一、科目三脚抖怎样稳住油门绝招？

坐姿上车后调整座椅靠背，直至右腿能自然弯曲，右脚能轻松放在油门上方。不穿高跟鞋、拖鞋、坡跟鞋、厚底鞋。手臂能稍微弯曲，双手自然搭放在方向盘上方3点和9点方向上。踩法无论何时，踩油门都要遵循“浅踩稳抬”的原则，不要猛的一脚踩下或突然抬起，否则会发生严重颠簸，使旁车反应不及造成事故。踩油门时，以右脚脚跟作为支点，前脚掌控制油门。

二、科三超车怎么稳住油门，每次超车？

坐姿上车后调整座椅靠背，直至右腿能自然弯曲，右脚能轻松放在油门上方。

不穿高跟鞋、拖鞋、坡跟鞋、厚底鞋。

手臂能稍微弯曲，双手自然搭放在方向盘上方3点和9点方向上。

踩法无论何时，踩油门都要遵循“浅踩稳抬”的原则，不要猛的一脚踩下或突然抬起，否则会发生严重颠簸，使旁车反应不及造成事故。

踩油门时，以右脚脚跟作为支点，前脚掌控制油门。科二过渡到科三，学员就要开始放开离合器，学着多用油门来控制速度。因此难免会出现左右不分、踩油门把握不好轻重，甚至是油门当成刹车踩的情况。踩好油门，首先准备工作要做好：

1、挂一档，轻松离合，车头上台（发动机力量已经传递到变速箱），松开手刹，油门加一点，同时逐步松开离合。

车辆前行，待发动机转速达1800-2000左右时踩离合换2档。

2、挂档时，踩离合，不要踩油门，离合慢放，同时逐步加油门，车辆平稳行驶。

（离合与油门配合时基本双腿是平行操作）

3、拐弯时，高档位情况下，先带点刹车降低车速后利用惯性拐弯，或者降低车速此时在换挡。

千万不要去踩离合换挡（此时踩离合车速就快，踩离合时行车惯性将出现不安全因素），根据路况，一般情况，刹车不要到底，降低车速在踩离合换挡。控制油门的要领（油离配合） 起步时，先将离合踩到底，挂一挡。

开始松离合的时候要慢慢松，直到车子明显抖动（达到半联动）开始向前走了，此时再接着放离合，同时右脚跟随着车辆的速度，缓缓踩下，等到完全放开离合后，车子就可以平稳起步了。

三、直线行驶稳住油门绝招？

一、目视前方最远处：专注地盯着路中间的最远处。

二、微调方向：切忌来回动方向，方向盘来回摆动，说明打得太多。

三、早发现早处理：这是对方向感与调方向盘能力的双重要求，十分重要。

四、感觉车速：切忌加速过猛。

五、稳加油门：稳稳地匀加上去最好。

四、科目三超车油门怎么稳定？

坐姿上车后调整座椅靠背，直至右腿能自然弯曲，右脚能轻松放在油门上方。不穿高跟鞋、拖鞋、坡跟鞋、厚底鞋。手臂能稍微弯曲，双手自然搭放在方向盘上方3点和9点方向上。踩法无论何时，踩油门都要遵循“浅踩稳抬”的原则，不要猛的一脚踩下或突然抬起，否则会发生严重颠簸，使旁车反应不及造成事故。踩油门时，以右脚脚跟作为支点，前脚掌控制油门。

科二过渡到科三，学员就要开始放开离合器，学着多用油门来控制速度。因此难免会出现左右不分、踩油门把握不好轻重，甚至是油门当成刹车踩的情况。踩好油门，首先准备工作要做好：

1、挂一档，轻松离合，车头上台（发动机力量已经传递到变速箱），松开手刹，油门加一点，同时逐步松开离合。车辆前行，待发动机转速达1800-2000左右时踩离合换2档。

五、科目三直线行驶怎么稳住油门匀速？

1、首先踩油门都姿势要正确，学员是脚后跟需要放在刹车的后面，这样踩油门时才会更加方便，否则如果将脚后跟摆在油门后面，踩刹车的时间就会变慢。

2、不是特殊情况的话，车主在踩油门时尽量不要一脚踩死，放开时也不能太快，否则的话很容易出现扣分的情况，而且油门快踩快放，还会导致油耗升高。

3、还有一点就是，学员不仅需要由油门来稳住车速，还需要根据情况调整到适合的档位，这样车辆才能平稳匀速的运行，不然的话可能很容易会出现熄火的情况。

所以学员们再考科目三时，必须要控制好油门，稳住车速，不能出现车速过快或者过慢的情况，同时还得放松心态，把考试当成一次普通的练习，这样通过率才高。

六、科目三如何稳住油门在25码左右？

1、首先我们科三考试一定要胆大心细。然后稳定发挥就行了。还有一定要牢牢记住每个项目的关键点。做到烂熟于心，这样考试的时候才能从容应对。下面咱们就说说脚怎样练才能稳住油门，怎么掌握油门的力度。

2、油门怎么保持一个速度

首先明确一点科目三脚要一直放在油门上吗?

