科目三结束时怎么关门？

一、科目三结束时怎么关门？

科目三考试结束后下车前的动作要领，细节真的很重要，有很多学员就是不注意这些细节导致丢分挂科，真的很不值得。

摘空挡，拉手刹第一步：停车以后，首先拉手刹，摘空挡（当然有些学员会先摘空挡，然后再拉手刹），这个顺序是没有影响的。

解开安全带第二步：熄火，然后，解开安全带。下车前先观察下左后视镜，没车的情况下，就可以开车门下车。

打开车门，下车第三步：车门打开以后，15秒内必须下车，不下车的话可能就直接挂科了。如果把车门打开后，发现后方有车，我们就再把车门关上，等观察没车后，再打开车门下车。

二、科目三关门太用力挂科？

这种情况是不会的，如果你科目三的时候关门太用力并不会出现挂科的情况，因为科目三的时候我们需要开门，关门中间停几秒，只要你停顿几秒，然后在车上关门以后，坐着等电脑报成绩就可以了，关门太用力的话是不会影响你的考试成绩的，是不会导致你考试挂科的。

三、科目三起步都是挂在这上面，补考必看？

1、踩住刹车、离合器，挂一档，打左转向灯，鸣喇叭提示前后车辆行人注意安全，放了刹车，踩油门，油门加至发动机转速1500转时，缓缓抬起离合到半联动状态，放手刹起步。抬离合器至车身抖动平稳的时候，车子抖动的情况会有几个阶段：抖动剧烈、抖动平稳、抖动轻微。缓缓抬起离合器，不要操之过急，至车身抖动平稳。

2、起步后，左脚不要长时间放在离合踏板上；

3、起步记得松手刹，未松手刹扣100分；

4、离合器、刹车、油门三个踏板配合熟练；

5、起步档位应以一挡起步，挂档时应注意不要挂错档位。如果坡起时车辆出现后溜的状况，不要急，立即踏下离合踩下刹车，并拉紧手刹，然后再按以上步骤起步。如果来不及踩离合或上坡加油不够导致熄火，不要害怕，重新发动车子就好了。

四、科目三挂在加减档不平稳,到底什么原因？

在规定的距离内逐档递增或递减，要求是挂到最高档。考核的侧重点在于你换档的熟练程度（结合车速）。

五、科目三自动挡挂在最后一把？

科目三自动挡考试，每次考试有两次机会，一般第一次挂科后，第二次考试时，心态就比较受影响。据统计，第一把挂掉后，百分之六十以上的考生，也会在第二把考试中挂掉，因为第一把考试后，会紧接着考第二把，学员的心态未能及时调整过来，第二把考试时就容易走神，导致挂科，所以考试时尽量在第一把就考试合格。

六、科目四考场多久关门？

科目四一般是5点半至六点左右结束。

科目四考试第一场一般都是要上八点开始，下午第一场是两点开始。

科目四上午十二点结束，下午是五点半左右结束。当然，每个地方的场次和时间都不同。一般科目四是在车管所考试。

上午进场时间：8:30 – 10:30；下午进场时间：13:30 – 15:30。每场考试的时间为45分钟，学员需在最后的进场时间之前赶到。

七、科目三考试为什么每次都挂在直线行驶，方法不？

直线行驶的时候，先等前面的车走完，然后看着码数表，迅速加速到35~40码左右，控制住速度，就不要再看码数表了，千万别看，一看方向就歪了，然后眼睛就看着前方远处，不要看车头前的路面，方向盘要微调，角度越小越好，手不要抓方向盘太紧，抓太紧的话，路面一颠簸，手就会跟着一抖，方向立马就歪，

八、萧山科目二考场几点关门？

一般都是五点前后，全部学员考完了就关门的

九、科目三下车绕一圈关门吗？

科三下车只要关门就行，不用绕一圈。绕圈是上车的流程。

首次上车共四项，一系三查等下车：

(一系：系安全带，三查：检查钥匙、档位，检查是否溜车)

下车顺时绕一圈，摸摸前后感应点。

绕完低头打报告，等待人家把手招。

不让上车继续转，擅自开门变零蛋。

停车前应注意

1、观察周围的交通状况，及时告知其他交通参与者你的行驶意图

2、如果后车跟车太近，可以轻踩一下刹车让刹车灯闪亮，提醒后车自己要停车了。

3、如果对方没有反应，依然紧跟，就不要强行停车，稍微靠前一点停车。

4、如果要靠边停车，一定要提前变到右车道，并打右转向灯示意。

停车后上下车开关车门时，一定要注意周围交通状况，避免造成危险，另外，驾驶者也要提醒乘车人注意。

十、一直挂在预收科目借方怎么销？

预收账款的借方不需要核销，只有当预收账款的借方余额长期挂账才需要考虑核销。预收账款的借方余额就是应收账款。核销一直挂在预收账款是借方余额就只有将此金额转到损益表中的营业外支出的坏账明细中列支，年末企业所得税汇算清缴时调增应纳税所得额。

在核销时要先进行核实此金额的来龙去脉，看是否属无法收回的款项，运用查询追款记录，发放询证函等方法，经过核实确认无法收回，再转坏账做核销处理。

核销后，如此款又收回来了，可以再冲回提取的坏账。同时会计应该遵循会计的谨慎性选择，按规定提取资产减值准备金。

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