为什么考科目二前一天千万不要练车？

一、为什么考科目二前一天千万不要练车？

科目二包括倒车入库，侧方停车，曲线行驶，直角转弯和半坡起步五个关卡。考科目二首次最重要的就是心态问题，要沉稳不浮躁，不能要求自己必须快速通关，应该要求自己稳中求进。考前千万不要再说什么努力练车了，跟高考什么的一样，你要做的还是得好好地调整好自己的心态，不要想着考前疯狂练车感。关于科目二，第二次考才过的我有些经验，希望能帮到你。

1. 倒车入库

我记得我第一次去考科二的时候，每次考都有两次机会嘛，我第一次，就直接挂在了刚要入库的时候。我考前还连续练了好几天的车，别人走了太阳下山了我还在练车，我生怕过不去。我当时特别紧张，看到很多其他考生很快就挂了，我内心深受影响，我感觉以我的水平应该也是很快就挂了的。结果，真的如我所料，因为太过于紧张了，一开始在右方入库的时候，车尾后车轮直接压到库边角。“考试不合格，请考生将车开回起点，准备补考。”我更慌了，第一次机会没了，下一次我不得稍微不注意就又没了？？？我在挂的那个点待了好久，然后缓缓踩住离合拉起手刹，挂起一档，慢慢开回起点。我系好安全带，调好车镜，检查好其他地方，擦了擦汗，闭眼养神了一阵子，才开车驶入倒车入库关卡。我这次很小心，我很怕再次压到库边角。很好，没压到，但是在我左侧入库的时候，我没有留意车身有没有完全入库，结果，我因为没有将车完全驶入库，又挂了……

我第二次去考的时候，考前没有练车，而是好好地在家调整好心态，不急不躁，我还泡了一杯枸杞茶养养神。

我来到考场，因为昨天没有去练车，而是选择了养神，所以这次完全不紧张，我很自信地说，整个考场，最有信心最不紧张的人就是我了，哈哈哈。我坐上车，系好安全带，调好车镜，调好车座距离，提前放松一下身心，闭着眼在脑子里规划好我的行驶路线，保持清醒。我踩下离合，拉起手刹，挂一档，很慢很慢地驶入倒车入库关卡。我在右侧入库的时候，仔细看到肩膀边的点，一点一点地倒车，微微地调整一下车尾位置，慢慢驶入，成功倒入库，我这次好好地将车完全倒入库，不能在重复上一次的错误。很顺利，左方入库也是完美入库，我很高兴，进入下一个考试关卡。

2.侧方停车

我来到侧方停车这个教练都公认最容易的关卡，我还是很自信的，至少来说，我打心底觉得这个应该挂不了。我驶入考试区域，仔细看每一个考试的点，慢慢开到库前的车头线，踩紧离合，挂倒车档，看好左车镜，开始倒车，看到左车镜的后轮稍微越过库前线的时候，我不慌不忙，向右打死方向盘，让车有序地倒入车库。又看到左车轮碰到库边虚线和看到车库的后方右库角的时候，向左打死方向盘，让车的身子摆正，完美入库。我送了一口气，因为我们考试的时候这个车库是比较窄的，比平时练车场的库要难倒一点。我打好左方向灯，挂一档，松开刹车，缓缓开出车库，没有压到车库的左前角，很好。向右回2圈，顺利通过，进入下一个关卡。

3.曲线行驶

关于这个关卡，我很自信地说，我平时练这个关卡的时候，没有压到过线，哈哈哈哈哈，这是我最擅长的一个。我在通过侧方停车后，开出考试区域，来到曲线行驶前，停下车擦了擦汗，因为当时考的时候是大夏天，太阳太大了，手心也全是汗。我歇了一会儿，感觉状态恢复得还行的时候，我挂一档驶入考试区域。我不慌不忙地来回转动方向盘，我没有一丝丝恐惧，因为我感觉不到这个关卡难在哪，哈哈哈。这个关卡我完全凭着感觉来开，我觉得最主要的就是在经过一个小弯口的时候提前打半圈或一圈方向盘，然后再回方向盘，很容易就过的一关。顺理成章地通过曲线行驶，我还是在下个关卡前停下了车，调整一下坐姿，喝口水。

4.直角转弯

我对于这个关卡还是颇有感触的，我觉得这个关卡就是要特别特别地看紧点位，不能有一丝丝慌张，因为有可能因为你的慢打一点方向盘或者对不准车位就直接导致你压到角。我歇了一会之后，将车完全对好线，尽量地往左方的黄线靠，保证车有更多的位置可以转弯。差点忘了打方向灯，我急忙打了向右的方向灯。对好之后，我慢慢地往前开，当要到我肩膀旁边的那个点位的时候，我提前了半秒打向右的方向盘，完全打死，然后车就会缓缓地转弯，我当时还微微踩了刹车，我让车尽量以最慢的速度开动，我特意看了一下车镜，两边所留的空间还很多，同时我关掉了方向灯。很完美地通过这个关卡。

