科目一踩刹车技巧？

一、科目一踩刹车技巧？

连续制动法：当你碰上情况时，提前放油门减速，同时把制动器踏板连续缓缓踩下。这种提前减速制动降低了因紧急制动所造成的危害，但是这种方法如果是对开车操作不熟练的话，要慎用。

先急后稳法：碰到突然情况时，第一脚制动先急踩下去，紧接着缓补第二脚，然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板，根据车速换入适当挡位，跟上油门恢复正常行驶，即在第一脚刹车后，汽车点头刚开始回位时再补上第二脚，使其不能迅速回位，而后再慢慢松开制动踏板，这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击，使坐在座位上的人不会乱晃。

蜻蜓点水制动法：这种方法一般是在雨天或泥泞路面使用，它像蜻蜓点水一样轻轻地一点一点来制动。这种制动法可降低由于车轮被抱死所出现的方向失控。不过有ABS的车辆不需这样操作。

踩刹车的三种方法，你都记住了吗？当然这些方法都是需要结合实际路面情况来选择操作的，万万不可想到用哪种就哪种！

二、科目二不踩离合踩刹车？

首先，很高兴回答你的问题，科目二有五个项目，倒车入库，侧方停车，直角转弯，坡道定点停车与起步，曲线行驶。所有项目都是需要压着离合器，采用半联动控制车速，所以学员要找一双软硬适中的鞋子，以便好感应离合器，因为初始学员很难控制离合器，要不快了，要不慢了导致停车。希望帮到你！

三、科目二如何正确踩刹车？

速度低在停车时，先踩离合，后踩刹车，停车。因为汽车的速度越低，轮胎和地面的摩擦阻力越大，如果先踩刹车发动机容易息火。

速度高在停车时，先踩刹车，后踩离合，停车。因为汽车速度越高，汽车的惯性就更大，如果先踩离合，汽车的惯性就更大，所以必须先踩刹车，使速度降低到一定程度，降低到每小时5公里――10公里的速度，然后把离合器踩下，停车，发动机不容易熄火。

起步时离合器踏析的操作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快抬；当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

在刹车时的正确使用。在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。

换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用两脚离合器换挡法。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。

四、科目二可以随便踩刹车？

你要是这么做的话分分钟都挂了，科二是不能够停车的，除了倒库可以，其他中途是不能够踩刹车停车的，可以点刹，但是超过两秒都算停车要扣分的。

五、科目二离合刹车踩时间？

科目二离合刹车同时用的就是半坡起步，先放离合器等车有抖动了在放刹车，慢慢就起步完成了。不要着急一定要把三秒时间等够，只要离合器不要放太快的话基本就没什么问题了，每次练车的时候多和教练沟通下，掌握好要点，祝你顺利拿到驾照！

六、科目二雨雾天湿滑踩刹车技巧？

轻轻踩一点就可以，驾考科目二用不到刹车的，只要掌握好离合器，考试是没问题的，建议平时多练习，也可以咨询平时练习中适当的试一试刹车，做到心中有数，再就是平时练车得时候遇到问题多和驾校教练沟通，雨天考试也是有可能的，多练习一下。

七、科目二离合刹车踩时间限制？

科目二没有全程时间限制，但局部项目会有规定的完成时间。一般情况下，大部分只考5个项目的地区，考试从开始到结束10分钟左右就可以完成；对于考9个项目的地区来说，时间相对需要多些许。

科目二只有部分项目有时间限制：

起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向的，不合格；

倒车入库，项目完成时间不得超过3.5分钟，规定时间内未完成考试的，不合格；

侧方停车，项目完成时间不得超过1.5分钟，规定时间内未完成考试的，不合格；

坡道定点停车和起步，起步时间超过规定时间的，不合格。

八、科目二可以半踩刹车吗？

不扣分。科目二的坡道定点停车和起步、侧方停车、倒车入库项目都是需要刹车的，其他项目也可以使用刹车，有的学员科目二全程轻踩刹车也能通过考试。

但注意不能中途停车，即速度为零，考试停顿2秒以上即被判定为中途停车，一次扣5分，如果因操作不当造成发动机熄火，一次扣10分。

九、科目二考试可以踩刹车吗？

科目二考试中有的地方需要踩刹车，例如半坡起步定点停车时候，侧方位停车时候，倒车入库停车时候会需要踩刹车。但是除了这几个项目之外的其他项目过程中是不允许中途停车的，即速度不能降为0。科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。

如果在考试期间有下列行为的，则终止本科目考试，本科目成绩作废，重新预约考试：

1、接听手机、查看传呼机的;

2、扰乱考试场内秩序的;

3、大声喧哗，不服从工作人员管理的。

其次，在考试期间有下列行为的，取消本次考试资格(已经通过考试的其他科目成绩无效，注销机动车驾驶人申请档案)：

1、翻看传、带资料或书籍的;

2、在考场内交头接耳，左顾右盼的;

3、指点他人考试的;

4、教练员或其他人员在场外指导的;

5、冒名顶替，弄虚作假的;

6、在考试车上设定与考试有关的标志或电子仪器的。

十、科目二怎么踩刹车最平稳？

速度低在停车时，先踩离合，后踩刹车，停车。

因为汽车的速度越低，轮胎和地面的摩擦阻力越大，如果先踩刹车发动机容易息火。

速度高在停车时，先踩刹车，后踩离合，停车。

因为汽车速度越高，汽车的惯性就更大，如果先踩离合，汽车的惯性就更大，所以必须先踩刹车，使速度降低到一定程度，降低到每小时5公里――10公里的速度，然后把离合器踩下，停车，发动机不容易熄火。

起步时离合器踏析的操作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快抬；当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。

在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。在刹车时的正确使用。在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。

低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。

另外，操作时要注意与油门配合。

为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用两脚离合器换挡法。

这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。

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