一、科目三,未按指令平稳加、减挡到底是原因?
科目三电子路考未按指令平稳加减挡的原因. 加减档2升3升4降3降2完成 在挂档的时候没有控制好速度。
20速二档25速三档30速四档,减到二档时车速要放慢到20速在松离合,叫加档先加速,减档先减速。比如在三档换成四档时,可能你直接换了档,而没有先提速到30速再换挡。换挡太快了,中间停顿2秒就好,也不要太用力,轻推就行电子设备感应很灵敏,一不合格马上显示了。科目三电子路考加减档详解 准备加减档前先挂二档20速准备,听到语音提示后踩油门加速到25速换三档,换档时要平顺,不要太大力或太快(不然会不及格未按指令平稳加减档),然后松离合,踩油门加速到30速换四档,离合放开再踩到底换三档,离合放开再踩到底换二档,车速降到20速后慢慢放离合,加减档项目完成,进入下一项目。二、今天模拟科目三考试,车辆语音报“未按指令平稳加减档”?
目前科目三采用电子监考系统要求考试人在操作时有正确的加减挡动作时机,一方面加档时必须达到合适的发动机转速区间,不能拖档;减档操作要在合适的车速区间进行操作,而且必须注意切换到每个档位之后必须完全松开离合踏板,以让电脑系统判断为正确加减挡。
很多驾驶考试人在考试路面驾驶时过分关注档位切换却容易忽略完整的加减挡操作,容易被电脑误判为操作不当。
三、科目三路考未按指令平稳加减档是什么意思?
这句话可能表达的是以下两个意思:
一可能是未按考官或者电脑的指令加减档。
二是加减档动作不够熟练或者汽车抖动等等导致没有“平稳加减档”。
科目三中其中一项考核便是加减档位,也就是离合、档位与油门的配合,加减档位的操作技巧以及评判标准如下。
● 操作技巧
1、考试要求:根据考试系统语音提示,作出相应的挡位加减操作。
2、升挡操作时,动作要轻快、柔和,选择挡位要准确,不能低头看挡位,不能空挡滑行。升挡前,看左右后视镜确保路况安全,右脚先松开油门,左脚踩下离合,挂合适挡位,然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。
3、降挡要求:降挡前,看左右后视镜确保路况安全,如3挡降至2挡,时速30的时候即松开油门(或者踩刹车),让速度慢慢降至20时切换到2挡。
4、行驶过程中,要保持挡位与时速匹配。当时速0-10时挂1挡,时速10-20的时候挂2挡,时速20-30的时候挂3挡,时速30-40的时候挂4挡。
● 考试人工评判要点
1、在换挡过程中,如果用眼睛看着变速器操控杆换挡视为不合格;
2、车辆运行速度摇要与档位匹配;
3、根据路况和车速,合理加减档,换挡要及时、平顺;
4、要按指令平稳加减档。
● 计算机辅助评判要点
1、未按系统指令平稳加、减挡的,不合格;
2、车辆运行速度和挡位不匹配的,不合格。
四、科目三加减档那里,未按指令平稳使用加减档,是什么原因出错的?
1、挂档太快,档过空档时稍停顿一下(0.5秒)让电脑感应到档位经过了空档,太快了空档感应不到。
2、挂档时擦到其它档位了,被感应到了。
科目三电子路考加减档详解:
准备加减档前先挂二档20速准备,听到语音提示后踩油门加速到25速换三档,换档时要平顺,不要太大力或太快,然后松离合,踩油门加速到30速换四档,离合放开再踩到底换三档,离合放开再踩到底换二档,车速降到20速后慢慢放离合,加减档项目完成,进入下一项目。
五、科目三未按规定换挡是什么情况?
就是没有按照指令进行加档、减档程序操作。这是驾照考试科目三(路考)项目中的一项。
一:接到换挡指令,但未在规定的几秒时间内更换到正确档位,(就是没换档)
二:操作不正确,比如说换档换错了,要不动作太僵硬换档不流畅(拉好几次档杆没换上)还有就是低头看档杆了 。
六、未按指令加减档什么意思?
就是没有按照指令进行加档、减档程序操作。这是驾照考试科目三(路考)项目中的一项。
七、科三未按指令平稳加、减挡怎么回事?
原因有很多,电子考加减档的时候一定要在空档有明显停顿在挂其它档位,我初考两把都是这个原因挂的,分析了几天,有说发动机转速不到的,有说速度不到的,想了快一周了,终于在网上找到了,就是我2档升3档的时候是直接推上去的,不像其它档位挂上去的,中间没有停顿。
八、倒车入库提示未按驾驶员提示驾驶?
没有按照语音提示来进行倒车入库的操作流程
九、科目三驾驶员有陪考吗?
驾校科目三考试不是教练陪。
科目三,包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试,是机动车驾驶证考核的一部分,是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。
十、科目二侧方停车考试时将考车停到位开始倒车时系统总是说:未按驾驶员指令行车?
估计是你提前操作了,停到位后是否听到了语音提示,侧方停车考试开始


- 相关评论
- 我要评论
-