科目二下坡熄火怎么处理?

187 2024-03-07 07:30

一、科目二下坡熄火怎么处理?

熄火了就是零分了,准备补考吧

二、科目二半坡熄火正确操作?

提到你科目二,不少学员都说害怕熄火,其实,在考上坡起步时,容易在坡道上熄火,其原因一般有以下几条:

1、松手刹时又松快了离合。

2、松手刹时油门踏板也松了一点,油门不够。

3、到了半联动点,手刹松慢了,手刹把车子憋熄火了。

如果在起步或者爬坡的时候不幸熄火,按照规定,在3秒内重新启动就不会挂科。

1、汽车熄火后,先将离合和刹车踩到底,以免发生溜车;

2、挂空挡,转动钥匙打火;

3、成功着车后,挂入前进挡;

4、慢慢松开离合,离合达到半联动的状态后再慢慢松开刹车,汽车前进即可继续进行考试。

上坡不熄火的方法其实很简单,在起步前,首先要确保离合和刹车已经踩到底。接着慢慢松离合,当车身开始抖动的比较厉害的时候,左脚稳住离合踏板不动,右脚慢慢松刹车,当车走动的时候,再完全松开刹车。

其次有一种方法是使用手刹。坡道停车时已经拉起手刹,在起步时右手放于手刹,左脚轻抬离合,右脚稍微补点油,左脚再轻抬离合,到半联动状态,保持离合不动,再稍微补点油,然后立马松手刹。

至于在坡道起步中要不要用手刹呢?这个还是要看实际情况,在练习时询问清楚教练。我们要注意的是,坡道起步要求30秒内完成,通常都已经足够了,当小于10秒的时候会有语音提示,这时不要慌张,认为不够时间了,十秒对于起步来说也足够了。

三、手动挡坡道定点容易熄火怎么办?

控制好离合

1、上坡前如果能提起速度,一般能很轻松的冲上坡去。如果遇到其它情况需要停车或者减速,在坡道容易离合抬得过快而导致熄火,这时一定要稳住离合,不要急着去抬离合,仔细找离合的分界点,即“半联动”位置,在此位置汽车会处于静止,在坡道不会向后溜车也不会前行,有些车还会有轻微抖动。

2、很多新手控制不好离合,如果在坡道遭遇堵车,一紧张经常溜车,这时就要及时拉紧手刹,挂上一档后,抬起离合到半联动位置,轻踩油门后,再松手刹---慢抬离合,车辆就会前行而不溜车了。

3、如果使用手刹还是无法在坡道熄火后顺利起步,可以配合使用刹车,准备起步时,同时踩住离合和刹车(离合器踩到底),这样可以不用拉紧手刹了(根据自己习惯可以自由选择),然后慢抬离合至“半联动”位置,接着松开刹车后轻踩油门,再慢慢抬起离合器即可。

4、在坡道熄火后起步时, 很多汽车会出现猛轰油门,但车轮空转的情况,这主要是由于踩油门过大,同时又没有及时抬起离合器所致的。避免这种情况就要离合和油门配合好,慢抬离合的同时轻踩油门。

5、对于自动挡的车,相对来说坡道起步比较容易,如果坡比较陡,挂上强劲挡后,慢慢的抬起离合,等车辆前进一段距离,再跟上油门即可。 掌握好汽车动力 1、如果车辆在上坡时换挡不及时,特别是手动挡汽车,车辆会因动力不足而出现闯动,接着很容易熄火。因此如果上比较陡的坡,要及时的根据车速减档,如果车速在30公里以下,建议换2或3挡。车速不超过60尽量不要挂5挡,否则车辆会比较吃力,也比较费油。 2、自动挡车上坡一般不会熄火,但也会出现动力不足的情况,这时不要用普通的D挡了,最好改用爬坡专用的档位,这样上坡比较省劲了。

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