科目二不准停车是什么意思？

一、科目二不准停车是什么意思？

科目二考试,中途不能停是指在练车时教练指定的换挡停车一定要做到,,除此之外停车是不可以的,如果停车就是不合格。

再就是现在的科二考试有时间限制,如果车子没有压线就不要随便调整车子方向。如果预感压线可以在操作中调整方向

二、科目二定点停车为什么找不准点？

科目二坡道定点停车找不准点位，导致车头要么超停车线，要么不及停车线，这是比较常见的问题。怎么办呢？从两个方面来解决问题。

一、车头停不到停车线上的原因。

车头停不到停车线上的主要原因是观察的点位不精准，而导致观察不精准的因素有两个：一是座椅位置和自己平时练车时的位置不同，导致观察时产生误差，从而车头停不准。二是车速太快，脚下动作太慢。在看到了点位后，由于脚下动作太慢，车停下来的时候就超线了。

二、解决车头超线的方法。

1、在进行坡道停车项目之前，一定要先调整好座椅，使座椅的位置与自己平时练车时的位置一致。这样，就可以完全按照平时坡道停车的点位去观察，做到准确停车。

2、要通过半联动控制车速，保证车辆缓慢行驶。在车辆快要接近停车线的时候，要仔细观察点位，一旦到达点位时，就要迅速踩下离合，随即踩下刹车，及时停车。这样，才能保障车头准确停在停止线上。

三、坡道定点停车操作要领。

1、考试开始后，打右转向灯，并观察后视镜，3秒钟后，驾驶车辆慢慢向坡道右侧30公分处靠近。

2、当车辆离坡道右边线差不多30公分时，回小半圈方向，并通过后视镜或引擎盖观察是否到达30公分，若超过了30公分，就要及时调整，确保车身距离道路右侧边线不大于30公分。如果距离合适，就迅速回正方向，保持车身与道路边线平行。

3、控制离合，慢速迫近停车点，当车头到达停车线时，踩离合，踩刹车，停车，拉手刹，关转向灯。

4、坡道起步。打左转向灯，慢慢抬离合，车头抖动比较厉害时，稳住离合不动。

5、然后松开刹车，右脚移到油门踏板（不需要踩），右手松开手刹，车辆顺利起步。

三、科目一怎么停车熄火？

定点停车熄火的操作方法：

1、车辆在斜坡上定点到位后，将手刹用力拉起，确保手刹已经拉紧，这时右脚慢慢松开刹车；

2、按住手刹开关，然后慢慢轻踩油门，眼睛看仪表，当发动机转速达到三千转左右就将油门控制住；

3、轻轻的将手刹放掉，离合器不松完，这时车辆就会慢慢的上斜坡，当你手刹放完的时候，将离合器也松开，这时保持起步前的油门就可以完成上坡起步，不会熄火或倒溜；

熄火原因：（1）对于考试车起步重新半离合起步的状态，离合把握不准，松离合过快、过多就会导致熄火（还没松脚刹之前）；

（2）车要起步，松脚刹的时候离合松动（这个方法可能因为考试车的不同或者教练的教学方法不同而有不同操作方法，但是离合只要松到位，保持离合不动对于起步成功更保险一些）。

先踩点油门升转速，比如转速升到1500rpm，这时缓抬离合是慢慢给发动机施加负载，如果你油门不动的话，离合器结合一点发动机转速就会下降，这时摩擦片的压紧力不够，处于打滑状态；随着抬离合，摩擦片压紧力加大，摩擦力也加大，如果你不加油门，转速会继续降，所以还要加点油门，这就是油离配合的过程，这个过程就是给传动系统传递的力越来越大的过程，教练告诉我们当看到车头向上抬的时候，说明车子已经有前进的趋势，可以松手刹了。

