科目三老熄火了，熄火，熄火，熄火咋办啊头秃？

一、科目三老熄火了，熄火，熄火，熄火咋办啊头秃？

科二半坡起步都从没熄火过，科三起步熄火四次挂了，安全员说我是太紧张，我觉得我完全没紧张，信心满满稳过的状态就是起不了步

二、科目一单行道和直行道的区别？

1.

标志放的位置不同:单行道一般在道路入口处,是指整条道路;直行车道一般在道路出口处,是指一条车道;

2.

标志形状不同:单行车道为方形标志,直行车道为圆形标志;

3.

标志存在形式不同:单行道标识一般位于路的右侧,以立牌显示;直行车道标识一般位于地面上。单行路标志:一般位于路的右侧,以立牌显示,与直行线标志(圆形)不同的是,它是长方框的。单行道指示标志有向左单行道,向右单行道,向前单行道。图标为长方形白色箭头。

三、人行道熄火了扣分罚款吗？

1、人行道违章停车处罚的依据有两条：一条是《中华人民共和国道路交通安全法》办法第74条第一款第六项不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的对机动车驾驶人处50元罚款。第二条是《道路交通安全法》办法第76条第一款第三项不按规定停放影响其他车辆和行人通行的对机动车驾驶人处150元罚款。2、在人行道上非定点泊位违章停车，将按规定对车主进行违章处罚，其中，机动车违法停车将处罚金100元。非机动车违法停车将处罚金20元。因擅自停放造成人行道损坏的，当事人将被责令赔偿损失或者修复。3、根据我国《道路交通安全法》第56条之规定，机动车应当在规定的地方停放。禁止在人行道上停放机动车；但是依照本法第33条规定施划的停车泊位除外。在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。

四、为什么科目二上坡老是熄火？

作为一个在科二半坡起步栽了三次。。。终于在这个假期把这个坎迈过去的过来人，我终于可以回答这个问题了！

结合我的挂科经历我来好好说一下为什么会熄火！【（╥﹏╥)真的这过程都是血和泪】

第一次科二，两次都华丽地挂在半坡熄火上，挂了之后依然一脸懵逼，因为练车的时候从来没在半坡上出现过问题，而且练习的时候都是平稳的很随意地松离合也没出现过问题。去签字的时候我一脸懵逼，考场考官跟我说是因为我松离合松得太快，但我当时还自认为松得很慢。 好吧因为当时的情况只有监考的人能看见，所以这个意见我就先记着了，【挂了心情那个难受，做了一晚上噩梦，都梦到在考场开车】又因为假期结束了来不及再报于是就上学了。

寒假，对科二万分抵触，尤其是半坡起步，最后还是硬着头皮去学。期间和教练反反复复地询问半坡起步是怎么回事，教练没有给出实质性答复，最后通过问朋友，在硬件、技术上知道这个和很多因素有关系。

1.不同的车子离合的踩踏的松紧程度不同，意味着你松离合到半联动状态的幅度不同。如果是比较松的，轻抬车子就容易到半联动状态，但是突然换到另一部车子就可能突然不适应容易导致熄火。

2.曾经觉得熄火与离合和刹车配合不当有关系，但是多次科二经历告诉我，解决了离合问题就拥有了世界！教练教我的是根据车身抖动来判断车子是否达到半联动，但是！如果你是经常熄火的那类！我建议这个方法可以换一下！【因为我第一次科二就是根据感受车身抖动松刹车的！结果车身一抖动就抖动得很剧烈，一松刹车我就熄火了！很难过！有木有！】个人感觉感受车身抖动是能做到内心平静，对不同离合适应程度高的人而且车辆性能较为平稳才能百试百灵！

容易熄火的人！就比如我！在半坡刹住的时候！看转速表！指针是不动的，然后慢松离合，达到半联动状态的时候，指针会较大幅度晃动一下，这时候，踩离合的脚不要动！不要动！不要上抬不要下踩！然后松刹车！屡试不爽，我考试每次都用这个方法，才有了通过半坡去体验后面项目的机会！【泪目！】

