先踩离合，直接踩到底之后，再迅速踩下刹车，由于科目二全程限速，所以车辆不会发生抖动情况。

遇到科目三的靠边停车和红灯时，由于车速较快，停车需要采取发动机制动减速，提前松开油门，将离合器踩到底，进行降档，快接近目的地时，再将刹车慢踩到底，停车。

三．离合、刹车同时踩

科目二的坡道定点停车和起步中，为了避免车辆出现后溜情况，需要将离合器和刹车同时快速踩到底。如果考试过程中遇到紧急情况，只踩离合器的情况下，车辆会由于惯性往前冲，因此需要刹车和离合一起踩到底。

在考试的过程中，学员们要放松心情，谨防踩刹车过重导致发动机熄火，提高预见性制动，

四、科目三考试打火在什么档位？

科目三考试时候打火必须在空档位置，要是带挡打火立即挂科，这不只是在科目三，科目二的时候也必须回空档打火，学会了以后在实际生活中也是对自己的安全有份保证，避免带挡打火容易出事故。

1.右脚踩下刹车，将机械钥匙插入钥匙孔，往顺时针方向转动，转动至“START”位置保持1-2秒，就可以听到车辆启动的声音。

2.左脚踩离合到底，挂入1档。然后慢慢松开离合器，当感觉到车身有振动迹象，稳住离合。可以放下手刹并且慢慢松开刹车，车辆就会平稳起步。

3.如果嫌车速较慢，可以适当补一下油门。

五、科目三2021考试各个档位速度？

加档时首先要确认交通情况，然后踩油门提速，速度上来后松开油门踩离合器，挂档后离合慢放，在半联动位置稍作停留后再完全松开。一般加档从二档升至四挡，然后降会二档。挂档后离合慢放，在半联动位置稍作停留后再完全松开。整个过程一定要平稳顺畅，不要拖泥带水，犹豫不决。

科目三加减档操作技巧与注意事项：

1、换挡时切记不能低头看档，一定要熟悉每个档位的位置；换挡时不用太快，无论加档还是减档都要在空挡停留一下再继续，这样做是避免系统感应不到。

2、档位和速度一定要匹配，如果平时练的熟练，可以通过车身的震动或声音来判断是否需要换档。对应的车速和档位匹配可参考：1档起步；10-15码挂2档；20-25码挂3档；30-35码挂4档。

3、科目三加减档技巧口诀是：先右后左，马上动手，左抬右下跷跷板。先右后左是右边为油门和刹车，左边为离合踏板。无论加减档，都先从油门或刹车开始，匹配速度后，再踩下离合踏板。马上动手是踩下离合踏板后，立即马上动手，左手稳住方向盘方向，右手快速换挡。左抬右下跷跷板是我们所说的油离配合，一上一下就像踩跷跷板。

4、逐级换档，只能是一档到二档、二档到三档这种形式的主机更换，否则系统检测到跳档

六、二建考试科目？

二级建造师执业资格考试设《建设工程施工管理》、《建设工程法规及相关知识》和《专业工程管理与实务》3个科目。

其中《专业工程管理与实务》科目分为：建筑工程、公路工程、水利水电工程 、市政工程、矿业工程、机电工程6个专业类别，考生在报名时可根据实际工作需要选择其一。

七、叉车考试科目二？

　　叉车考试一般分三个科目，主要是叉车的操作前检查、叉车起步、叉车行驶等。　　叉车考试科目一：叉车操作检查　　1.叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。　　2.检查起动、运转及制动安全性能。　　3.检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。　　4.叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。　　5.叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。　　叉车考试科目二：叉车起步　　1.起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。　　2.液压（气压）式制动的车辆，制动液压（气压）表必须达到安全方可起步。　　3.叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠　　4.起步必须缓慢平稳起步。　　叉车考试科目三：叉车行驶　　1.行驶时，货叉底端距地高度应保持300～400mm，门架须后倾。　　2.行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时，货叉不准升得太高，影响叉车的稳定性。　　3.卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。　　4.转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号。禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。　　5.行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。　　6.叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。　　7.叉车运行时，载荷必须处于不妨碍行驶的最低位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷。