四、科目一港湾停车和紧急停车区别？

港湾停车和紧急停车是两种不同的停车方式。

港湾停车是指在道路两侧设置的停车位上停车，通常是在城市或市区道路上，需要注意停车位的标志和指示，遵守交通规则和信号灯的指示。

而紧急停车是指在紧急情况下停车，例如车辆故障或遇到紧急情况需要立即停车。

紧急停车通常是在道路边缘或紧急停车带上停车，需要注意安全，避免影响其他车辆和行人的通行。

港湾停车的操作步骤如下：

1.观察道路两侧是否有停车位，并注意停车位的标志和指示。

2.打开转向灯，向停车位靠近，逐渐减速。

3.当车辆与停车位平行时，将车辆停放在停车位内，保持车辆与停车位平行。

4.拉手刹，挂入P档，关闭发动机，锁好车门。

紧急停车的操作步骤如下：

1.观察道路情况，找到安全的停车位置。

2.打开转向灯，向停车位置靠近，逐渐减速。

3.将车辆停放在道路边缘或紧急停车带上，保持车辆与道路平行。

4.拉手刹，挂入P档，关闭发动机，开启危险报警灯，设置警示标志，避免影响其他车辆和行人的通行。

五、停车不平会使油表不准吗？

会；

油表不准几个主要因素：

1 如果有卡滞、活动轴孔偏小或太大、油箱不规整都会造成油浮子机械活动不畅，使油位传感器数据不准；

2 油位传感器质量不佳。油位传感器实际上就是一个可变电阻器。目前多采用厚膜印刷技术将电阻材料印在陶瓷基板上做成。如果电阻材料本身质量不佳（例如采用炭阻浆材料，而不是金属阻浆材料），则传感器特别容易受到油料的影响。阻值也会随着温度的变化，产生较大的改变，造成读数不准。此外，陶瓷基板使用了劣质瓷材，同样有因吸水性强，而导致传感器读数不准；

3 连接线路中，接插件的牢固、可靠程度。线路虚接、接头氧化等也会造成读数不稳定；

4 油料本身的洁净程度。当使用杂质较高的油料时，读数就会不稳定。

5 车辆速度和行驶状态。车辆加速、减速（刹车）、上坡、下坡时，虽然线路中有阻尼设计，但读数还是会因为油面的变化而改变，而真正的读数应该是在水平路面停车以后的读数值。

6 油浮子的飘浮动作是以轴孔为中心的半圆活动。由于油面的变化（油面下降过程基本上是垂直的），必然出现满油和亏油时读数下降变慢，而中间段读数下降较快的过程。尽管传感器电阻在设计中有一定的补偿，但不可能使读数完全线性化。因此这样的读数显示也应该是正常的。

检查方法也很简单，油表检测：先找到油浮的接线核对颜色，并记下；再去油表接头处找到电源线；最后测量其电压，看怠速和加油后的变化。如变化太大则表示为电源异常引起失灵。

电阻检查：一般只看浮起速度决定，如太快则表示该电阻脱位已经失效；如停止状态下不浮起则表明至少没有脱位，如有仪器进行测量看三端的电阻是否存在，有一端为零都表明损坏；如无仪器则只有进行骑乘，看其在颠簸状态下是否浮起，如正常浮起则表示浮块正常是电阻有误差，使用时间不长的话用电阻清洗剂喷一下即可。不浮起或浮起不到油面上，则说明浮力不够应更换。

以上6点导致油表显示不正常不准确的因素，大家可对照着参考看看。发现问题也可以运用上文中讲到的办法进行一下简单的检测，如果自己检测不出问题，再加上油表的显示完全没有规律甚至不显示，那就该及时去4S店让专业人员检修一下了。

六、驾照科目一考图片题多吗？

驾照科目一考试的试题一般是按各类型考题的比例安排的，有问答题，选择题，图片题等，个人感觉图片题不是太多，考题一共是一百道题，每一题一分，九十分及格，有两次机会，如果考不及格还可以申请补考一次，你可以下载一个驾校的软件，里面全是考题，

