c2科目二模拟考是考几圈的？

一、c2科目二模拟考是考几圈的？

科目二练习考场模拟车都是计时培训的，以我们这边为例，是300元/小时。正常情况下，模拟考试车练习是要提前三天预约学时，最好约在你考试前一天，听从教练帮你安排。

按照科目二考场设计占地要求，我们是以一个小时练多少圈来算的，也就是模拟考试一个轮回下了算一圈。正常情况下可以跑三圈没有问题，如果在空白位置提点速快速练项目（考试时不要这样做），刚好可以练完四圈。

二、京都府驾校科目二模拟可以跑几圈？

可以跑几圈取决于你买模拟的次数。

科目二模拟测试一般就是你去跑几圈，每次都会按照正式考试一样给你评分，你如果没有考过可以听语音，然后注意修正。

建议去考场上面练个一两圈就够了，不用多，就是熟悉场地，接触其他车辆，主要还是自己的心态问题，平常怎么练的，上去怎么操作就好，不要有心理负担，平常心就好。

三、考科目二要不要模拟？

首先模拟考试属于自愿交费，正确的来说属于违规，模拟考试一般是与驾校或者教练合作。共同分利润，至于有没有必要要看题主学的咋样，另外要看驾校的人品如何。有的驾校如果拒绝交模拟考试费用，会恶意对学员增加心理压力。当然也可以不用怕，考试的时候驾校是没有权限捣鬼的。现在都是电脑监控，他们还没有那么强大的能力，也不允许他们有。对自己技术有信心的话，可以忽略模拟考试。提前问问考过的学员注意事项。其实不紧张的话基本上都能过，我是练的好，去考试的时候教练一看是我。也不安排注意事项了。结果我啥都不知道，拉手刹死两次挂了。我跑去问考过的人得到答案不用拉手刹等语音提示，第二次去考试就考过了。也有的驾校会帮你买保险，考不过保险公司赔补考费，五次考不过赔报名费。拿着赔的钱再去报名考试就行了，没有买保险的就多学习，其实驾校说真的有点黑。我都是自己约考试，自己拿着资料去考试，科一到科四都是我自己去的。等他们不知道要等到啥时候。第一个教练看我不顺眼，可能是没给他钱的原因吧。我就不鸟他，换个教练就好了认真教，就科二考两次，其他都是一次过。所以题主技术好就不用去模拟考试了，如果不放心资金又不困难可以去一趟。

四、科目二要考模拟隧道吗？

有必要，去模拟两边，你心里也好有数，知道考试的时候哪个地方该做哪个项目，以及注意事项。科目二做到眼疾手快脚稳，心态好好就行了。祝你成功。

五、驾考宝典科目二怎么模拟？

只能看吧，没法模拟，驾校花钱可以模拟科二，和考试一样的场地

六、驾照科目二模拟考什么？

模拟科目二的本人去就行了，如果你在练车的时候带有眼睛或者座垫，那么模拟的时候也要带上。科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。

掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。科目二考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。

在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。

第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

七、科目三练几圈可以考？

科目三正常情况下练习一周就行。

这个要根据个人实际情况来确定。不过一般留给学员练习的时间也不会太多。部分驾校会首先安排预约考试，只有预约成功后才会让你练车，这样一来，科目三练车的时间一般只有三四天而已。这样做原因是预约考试的人很多，驾校只能在预约成功后才会安排练车，这也算是资源紧张的一个影响。

八、考科目二需要模拟二结束才可以考吗？

如果你考科目二的话，当然是并不一定需要模拟才可以考的。只是因为科目二的几项考试都比较难，尤其是新学员的话，也并不熟悉考场的场地，那么这个时候模拟可以增加你考过的几率，这样的话你在真正考试的时候也比较熟悉考场的地形，也不会太加紧张，所以一般考科目二都建议最好模拟以后再考。

九、科目二向右打死是几圈？

方向盘向右打满是1.5--2圈的。

方向盘可以分为助力与非助力的，前者的方向盘打死为1.5圈，而后者属于老款的车型了，打死方向盘需要2圈。

方向的操作方法要做到“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”，根据不同的角度来决定方向的转动角度，保证方向正。

十、科目二倒车入库打几圈？

科目二侧方停车（方法和如何调整）

开始往后倒车时，盯着右后视镜，当左前库角不在出现在后视镜里时，迅速向右打死方向盘，并且迅速看左后视镜，当车库内侧库角出现在左反光镜里时，方向盘回正，继续看左后视镜，当看到做后轮压着库边线时，向左打死方向盘，直到车完全入库，车身刚好和库边线平行时停车，入库完成。

注意调整:根据后视镜观察这2个角和轮胎压线呢个点打方向盘，如果方向盘打晚了，都会导致车子停稳之后左边距离库线过宽，如果观察第一个角打方向盘晚了和观察第二个角时方向盘打晚了，则观察完第二个角之后，提前往左回方向盘，也可以把第三个点提前，车轮还没压线时就把方向盘向左打死，第三个点打方向盘晚了，木法调整，等着重新再来一遍吧。如果车子停稳了，左边窄，第一个角和库边线有很大一部分从后视镜看不见时打方向盘或者第三个点轮胎把库边线全部压住之后打方向盘，把其中两个点定好了，调整另一个点，直到找出能把车停正中的点的位置，记住并且根据这三个点打方向盘，车子基本每次都可以停库线在正中。

科目二倒车入库:

右入库，看左边反光镜底端刚好到右路边线时方向盘向右打死，之后观察右后视镜中右后轮胎与库右前角 之间距离是否大于等于30厘米，若近了，向左打方向盘，打多少看具体距离情况，当距离合适时将方向盘继续向右打死，这里可以从右后视镜观察当车子与库线平行时，两个车门把手能否顺利入库来判断距离与30厘米的关系，之后迅速看左后视镜，当车库左后角出现时，迅速回正方向，同时观察车子左边两个轮胎与左库线距离是否有30厘米，近了，向右打方向盘，宽了，向左，之后还要回正，保持车子与库线平行往后退，停车时间根据自己的座位身高来定点，一般是左后视镜底部与库前边线一半重合时停车。停车后不要急于挂档前进入左库，因为你可能车子不是停在库正中，之后的左方入库容易压线，这时，先从左反光镜观察左边两个轮胎与左库线距离（这个距离后边用到）。出库时，当前引擎盖刚到库最前线时向左打死方向盘，当车头与右边缘线大于90度时向右回一下方向盘，速度与向右打方向的程度取决于前边你右入库时车辆停稳时你观察的距离，当大于30厘米时，向右慢一点回方向，大约回四分之一到半圈，如果小于等于30厘米，迅速向右轻微打一下，无论向右打多少，最后都要继续向左打死，当车子转到一定程度停车，之后左方入库，方法同右方入库一样。

尽量按照教练说的做，如果教练说的方法与本人方法类似，可以参考本人写的。

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