科目四疲劳驾驶考题口诀?

127 2024-01-09 02:33

一、科目四疲劳驾驶考题口诀?

道路交通千万条,文明安全第一条;

路口转弯要开灯,红停绿行黄观察;

遇到弯道先减速,应鸣喇叭示来车;

超车莫要从右侧,能不超车不超车;

上路行驶莫要慌,急刹急转要不得;

行人过路要礼让,非机动车也一样;

转弯要让直行车,右转要让左转车;

开车注意多休息,疲劳驾驶搞事情;

减速慢行最安全,加速超车出事情;

标志标线重点记,指示警告要分清;

能帮就伸出援手,救人还得先救命;

交警手势要小心,看清交警指挥谁;

紧急情况别多想,安全保命最重要;

高速行驶别急刹,急打方向也不行;

遇到交通复杂路,要看清楚再前行;

二、科目四涉水和积水考题?

目一涉水路段如何通过

观察。

在积水深度不超过轮胎的2/3时,首先应该做的不是将车鲁莽地开过去,而是停车观察路面的积水深度。 不同车型的底盘高度有非常大的差别,其他底盘高的汽车能够通过的路面对于低底盘的车辆来说是不能贸然通过的。 当积水深度超过了车辆的排气管,就不应该强行通过。 虽然水压远小于汽缸的排气压力,只要发动机不熄火,积水一般是不会倒灌进排气管的。 但如果在行驶中由于路面情况不清楚造成操作不当出现熄火的情况,车辆进水会造成其他元件的损坏。 我们可以通过观察水面没过轮胎的高度来决定涉水行车是否安全,只要水面不超过轮胎的2/3处,一般来说涉水行车是安全的。

提前开启雨刷,慢速入水。

决定通过积水路面之前,提前开启雨刷功能非常重要。 虽然我们在之前通过观察大约知道了积水深度,但路面情况仍然不是很清楚,汽车一旦入水,溅起的巨大水花很可能会完全打在前挡风玻璃上,给本来就对路面不熟悉的司机造成视线影响。 提前开启雨刷,能够保证相对清楚良好的视线,帮助车辆安全通过涉水路面。 另外,进入涉水路面时车辆最好做到慢、稳。 慢速入水,能够在司机驾驶车辆第一时间准确地感受到积水路面的真实情况。

稳住油门,低挡匀速行驶。

在积水路面中行车应该首先保证车辆稳定有力的动力,使排气管中始终有压力气体,防止水倒灌入排气管,造成熄火。 行车过程中尽量保证低挡匀速行驶,避免中途停车、换挡、急打方向盘等情况。 在对路况没有把握的情况下,最好原地等待其他底盘高的车辆,观察前行车辆通过积水路面时的情况,沿着前行车辆的路径通过,安全更有保障。 切忌多辆车跟车连续下水,避免因为前车出现故障影响后车正常行驶。 在积水路面行驶时,尽量不要松油门,这也是为了防止水倒灌进入排气管。

如果熄火,切忌强行点火。驾驶机动车行经积水路面时应减速慢行,以避免将水溅到路人身上。

三、考驾驶证科目一考题库?

科目一题库:道路交通安全法律法规规章520题,交通信号314题,安全行车,文明驾驶基础知识284题,机动车驾驶操作相关基础知识111题,总共1229题。(各地可能存在几道误差)。

四、安全文明驾驶知识考题到底是属于科目一还是科目四?

安全文明驾驶知识考题属于科目四。

科目一是指驾驶员理论考试,考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。科目四指安全文明驾驶理论考试,是将原科目一中有关安全文明驾驶的要求、复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的临危处置等知识单列出来,放在“科目三”实际道路驾驶考试后进行,进一步测验考生的交通素质程度。考试内容 主要内容包括:安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处理方法,以及发生交通事故后的处理知识等。1、根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题,小车类驾照从1128题中抽取,大车类驾照从1124题中抽取,每题2分。2、考试时间为30分钟,答题过程中错12分(6道题)即终止本场考试。3、考试题型分对错题(1--22题)、单选题(23--45题)、多选题(46--50题)。4、考试题目包括图片题、情景识别题、文字叙述题。

五、考科目四武汉考题多吗

武汉科目四考题一共50道题,每题2分

六、科目四驾驶机动车进入隧道前注意什么?