5.半坡起步

尽量选择靠近右边的坡，因为只有选择靠右的坡，你才能更好更直接地把车身摆正，直接驶入考试区域。我看到每个点，提前将车向右边的黄线尽量靠紧了一点，保证等下开始考的时候不会因为车身距离旁边的黄线超出30厘米。我调整好自己的心态，慢慢驶入考试区域。车头过线，我刹住车，拉起手刹，慢慢地抬起离合，抬到车身都抖动地差不多的时候，缓缓地放开刹车板，然后再慢慢地完全放开右脚的离合。车慢慢地开动了，我悬着的心终于放下了，直到完全驶出考试区域。“考试合格，请回起点打印成绩单。”我非常高兴，太谢谢昨晚的养神了，无法言喻的开心……

二、科目二能晚上练车吗？

可以，由于校区大小有限，资源有限，很多驾校的训练场会有夜间照明灯，供晚班学生练车。我学车的时候就有夜训班。

科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。

科目二的教学目标是掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

科目二练车操作技巧：

科目二对驾驶人的坐姿关系很大，每次座位高低前后不一样就很影响点位的不同；调好后视镜，尤其是倒库；离合要控制好，脚不能一直踩着不动，当需要打死方向盘时，可以稍微抬点离合。

全程使用一档怠速通过，不要踩油门加油，稳步慢行。

侧方位停车时如果后视镜看不到后轮，可以把头伸出去或偏头看后视镜。

坡道定点注意如果没有把握，不要为了追求满分而压线。坡道起步时一定要稳住离合，控制好油门和离合的平衡避免熄火溜车，认真感受车身的抖动。

进入直角弯之前可以减速或停车将车轮回正或将车身摆正，尽量贴近右侧边线。

曲线行驶大方向不要太急，进入弯道后尽量走大圈。

倒车入库全程用1档及倒挡怠速，看准自己的点，把控好关键点和时间，通过后视镜发现出现偏差时要知道如何微调回位。

要以一颗平常心去练习和考试。太紧张或是太慌张就会很容易犯一些低级的错误。即便坡道上熄了火，也不要太慌，只要快速打上火还是可以补救的。

三、科目二考试，是不是提前一天去看考场，求解？

驾校一般都会安排提前一天熟悉场地，也会在场地里模拟练习两圈的。

四、考驾照科目二考试的前一天是否有模拟考，有，是否可以拒绝？

有，不建议拒绝，这个可以让你提前适应考试环境，考试流程，一般教练都会让你模拟考的，除非你是那种考了好几次挂的再考。那就不需要模拟考了。建议你还是把这个钱交了，模拟吧，对你只有好处，没有坏处。包括后期的科三也会有模拟考的。

五、科目二考试科目？

科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡），C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）四项必考

大车A1、A2、A3、B1、B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

六、死在前一天晚上名言？

今天很残酷，明天更残酷，后天很美好，但绝大部分人会死在明天晚上，看不到后天的太阳。

七、国庆前一天晚上堵车吗？

国庆前一天晚上肯定堵车。30号下班以后。许多离家远的。晚上就开始往家赶。

八、机票前一天晚上降价么？

分情况来看这个问题。

   假如节假日，又恰巧是繁忙线路，那么提前买最合适。因为到时候一票难求。很多的经常出门的人深有体会。

   假如是普通时期，而且又不是周末，那么提前一天买票，就有可能遇到大幅度的降价。本人也曾经遇到过。

   但是若是没啥事儿，可以碰一下这样的机票。若是有着急的事情，那就尽量买到票，会放心一些。

九、考试前一天晚上的禁忌？

1.忌过度紧张

临近考试之际，考生出现焦虑、烦躁的情绪是正常的，可以多多与考友交流，缓解压力。或者和家人朋友出去散散心，都有助于缓解考前紧张。2.忌饮食大变，考试前及考试期间，不要突然大量饮食或辛辣油腻刺激的食物。如果饮食与平时习惯差别太大，或者搭配不合理，轻则会感觉身体不适，重则可能会出现腹痛、拉肚子等严重影响考试的事情发生，考场无法正常发挥！

3.忌大量做题，在临近或考试间隙，有些同学还在大量做题。这个阶段不要再搞题海战术，建议回顾基础知识，多背考点，查缺补漏，效果更好！

4.忌剧烈运动考前适当运动放松大有裨益，然而还得掌握运动量。

如果在考前把自己搞得十分疲惫，考场上就没有充沛的精力。更甚者，如果在剧烈运动中受了伤，造成带伤考试或无法参加考试严重后果，造成的损失很难弥补！

5.忌环境不适

考试环境会对考试成绩产生影响。为了方便和舒适，有的考生临时选择寄住在宾馆或者亲朋好友家。但居住环境的改变也可能使考生睡眠不足，从而在考场上昏昏欲睡。

如果离家太远，提前一天入住宾馆即可，并选择安静的环境，但也要记得提前熟悉考场的位置和前往考场的路线。

十、当兵的前一天晚上歌曲？

《再见吧妈妈》，是首当兵离别时的伤感歌曲。

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