手刹没松上坡？

一、手刹没松上坡？

上坡起步时候需要慢慢抬起离合，小幅度踩油门给油，等到车子抖动并伴有向前行驶的趋势时，慢慢松手刹。

新手在坡道起步的时候由于掌握不好抬离合和给油的尺度，起步容易导致发动机熄火，用手刹配全油门就不存在这个问题了。只要你把油门踩到一定程度，光抬离合就行了，手刹能晚松别早松，为了防止万一，你可以在拉紧手刹后轻轻松一点脚刹，感觉不会后溜再全部抬开右脚踩上油门。

值得注意的是，松手刹一定要慢，要等确定车子已经在向前行驶的时候才能完全松开手刹，不然会由于离合和油门控制不当，车子动力不足导致溜车。

扩展资料：

手刹配油门起步的要点

一、手刹一定要拉到底，手刹拉到底的时候会有明显的声音和触感，手完全能感受到手刹拉到底没有，手刹不到底会导致溜车。

二、油门踩下去不要松，一会儿踩一会儿松是大忌，在坡道起步的时候最为明显，一会踩一会松会导致发动机熄火。

三、离合能多抬别少抬，抬少了会溜车，抬多了也不用怕熄火（因为你轰着油门呢），不能少抬但是也不能抬的太快，太快油门跟不上你还是熄火。

四、手刹能晚松别早松，松早了溜车，切记一定要等确认车子已经在向前行驶的时候才能完全松开手刹，在此之前手刹要慢慢的松。

参考资料来源：

二、科目二上坡起步技巧？

科目二起步分为两种，一种是两配合，就是离合和刹车的配合，一种是三配合，离合、油门，手刹。

车辆定点停车后，拉起手刹，然后放手刹。轻抬离合，待车头有明显抬起轻抬刹车，稳住离合，起步完成。

三配合是车辆定点停车后拉紧手刹，分两次抬离合，第一次轻抬离合，车辆轻微抖动加油门至1000-2000之间，二次抬离合看车头有明显抬起，稳住离合稳住油门，起步完成。

两配合比较适合力气小的女同志，三配合力气小的怕起步时放不下去手刹。

三、科目二半坡起步拉完手刹松脚刹吗？

半坡起步的步骤，定点停车拉手刹挂空挡松脚刹，起步挂一档松手刹，松脚刹。

四、【各位大神】科目二半坡起步手刹没松车就向前开始走了？

左脚踩住离合，右脚踩住刹车。 开始；左脚慢抬离合至车身抖动（新车微微抖动，旧车抖动较大）时，左脚保持离合器踏板高度不变。右脚缓抬刹车至右脚抬离刹车踏板。抬刹车踏板的同时不可再抬离合器。这是正确的方法。但是由于初学者抬离合的幅度掌握的不好，就会出现三种情况；

1）成功，那就OK了

2）右脚抬离刹车踏板时，车辆不前进也不后退。此时只要再少许抬些离合就可以。

3）如车辆后溜那就同时踩下离合和刹车，重新再起。再起时离合器要比前次稍微要抬高点。

五、科目二上坡时先松刹车还是先拉手刹？

半坡起步的步骤：在进入坡道前，大致对准目标。上坡之前轻抬离合，让车速有所上升。

进入坡道后，控制好离合，不要让车速过快或过慢。同时调整方向，对准目标位置。看到目标黄线，踩离合踩刹车，拉手刹。

松刹车，抬离合至半连动状态。控制离合，松手刹，车动的同时方向向左打半圈。

下坡的时候控制车速，慢慢下。

（此时已驶出考试区域，可以慢慢下，也可以走走停停，无所谓， 但是不能熄火）。

六、科目二坡道起步手刹的作用？

一正规的半坡起步是需要手刹的，但正常生活中是采用最多的是脚刹。

二半坡起步用脚刹，因为坡度不一样，汽车加油不一样。在跟车紧的时候可能会冲出去，而用手刹一拉的话，起步的时候一放是比较轻松的，也保证了车辆行驶的安全。

第三踩住刹车将离合松到半离合状态感觉车辆有力，不熄火不溜车。手刹可以边轻，加油门边松离合。

七、科目二斜坡起步不动离合松刹车起步真的可行吗？

有些会说什么把开空调开大，上坡动力大些没那么容易熄火， 但是我们平时练车时是不开空调练的，我上坡是踩离合 到点踩刹车 拉手刹，离合还是上坡时的位置，然后慢慢松离合感觉到车头有点澎湃了就保持这个点，松脚刹就上去了， 只要你找到松离合的点 其实很容易的，不用太在意脚刹 脚刹只是让你保持在这个位置不后退，离合动力够了才是你松脚刹后不后退的关键

八、科目二上坡起步扣分标准图解

科目二上坡起步扣分标准图解

科目二考试对于很多学员来说是一项具有挑战性的任务。特别是在上坡起步这个环节，很多学员容易出现失误。因此，了解科目二上坡起步的扣分标准图解，对于顺利通过考试来说至关重要。

科目二上坡起步扣分标准如下：

1. 起步时间: 超过10秒

起步时间少于10秒是科目二上坡起步的基本要求。如果起步时间超过10秒，将被扣除一定分数。因此，在上坡起步时要掌握好时间，尽量在10秒内完成起步。

2. 起步后溜车: 溜车距离超过2米

上坡起步时，如果车辆溜车的距离超过2米，也将被判定为操作失误。在上坡起步时，要注意控制离合器和油门的配合，确保车辆平稳起步，避免溜车现象。

3. 起步时后溜车: 后溜车距离超过2米

除了起步后溜车，如果在起步过程中出现后溜车现象（即车辆在行进一段距离后又倒退），也将被扣分。后溜车距离超过2米是无法通过考试的，因此，在上坡起步时要确保车辆直接前进，避免后溜。

4. 起步时离合器操作不当: 离合器脱离缓慢或者离合器滑行

起步时的离合器操作非常关键。如果离合器脱离过慢或者离合器滑行现象明显，都将被扣分。离合器的操作需要准确掌握，要保证离合器的脱离速度适中，避免滑行现象。

5. 起步时油门控制不当: 油门踩太快或者油门踩太慢

油门的控制也是上坡起步的关键。如果油门踩太快或者太慢，都将被扣分。在上坡起步时，要根据车辆的前进情况，适时调整油门的力度，保证车辆平稳加速。

以上就是科目二上坡起步扣分标准的图解。希望通过这个图解，能够帮助学员们更好地掌握科目二上坡起步的要点，避免在考试中失分。科目二考试需要学员们不断地练习和磨炼，只有经过反复的实践，才能取得好成绩。祝愿所有的学员们都能顺利通过科目二考试，取得驾驶证书！

九、迈腾电子手刹没松可以起步吗？

通常不用松开电子手刹就可以启动，行车电脑会帮你检测判断驾驶员意图，从而帮助你松开手刹。但是不建议经常这样做，这样会降低刹车片的使用寿命。电子驻车制动系统(Electronic parking brakesystem，电子手刹)是指集行车时的临时制动和停车后的长期制动功能于一体，通过电子控制实现驻车制动的技术。

十、科目二上坡起步刹车能踩死吗？

这个没多大问题，定点是只要你定点准确就行了，不过我们一般都是踩下离合后使劲踩刹车，这样定点准一点，还有，上坡起步不需要拉手刹吧？

我们就没这要求，

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