科目二考试的车和练的车不一样？

一、科目二考试的车和练的车不一样？

科目二考试车和教练车不一样的，考试车一般是烧汽油，动力强劲，训练车多数是烧汽的，学员松离合器抖动就没有那么明显，主要影响在坡起项目上。教练车是驾校专供教学使用的车辆，主要用于驾驶学员的驾培。与普通专用汽车不同的是，教练车有其特殊性要求。以下是教练车和考试车的区别：

1、车间隙不一样：考车的变速箱挡位因使用频率比较高，所以间隙比较大，训练车基本上都是一、二年的车间隙相对较小，所以学员挂挡时要轻，以防挂一挡进入倒挡；

2、座位高低不同：因为考试车的座位使用频率高，座位低些，所以如果考试时担心会有这样的问题，建议提前准备坐垫，以备不时之需；

3、雨刮器不同：教练车在训练时，有的雨刮器片是换成了无骨的，而考车全部都是有骨的雨刮器片，所以看雨刮器铆钉时也不一样；

4、手刹不同：有的考试车因为使用频率较高，手刹比较紧，所以考试的时候要注意手刹不要拉得太紧，以防放不下来而影响考试；

5、语音播报：一般教练车没有语音，训练的时候是教练坐在自己的旁边进行教学提示，而考试车有语音，考试根据语音进行操作。

二、驾驶证科目二用与考试车型不同的车训练有用吗？

用处多多少少还是有点，但是不大，只是可以熟悉倒车入库，直角转弯这些步骤，最好练车时候用考试的车型，这样才能明确车在车库里面离两边的距离，每个车的宽度和长度是不一样的，不然在考试的时候不习惯，很容易挂。

三、c1科二考新车好还是旧车好？

C1新车考的话打方向盘时稍微会轻些！旧车考就会重手点！其实学车时都是一些比较破的车和新车去比较来说还是学好记得方位就能考过关，不要去说C1新车好考！旧车就不好考！其实新车和旧车都一个样！只是看你如何去操重它，放开心情去操重它就比如手里拿着鲜花和喜欢的人说我喜欢你一样就行了！

四、科目二座位调得又高又近的好处？

座椅高低调节重要的。考生考试时的座位对于提高驾考科目二考试技巧和及格率起到了至关重要的作用。个子矮的学员往往因为座位低了导致考试及格率偏低，而个子高的考生往往因为座位高了操作不便导致及格率也偏低。

科目二考试调整座位的一些建议：

第一，当学员开始科目二考试的时候首先要调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，必须要记好前后移动的格数(在作为左下角)，靠背一定要是与座位成90°。

第二，必须要用手指或者什么工具量出头顶与车内车顶之间的距离，而且你必须得用手测量出胸前与方向盘之间的距离。

第三，当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。记住这些数据，以后每次学车的时候都调整到这个距离，驾驶座位就算是定下来了。

五、科目二考试的车是不是怠速都是很低的？

正常的手动挡车辆停车起步操作流程，都是包含了手刹的操作，不同的车辆怠速转速不完全相同，即使是同一辆车，怠速工况在不同的车辆状态下（如冷车、热车状态等）都有略有差异，建议每次停车起步（特别是对该车辆仍未完全熟悉之前）都使用手刹辅助配合，而且对于怠速较低的车辆起步时可以适当轻踩油门踏板提高发动机转速，避免熄火。

六、科目二考试的车座位会很矮吗？

科目二考试的车的座位不会很矮的，考试车的座位也是可以调整的，座椅高度调节：每个人的身材不一样，对于大多数轿车和SUV来说，头顶离车顶棚1拳-2拳（不同车型略有区别），保证眼部水平线高度位于车辆前挡风玻璃垂向距离的中心偏上位置即可。

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