八、科目二考试要求？

1、科目二考试分为5项：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、侧方位停车、曲线行驶（S弯）

备注：5项为全国统一的科目二必考项目，部分地区，如上海实则考9项，浙江省、福建省多地今年开始会考6项、7项。

2、科目二所有考试项目必须一次性全部合格，才算过关。

3、科目二考试预约一次，当场就有2次考试机会，即考一补一。第1次不合格，可当场进行补考。补考还没过的，就需要10天后才能再预约考试。

4、考试结束后，考生应迅速离开考场，不得干扰他人考试。

5、考试结束后还要按工作人员指引，到指定位置签字确认考试成绩，不签字的，成绩作废。

九、科目二考试顺序？

1.驾校统一组织或个人到当地的“机动车驾驶人考试中心”，领取个人考试档案。

2.按秩序进入候考室，按进入顺序上交个人档案，在候考室看电子显示屏，显示屏上会出来考生姓名、身份证号、车号、考试区域。

3.按照显示的车号与区域，找到自己考试所用的车，如果车上正有人在考试，请在一边等等，如果没有人，按照场地考官要求上车。

4.上车后不要着急考试，调好座椅，系好安全带，调好反光镜（有考生不知道该如何调整反光镜，将调整按钮压到最下侧，往车头方向一动即可）。

5. 验指纹一次，请核对信息，验证指纹成功后，点击“开始考试”触摸按钮（副驾前显示器上），此时听到语音，“开始考试，请起步”，观察哪里有空库位将车开到哪里去，把车开到倒车入库右边，调好车身与海底线平行保持距离150厘米左右，当右感应线与肩膀对齐时停车，听到语音“请倒车入库”。

6. 倒车入库，挂倒挡倒库，完成倒右库倒左进库后，要从右边经右感应线进入下一项考试，当车从右感应线出来后听到语音播报“该项目完成”，（从起点出去）全程不得压角、压实线。且不能压其它的倒车库位，应从回车道进入下一项。

7.侧方位停车，一开始就要调整好车身与库的距离，找准停车的位置。考试中途不能停车、压线、熄火等。停车完成时，不要求车身一定是正的，只要不压线即可。出库时打左转向灯。

8.曲线行驶，进入弯道前，找准切入角度决定着后面项目能否顺利通过。车速要控制好，尽量缓慢但是不能中途停车，技巧就是离合始终松松抬抬，不能停在一个位置不动。考试中途不能停车、压线、熄火等。

9.坡道定点停车与起步，进入坡道定点停车，可以压半离合慢慢上坡，提前调正方向扶稳方向车头对正坡项上坡，定点停车后立即打左转向灯。三十秒内完成上坡起步。如上坡定点停车成绩合格会听到“铛”一声响。起步不能熄火，不后溜，不前冲。

10.直角转弯，按考试规定路线行进即可。

11.考试过程中，如果某一步操作不到位造成扣分，都会有语音提示，如果合格，则没有声音，直接进行下一个项目即可。

12.考完坡道定点停车与起步后，车内会有语音提示，如果合格会提示“考试合格，请到考试中心打印成绩”，如果考试不合格“考试不合格”。

13.如果不合格，直接回到起点，进行第二次考试，每个人两次机会。如果合格，下车，到考试中心确认成绩，签字，此时，你就可以走了。

十、科目二考试技巧？

科目二考试技巧？

科目二考试基础：

保持离合器半联动状态。半联动状态的表现就是轻踩离合，车辆即失去动力;轻松离合，车辆速度即加快。保持半联动的好处是车辆反应迅速、便于微调，可以随时停车，而且可以完全掌控车速，从0km/H到8km/H完全取决于你踩离合的力度。

倒库

这个没什么好说的，找感觉就行了，一般男性都没问题。要点在于早打方向比晚打好，另外车速一定要慢。

定点停车

这个要看考场的具体布置，像我在的考场，各种参照物堪比北京的博物馆，质量先不说，反正数量是上去了。如果纯靠自己的实力考的话，建议打方向盘一定不要超过半圈，并且做好被扣分的准备。

半坡起步

这项考的就是离合器和刹车的配合。参照基础部分第二条就可以了。

侧方停车

这项纯考眼力和手法。要点：后轮与库前边线齐平时，向右打一圈半，待左后视镜内出现右库角时迅速回正。继续观察，左后轮压左侧库边线时，迅速向左打死。感觉车身摆正了，即可停车。为什么一开始不打死，是因为打死的话，车头会出左边线。

S形弯道

这项的要点是车头压线(目测)。向左拐，要目测使车头左侧压右边线。向右拐，要目测使车头中部压左边线。这个与你的坐高有关，不一定必须是车头左侧和车头中部，只是个大概范围。

L形弯道(直角弯)

这项的要点是边距。以向左拐为例，车身要紧贴右边线，待目测车头覆盖前边线时，向左打死。待车过弯后，凭感觉回正方向。

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