科三全程都需要踩在油门上的。除了减速和刹车还有拐弯的时候。

如果想保持匀速行驶，要先踩油门，正确加档，当速度达到我们需要的时候。

比如25码了。保持匀速，脚放在油门踏板上保持力度不变即可。

还需要注意的是目光要往前看，余光要注意一下速度，如果发现速度下降，就轻轻向下踩一点油门，速度就上来了，继续保持力度不变。如果发现速度快了，就轻抬一点脚，速度稳定了，继续放回去，力度不变。

全程都是轻微抬，轻微踩，幅度不要过大。这样我们就能保持匀速行驶了。

七、自动挡科目三油门怎么稳住c2？

脚后跟稳住车地板，5个脚指稳住轻轻的踩，凭感觉，然后多练习，从中找到感觉，做到人车合一。

八、科三怎样稳住20码油门？

将车速控制20码左右需要油门和离合的配合。

   首先，车发东动后，需要轻点离合，慢慢抬脚，再踩油门，慢踩，一点一点给油，当车速达到20后，就不要重踩，轻踩即可。

九、科目三怎么踩油门

科目三怎么踩油门？

为什么踩油门很重要？

科目三是驾驶员考试的一部分，也是考生需要通过的重要关卡。在科目三考试中，正确而稳定地踩油门是非常重要的一项技能。踩油门正确可以帮助考生控制车辆的速度和动力输出，驾驶过程更加平稳，行驶安全系数也会大大提高。

正确的踩油门方法

要正确地踩油门，首先要保持正确的坐姿和踏板操作方法。下面是一些关于科目三踩油门的技巧：

• 稳定坐姿：坐在驾驶座上时，保持正直的身体姿势，并将脚平放在油门踏板上。
• 掌握油门力度：根据需要，掌握好踩油门的力度。在起步和变速时，需要适当地踩油门增加动力；在减速和刹车时，则需要适当地放松踩油门减缓车速。
• 渐进式施力：踩油门时需要渐进式地施力，避免猛踩或突然松开油门。
• 保持平稳：踩油门时要保持踩得平稳，避免油门踩得太快或太慢，以免对车辆行驶造成不利影响。
• 正确配合离合器：在踩油门的时候，要正确地配合离合器的操作，保持车辆平稳与顺畅的变速。

常见问题与解决方法

在科目三考试中，很多学员都会遇到一些问题，下面是一些常见问题及解决方法：

踩油门过轻或过重

踩油门过轻或过重是踩油门常见的问题之一。这会导致车辆起步不顺利，甚至无法启动。要解决这个问题，考生可以尝试以下方法：

• 适当练习：多进行踩油门的练习，提高对踩油门力度的掌握。
• 观察转速表：通过观察转速表，可以更好地掌握油门力度，从而避免踩得过轻或过重。
• 咨询教练：向驾校教练请教，他们会有更多的经验和技巧来解决这个问题。

油门施力不均匀

油门施力不均匀也是常见的问题之一。这会导致车辆起步时抖动或熄火。要解决这个问题，考生可以尝试以下方法：

• 平稳施力：要保持施力平稳，避免突然踩下或松开油门。
• 配合离合器：在踩油门的同时，要正确配合离合器的操作，保持车辆平稳启动。
• 细心观察：通过观察车辆的反应，不断调整油门施力的力度，逐渐找到最佳的踩油门方式。

总结

科目三考试中的踩油门是一项非常重要的技能，它直接关系到考生的驾驶安全和驾驶水平。正确的踩油门方法可以保证车辆的平稳起步和行驶，提高驾驶的舒适性和稳定性。通过适当的训练和练习，考生可以更好地掌握踩油门的技巧，顺利通过科目三考试。

十、科目三超车时必须真超车吗？

科目三考试所有操作均是为超车而设置的，但考试时是否真的超车，不同地方有所区别。

超车项目是科目三考试的一个难点。许多学员在这项目上失手。

超车前，应将车速提至二档准备加速，听到语音提示后，打左转向灯3秒以上，看倒视镜确认道路安全。

超车，变更车道后提速，加速中打右转向灯，超车回到原车道。

超车后，原速度继续前行一段后减速。

有些地方的科目三考试超车项目只做超车动作，那是理论上的超车。如打转向灯，方向盘左转后右转，但方向盘的转向幅度不能偏大，与实际超车有所差别。

超车失败的原因有几种：打转向灯不足3秒即超车；变更车道前提速；速度未能满足超车的要求；前方车辆未完成操作就贸然超车等。

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