科目三华山简单吗？

一、科目三华山简单吗？

不算简单

科目三不难考，只要将平时练的状态发挥出来，不要紧张一般都可以考过。

考试简介：

科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称，不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。

考试内容：

科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括，上车准备，灯光模拟考试，起步，直线行驶，加减档位操作，变更车道，靠边停车，直行通过路口，路口左转弯，路口右转弯，通过人行横道线，通过学校区域，通过公共汽车站，会车，超车，掉头，夜间行车。

二、科目二好考吗？是科目二简单还是科目三简单？

科目二不好考，通过率不足百分之三十。科目三比科目二简单。科目二包括五项内容，分别是坡道定点，曲线行驶，直角转弯，侧方位停车，倒车入库。在四川和重庆还多一项单边桥。几项中最容易失分的是坡道定点，倒车入库。有单边桥项目的地区单边桥也是比较集中的失分项目。

科目二基本通过看点进行考核，而点位会随车子本身的座位高低等变化，稍不注意就会错过点位造成扣分。科目二在C照中80分合格。科目三更多考的是细心和临场发挥。即使有小的失误，也可以通过。比较而言，科目三的通过率远高于科目二。

三、什么科目三简单？

科目三中没有所谓的简单科目，每个科目都有其难点和考试要点，需要严格按照要求学习和练习。但是，在学习和练习中，可以注意一些技巧和方法，如合理规划学习时间，注重细节，加强模拟考试等，以提高自己的学习效果。

此外，加强对交通法规和交通信号的理解和掌握也是非常关键的，可以在考试中取得更好的成绩。总之，只要认真学习和刻苦练习，任何科目都可以取得优异成绩。

四、六安科目三考试规则？

科目三电子路考灯光提示

●请在5秒内开启前照灯

●夜间在没有灯光照明的不良路况下，远光灯

●把前照灯换成远光灯

●夜间同方向近距离跟车行驶时，近光灯

●机动车夜间会车时，近光灯

●夜间在窄路窄桥与机动车会车时，近光灯

●夜间通过坡路、急弯、拱桥时，远近光灯交替

●夜间在过人行横道及拱桥时，远近光灯交替

●夜间在超车时，远近光灯交替

●夜间在交通路口没有交通信号灯的情况下，远近光灯交替

●夜间机动车发生故障及难以移动，小灯双跳

●夜间在道路上发生交通事故时，关大灯，开小灯双跳

●雾天行驶时，雾灯双跳

科目三考试项目

01，灯光，首先模拟灯光，每人3公里考试路段。

02，上车准备，考生逆时针绕车一周检查车辆。考生开车门上车时要注意观察左前方道路交通情况。方可上车。上车后调整好座椅，系好安全带。03，起步：一踩离合器，二挂入一档，三打左转向灯，四按喇叭，五松离合器至车身微抖动时松手刹。同时轻加油，同时准备起步时要看左后视镜。04，直线行驶：保持直线行驶5-7秒，直线自动解除。

05，变更车道；打左转向灯，按喇叭。（其中方向灯时间不低于3秒）

06，会车：松油门，减速按喇叭，方向盘向右转弯，调正方向。

07，通过路口：通过人行横道，公共汽车站，减速或减档，鸣喇叭，时速一定要在每小时30公里以下。

08，通过学校：松油门减速，减档。每小时30公里以下，不可按喇叭。09，掉头：先打右转向灯向右靠边，然后向左打转向灯，用一档或者二挡调头以后加速加档。

10，加速行驶：加入四挡，每小时在40公里以上保持3秒。

11，靠边停车：先打右转向灯，3秒以后向右转，同时观察右后视镜，平稳停车后，拉紧手刹，挂入空挡。停车后右轮胎与路边线不大于40公分。下车用二次开门法，先观察左后视镜，确认安全再打开车门，再看后方情况安全后，（不得压到右边实线）方可下车。