3.后来因为每次半坡起步练习，教练看我小心翼翼，松离合太慢，他就告诉我，前面可以先松一小部分，再开始慢慢尝试抬到半联动状态，因为前面那段距离都还没有抬到能启动到半联动的位置。（考试的时候如果全程慢松，可能会超时，因为我就试过一次。。因为紧张）【教练通俗易懂的大白话就表达这个意思。。相关术语及汽车相关原理我的了解不太多。。如果表达有误希望指正】

——然后剩下的就是心态问题了

4.不要过于紧张和害怕，脚抖的时候可以掐大腿。如果说第一次科二我输在了没有技术，碰过的车太少车感不好的话，那后来我第二、三次科二在半坡熄火的那部分就全和心态有关了。今年考前加钟，考场的考官跟我说了一句话，真理！技术的问题我可以帮你解决，但是心态这方面就没人帮得了你了。也许正是因为这句话，才让我最后过了吧，第三次科二的第二次机会我才过的，期间一直跟自己说“我可以的，没问题的，别害怕”，要知道之前考科二我因为害怕到脚抖，所以抬到一半又踩下去重新松结果超时，因为反反复复挂半坡所以害怕到松离合快了结果熄火。虽然心态真的很难调整，但是真的不得不能克服！

知乎首答献给那些还在咬牙奋斗克服科二科三的各位！加油！你们都可以的！每个科二或科三挂过很多次的人都不容易！【比如我。。】

五、科目三不能熄火？

可以，熄火一次扣10分，科目二，科目三中都可以熄火，就是熄火一次扣十分，虽然熄火一次，只扣十分，但是每次熄火，作为学员来说，心里就会紧张，一紧张就容易忘记回空挡就直接打火，忘记回空档直接打火，系统判定带档打火，直接扣100分，成绩不合格。

六、科目三如何防止熄火？

1、控制好离合器：起步时，控制好离合器是避免熄火的关键。新手对于离合器掌握不好，特别是手动挡的车，离合器一台慢了就容易熄火，因此在起步时，左脚要踩好离合器，当抬到一半时要稳住，然后待车辆移动再慢慢的抬起离合。

2、跟上油门：控制好离合器的同时，跟上油门也很重要。光抬离合器了，车辆移动的慢，不跟上油门也是容易熄火的。因此在抬离合器的时候，轻轻的踩一踩油门，这样车辆能更为顺畅的起步。

3、配合好使用手刹：有时候新手起步时容易溜车，一溜车就发慌，容易熄火。这时候就要配合使用手刹了。当挂档起步之前，拉紧手刹，然后离合抬到一半，松开手刹再跟上油门，这样起步就不会溜车了。

4、避免高挡低速行驶：当正常行驶时，车辆高档低速行驶，慢慢的车辆发动机会抖动，动力跟不上，就很容易熄火的。因此新手要找好换挡的时机，一般40公里是3档，50公里是4档，60公里换5档，以此类推，个人经验。

5、紧急刹车同时踩住离合器：当碰到紧急刹车时，不能只是踩刹车，也要踩住离合，否则一脚踩到底车辆会熄火的。当然，新手往往反应不及时，慢慢的有意识的踩离合同时踩刹车就好了。

6、避免挂错挡位：新手在开车时容易紧张，一遇到紧急情况就慌张，一旦挂错档位，轻者会导致车辆闯动，严重的就会造成车辆熄火的。因此新手在开车时要集中注意力，不能分心，档位要记清楚。

拓展资料：

科目三如何做到不熄火：

1、做好准备工作

无论是科目二还是科目三，上车前一定要做好准备工作，包括调整左右后视镜、调好座椅靠背、感受一下考试场的离合器、检查车辆按钮是否都关闭等等。

2、压好离合器

在科目二和科目三考试的过程中，离合踩的好不好很大程度上能影响你的合格率， 在准备起步或者换挡时，要快速的踩下离合器，不要过慢的踩，或者断断续续的踩。这就要求踩离合器时反应要快，说踩就踩，不能迟疑。踩离合器的同时，脚要在油门上移开，不要踩油门了。

3、打好方向盘

科目三考试的时候，有部分人由于车身经常歪来歪去，导致科目三考试不及格。所以在考科目三时一定要打好方向盘，学会修正车身，而且在转弯的时候一定要停车换一档才可打方向盘，不然车辆很容易就会熄火的。