驾驶机动车进入隧道前,需要注意以下几点:

1. 调整车速:进入隧道前需要适当减速,以避免因车速过快而导致的事故。

2. 打开车灯:隧道内光线较暗,需要打开车灯,以提高能见度,避免发生碰撞事故。

3. 保持车距:在隧道内行驶时,需要保持足够的车距,以便在紧急情况下有足够的时间反应。

4. 关闭车窗:隧道内可能存在有害气体,需要关闭车窗,以保护自身健康。

5. 注意路标:隧道内通常会设置路标,需要注意路标指示,以避免迷路或发生事故。

总之,驾驶机动车进入隧道前需要保持警觉,注意安全,以确保行车安全。

七、C1驾驶证科目四如何挂学时?

科目四不需要刷学时的。驾照学时只针对科目一、科目二和科目三。1、科目一:理论学时12h。2、科目二:理论学时2h,实操学时32h,合计34h。3、科目三:理论学时12h,实操学时24h,合计36h。理论学习每天最多训练4个小时,若学习时间超过4小时的,按4小时计。

八、c1驾驶证科目?

c1驾驶证考试一共有4科,考试科目包括交通法规及相关知识、场地驾驶、道路驾驶、安全文明驾驶常识等四项。考试科目的顺序按交通法规及相关知识(简称科目一)、场地驾驶(简称科目二)、道路驾驶 (简称科目三)依次进行。

c1驾驶证考试有四项,分别为科目一、科目二、科目三、科目四。

科目一,又称科目一理论考试、驾驶员理论考试,是机动车驾驶证考核的一部分。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试,100道题,90分及以上过关。

科目二,又称小路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是场地驾驶技能考试科目的简称,考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。

科目三,又称大路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同,一般包括:上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

科目四,又称科目四理论考试、驾驶员理论考试,是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后,科目三考试分为两项内容,除了路考,增加了安全文明驾驶考试,俗称“科目四”,考量“车德”。因为这个考试在科目三之后进行,所以大家都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中没有科目四一说。考试试卷由50道题组成,题目以案例、图片、动画等形式为主,满分100分,90分合格。

九、科目四驾驶机动车频繁变更车道有哪些危害?

市区道路变道是出现碰刮事故的主要原因之一,高速公路变道则容易造成车毁人亡。每一次变道都有可能出事,所以频繁变道的人出事的概率比一般人要大得多。而且是成倍增加。以高速公路为例,事故有可能这样引起,前车违章变道,造成后车刹车,然后引起下列几种可能:

1 后车刹不及时,追尾违章变道车辆,甚至将前车顶翻。常见错过出口,或在大型车辆前违章变道。还有可能会造成连环追尾。

2 后车及时刹住,但是后面的车刹车不及时,造成后方追尾。常见连环追尾。

3 如果变道的时候刚好前面有人违章变道,变道未完成,前车刹车,造成追尾。这类事故常见于穿梭于大型车辆之间。而且是离前车只有5米不到的距离才变道超车。这个是最冤的死亡方式,自己虽然没有恶意危险驾驶,只因没有保持车距,却为别人的过错买了单。

4 一般碰刮事故,略,保险赔钱完事。自己对照看看有没有危险驾驶方式,生命诚可贵,变道需谨慎。

十、驾驶机动车在隧道内行驶发生故障科目四?

1.车辆有故障尽量不进隧道

这里的故障是一些比较大的故障,可能随时会把自己放在路上的故障如果出现,尽量不要驶入隧道,万一在隧道中出现状况可能要比隧道外出问题危险得多。

2.隧道中出现故障尽可能离开隧道

如果车辆不幸在隧道中出现了故障,如果可能的话尽量驶离隧道,因为隧道中光线不佳也很难采取处理措施,并且隧道内危险因素较多,离开这里才是最好的自我保护措施。

3.隧道中“趴窝”迅速放置警告标志人员撤离

如果确实在隧道内出现故障无法行驶,应当靠边停车,开启双闪灯,保证安全情况下在车后放置三角警示牌,一般放在50-100米以上,同时车内其他人员尽快远离车辆。

4.切勿自行下车维修

隧道中光线差,出现故障时一定要及时撤离并且寻求专业救 援,切勿自行下车维修,不尽那样昏暗的环境下不具备维修条件,而且还存在严重的安全隐患。

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