12，左转弯，右转弯：打相应的方向灯，减速，减档，不得压到左右路边实线。

13，路口红绿灯：遇到路口红绿灯时，前方有车辆，应该依次跟车等待通过。

五、科目三比科目二哪个简单？

科目二是倒车入库、侧方停车、S弯、半坡起步等，细节的地方比较多，但只要好好学考试不难；科目三是路考，一般开车熟练的很容易考过，转弯转向灯、变档位、掉头等。个人觉得科目三相对简单，但由于是路考，要注意突发情况，比如非考试车辆的干扰等！

六、自动挡科目三简单吗？

不难，只要你掌握好技巧，一般都非常容易。自动挡与手动挡的考试流程一样，都是这16项：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶、靠边停车。

七、为什么科目三简单？

我科目一、科目二都是一次过，科目三练习三天就考，但是补考了两次才通过，第三次还是寻找VIP，不然还可能继续挂科。

很多人都觉得科目三非常容易，但是挂科率又特别高，而挂科的不仅只有新手，同样也有一些老司机。

我是17年报名，因为同学是驾校的助理，所以跟他报名，可以得到更多的练习时间，我科目一科目二都非常顺利，很快就开始练习科目三，熟悉科目二之后，去练习科目三也非常简单。

科目三我只练习三天，每次就练习跑两圈，三天下来就练习了6圈，教练直接说可以去考了，第四天就去熟悉场地，但却是晚上练车，在练车的时候，我一次100分，一次90分，教练还是非常的满意。

第二天晚上10点就开始排号考试，我第一次考也比较紧张，而且我起来比较晚，基本排到最后了。

准备靠边停车，却因为一辆大车吓坏了我。

排到我的时候，已经是下午的6:00，到我入场的时候，开始出现紧张，但是已经模拟了很多次，在心里坚定自我。

上车之后给考官录信息，然后绕车一圈，回来扎好安全带，考灯光，一切都顺利，按喇叭、左转灯、挂1挡，松手刹就出发了，路上一切也非常顺利，

回来的时候，还有10米左右，有一个转弯，突然有一辆大车考试回来，拐到我前面，我熄火了，然后准备第二把。

第二把的时候，我有把灯光做好了，出去的时候，一档踩离合太久，直接提示空档滑行，直接扣100分，我第一次考试宣布失败，非常的失望，本来第一次都准备过了，却因为一辆大车就挂科，第一把失败，对我的第二次影响很大，导致我不能好好考第二次。

准备两个月，重新考第二次，却输在直线行驶。

当第1次挂科的时候，第2次都会非常的小心，而且也会多练习，把所有的灯光，还有在路上行驶过程中的注意事项，都摸得非常的清楚，而且还特意请教练吃了一次饭。

和之前的一样，去同一个考场，考试的时间也是排到最后，这次我的压力反而更加大，因为之前挂科了，第二次再不过，那么同学们就会嘲笑我，心里负担特别大。

当看完灯光之后，打开左转灯，按住喇叭，挂挡直接出发了，却忘记松手刹了，开了三米左右，直接挂了，考官说我太紧张了，但是我心里负担太大了，脚都在发抖的状态。

第一把挂了以后，我在外面调整了一下，准备第二把，第二把灯光完美通过，出来也没有空挡的状态，出了大路，准备直线行驶。

因为我还是紧张一直看油门表，看它是否达到35公里的时速，没有看到前面的情况，所以直线行驶压线了。

我的第二次补考就因为没放手刹，还有直线行驶压线挂科了。

VIP考官，让你一路顺风。

第二次补考的时候，我已经出到社会工作了，时间比较紧张，而且因为工作的原因，需要开车，所以我这次就找教练开一个VIP。

VIP就是在路上一直提示你，可以说99%让你通过，只要你放松一点，几乎不会挂科，而且你开了VIP，两次不过，也会有第三次，因为你不通过，1500的vip会员费就退回来。