七、科目一怎么停车熄火？

定点停车熄火的操作方法：

1、车辆在斜坡上定点到位后，将手刹用力拉起，确保手刹已经拉紧，这时右脚慢慢松开刹车；

2、按住手刹开关，然后慢慢轻踩油门，眼睛看仪表，当发动机转速达到三千转左右就将油门控制住；

3、轻轻的将手刹放掉，离合器不松完，这时车辆就会慢慢的上斜坡，当你手刹放完的时候，将离合器也松开，这时保持起步前的油门就可以完成上坡起步，不会熄火或倒溜；

熄火原因：（1）对于考试车起步重新半离合起步的状态，离合把握不准，松离合过快、过多就会导致熄火（还没松脚刹之前）；

（2）车要起步，松脚刹的时候离合松动（这个方法可能因为考试车的不同或者教练的教学方法不同而有不同操作方法，但是离合只要松到位，保持离合不动对于起步成功更保险一些）。

先踩点油门升转速，比如转速升到1500rpm，这时缓抬离合是慢慢给发动机施加负载，如果你油门不动的话，离合器结合一点发动机转速就会下降，这时摩擦片的压紧力不够，处于打滑状态；随着抬离合，摩擦片压紧力加大，摩擦力也加大，如果你不加油门，转速会继续降，所以还要加点油门，这就是油离配合的过程，这个过程就是给传动系统传递的力越来越大的过程，教练告诉我们当看到车头向上抬的时候，说明车子已经有前进的趋势，可以松手刹了。

八、科目三怎么熄火停车？

科目三熄火停车是一项非常重要的技能，以下是一些步骤和技巧，供参考：

1. 找到合适的停车位：在开始熄火停车之前，确保找到一个安全、合适停车的位置。如果停车位足够大，可以找一个离停车点稍远的地方停车，以避免停车时车辆受到干扰。

2. 将车辆置于正确的位置：停车时，请将车辆置于正确的位置，即车辆与停车位平行，车辆与客户平行，并且车辆与路边的距离适当。

3. 将车辆停稳：在将车辆置于正确位置后，请尝试将车辆停稳。可以使用高跟鞋或靴子在车轮周围留下一些空间，以便车辆能够自行稳定。

4. 拉紧窗帘：在将车辆停稳后，请尝试拉紧窗帘，以便车辆能够完全停车。如果车辆在停车时摆动，可能会导致熄火停车。

5. 熄火：在车辆完全停车后，请尝试将发动机转速降至足够低的水平，以使其停止运转。通常情况下，将发动机转速降至200-300转/分钟之间是一个合适的范围。

6. 拉紧安全带：在熄火停车后，请确保安全带已经系好，以避免车辆在停车过程中发生移动。

7. 检查车辆状况：在停车后，请检查车辆状况，以确保车辆没有损坏或故障。如果发现车辆有任何问题，请立即进行修复。

熄火停车是一项需要练习的技能，需要多加练习才能熟练掌握。练习过程中，可以使用模拟车辆或教练车进行练习，以帮助自己更好地掌握技巧。

九、科目三换挡熄火原因？

科目三考试中，换挡熄火可能的原因比较多，以下是一些可能的因素：

1. 操作不规范：换挡熄火的原因之一是操作不规范，例如没有踩下离合器、油门和刹车，或者动作速度不够快，会导致发动机熄火。

2. 没有减速：当车辆速度过快，而且没有及时减速，直接将挡位从高档位换到低档位，也可能导致熄火。

3. 换挡时间不对：在车辆运行过程中，发动机需要时间来适应新的转速，如果选择不当的时间换挡，也可能导致发动机熄火。

4. 技巧不熟练：在学习驾驶时，如果换档不够熟练，换挡时发动机的扭矩和速度将面临不正确的配对，这可能导致发动机熄火。

换挡熄火在科目三考试中很容易让学员紧张焦虑，在考前多进行习练可以提高技巧和对挡位的熟练程度。同时，在考试中要注意掌握正确的换档技巧，逐渐适应并提高换挡操作步伐的顺畅性，这将大大减少熄火的发生。

十、人行道上熄火违章吗2019年？

这个肯定是的，一般来说，对于违章停车停在人行道上，妨碍行人通行的，或在道路上违章停车的，按照交通法违章1039进行处罚:机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的，不扣分，罚款200元。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%