我进入考场之后，一点都不紧张，而且因为开了VIP，所以我是在前面考试的，考官人也非常不错，上车之前就跟我说了所有的细节。

因为我开了VIP，整个人都放松很多，所以考试的过程中，什么手刹呀！直线行驶呀！路过学校、路口踩刹车，考官都有有提示。

当回到靠边停车的时候，考官就用他的手帮我指挥，我把车停得非常的标准，这回我终于知道了人民币的强大了。

开VIP会员，让我一次就过了，其实在这次的考试过程中，我因为整个放松了很多，就算没有考官的帮助，我也会自己能通过，因为我放松了，但是这份放松，是我花了1500买来的。

科目三看起来简单，为何很多人总是挂科。

第一、场地不熟悉。

我的一个同班同学，因为练习的一个星期，觉得自己的技术非常好，所以就没有去考场熟悉场地，但是当他那天考试的时候，因为不够熟悉场地，直接挂了两次。

他挂的地方是在学校区域没有踩刹车，还有一次是没有及时打转向灯，所以又挂一次。

很多人在练习科目三的时候，觉得科目三非常的简单，根本就没有上心，所以很多细节都没有做到很好，最后导致了失败。

第二、考场的淘汰率。

每个考场都有一定的淘汰率，不管你技术多么好，只要你抽到非常差的车，都非常容易挂科。

睡在我下铺的大学舍友，科目三因为抽到了最差的一辆车，所以在行驶的过程中，刹车离合非常不好用，导致了他连续挂了两次。

最后问教练才知道，每个考场都有百分之30的人会挂科，之所以会有这样的一个设置，首先是为了让部分学员补考，因为补考要交补考费，而且也让部分的人，寻找他们开VIP通道。

第三、考试太紧张。

很多人挂在科目三上，大部分的因素都是因为太紧张，因为科目三练起来非常的简单，但是细节比较多，只要一紧张，很多细节就很容易会忽略，而一个细节就可以让你直接挂科。

我的前面两次考试挂科，都是因为太紧张，导致了忘记松手刹，还有空挡滑行，直线行驶压线。

在我们练习科目三的时候，这些问题都很少出现，因为我们处在一个比较放松的状态，很多东西我们都记得住，所以犯错的概率非常的低。

到考场的时候，我们旁边有一个考官，无形之中，给我们很大的压力，而且考科目三的时候，我们是在路上考，来往的车辆比较多，有的时候出现意外的事故，我们又特别的紧张，非常的容易熄火。

总结：

科目三看起来的确非常简单，但是很多人还会出现挂科的现象，说明科目三操作的确不难，不像科目二那么难，但是细节太多，很多细节把握不好，就非常容易挂科。

在考科目三的时候，只要我们放松了，很多东西就非常的容易通过，只要我们一紧张，脑子里全部空白，而且还会出现全身发抖的情况，做出的行为和平时都会有很大的差异，所以就容易出现挂科。

随着生活水平的不断提高，很多五六十岁的大叔也开始慢慢的练习，这部分人的反应能力比较慢，但是只要通过不断的练习，还是可以拿到驾驶证，但是这部分人也因为紧张而挂科，因为之前没有摸过车，但是心态调整比较快，第一把不过，第二把就过了。

八、六安科目三考试能按喇叭吗？

六安科目三考试是可以按喇叭的。

如果前面有路人的话，可以适当的按一下喇叭，但是不可以一直按，一直按就属于扰民了。

九、六安科目三考试结束要签字吗？

要签字。《机动车驾驶证申领和使用规定》第四十六条规定：每个科目的考试成绩单应当有申请人和考试员的签名。未签名的不得核发机动车驾驶证。

十、六安科目三有几个考场？

六安科目三考场共有3个，分别是位于市区的交警大队考场、位于裕安区的车管所考场和位于金安区的车管所考场。考生可以根据自己的居住地和方便程度选择就近的考场进行考试。考场设施齐全，包括考试用车、考试线路、考试工作人员等，能够为考生提供良好的考试环境。在考试前，考生需提前了解所选考场的具体考试流程和规定，准备充分并按照要求进行考试，争取顺利通过科目三考试。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%