七、科目一停车扣分技巧？

选择 有利用发动机 罚款 吊销 拘役 违法行为 黄色注意 选

扣1分: 证 灯 保险 会车 载物

不带证照乱用灯，保险标志未放置；

会车不按规定行，载物超高和超宽。

（一）驾驶机动车不按规定使用灯光的；

（二）驾驶机动车不按规定会车的；

（三）驾驶机动车载货长度、宽度、高度超过规定的；

（四）上道路行驶的机动车未放置检验合格标志、保险标志，未随车携带行驶证、机动车驾驶证的。

扣2分：

交叉路 电话 安全带 缓行路 校车

交叉路口乱行车，缓行路段超借道；

校车上路违规定，上下学生乱停靠；

行车未系安全带，摩托不戴安全帽；

接打电话危害多，扣掉2分给警告。

（一）驾驶机动车行经交叉路口不按规定行车或者停车的；

（二）驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的；

（三）驾驶二轮摩托车，不戴安全头盔的；

（四）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定系安全带的；

（五）驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的；

（六）不按照规定为校车配备安全设备，或者不按照规定对校车进行安全维护的；

（七）驾驶校车运载学生，不按照规定放置校车标牌、开启校车标志灯，或者不按照经审核确定的线路行驶的；

（八）校车上下学生，不按照规定在校车停靠站点停靠的；

（九）校车未运载学生上道路行驶，使用校车标牌、校车标志灯和停车指示标志的；

（十）驾驶校车上道路行驶前，未对校车车况是否符合安全技术要求进行检查，或者驾驶存在安全隐患的校车上道路行驶的；

（十一）在校车载有学生时给车辆加油，或者在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位的。

扣3分：高速路低速行 禁入高速

规定车道 人行道

禁令 超车逆行不让道

牵引 故障 年检

车辆体检未定期，高速路上低速行；

两成以下超员载，三成以下超物载；

禁入高速偏驶入，客货车辆超时速；

人行横道不让路，不按规定车道行；

超车逆行不让道，牵引挂车违规定；

故障事故不警告，违反标志和标线。

（一）驾驶{营运客车（不包括公共汽车）、校车}以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的；

（二）驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在{高速公路、城市快速路以外}的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的；

（三）驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的；

（三）驾驶{营运客车（不包括公共汽车）、校车}载人超过核定人数未达20％的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20％以上的；

（四）驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在{高速公路、城市快速路}上行驶超过规定时速未达20％的；

（五）驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在｛高速公路、城市快速路以外｝的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的；

（四）驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的；

（五）驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的；

（六）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的；

（七）驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的；

（八）驾驶机动车违反禁令标志、禁止 标线指示的；

（九）驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的；

（十）驾驶机动车违反规定牵引挂车的；

（十一）在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的；

（十二）上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。

扣6分：红绿灯 暂扣 应急 见度

化学 让校车

违反交通信号灯，暂扣期间仍驾驶；

营运客车和校车，超员超速低两成；

应急车道违法占，低能见度违规行；

化学易爆无警示，危险物品超时速；

校车到来不避让，补领驾照还欺瞒。

（一）机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；

（二）驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的；

（三）驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数未达20％的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20％以上的；

（四）驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20％的；

（五）驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的；

（六）驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的；

（七）驾驶｛营运客车以外｝的机动车在高速公路车道内停车的；

（八）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的；

（九）低能见度气象条件下，驾驶机动车在高速公路上不按规定行驶的；

（十）驾驶机动车运载超限的不可解体的物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂明显标志的；

（十一）驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的；

（十二）以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的；

（十三）连续驾驶｛中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外｝的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的；

（十）连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的；

（十四）驾驶机动车不按照规定避让校车的。

扣12分：酒 车型 车牌 逃逸 高速倒逆停

车型不符用他照，饮酒驾驶事故逃；

校车载人超两成，高速路上超二零；

载客载物超疲劳，行驶时速超五零；

伪造变造牌证照，无牌遮挡还污损；

高速公路违规停，倒车逆行和穿越；

行驶车速超五成，驾驶校车竟无证。

（一）驾驶与dao准驾车型不符的机动车的；

（二）饮酒后驾驶机动车的；

（三）驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数20％以上的；

（四）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；

（五）上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的；

（六）使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的；

（七）驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的；

（八）驾驶营运客车在高速公路车道内停车的；

（九）驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在｛高速公路、城市快速路｝上行驶超过规定时速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50％以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的；

（十）连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的；

（十一）未取得校车驾驶资格驾驶校车的。

八、定点停车怎么瞄不准？有技巧吗？

偶觉得有点难，我一般看车行驶的轨迹，基本上保证不压线我就满足了。方向盘对准轨迹，可以偏左一点。

如何对轨迹

一般来说，考场的坡道定点那里，由于考试车辆反复在那行驶，会有一段轨迹(反正我们考场有)，一般是两条白色的车轮的轨迹，中间是道路本来的颜色，我的话，身高168CM，一般是把方向盘对准中间那段道路本来的颜色(可以说黑色，那就是两条轮胎轨迹之间)，可以稍微偏左一点，行驶过程中可以稍微踩住离合器，这样车子速度较慢，你方便调，我是不看后视镜的，如果你习惯看后视镜也可以看。但是不要一直盯着看，到了车子前面看不到停止线了，一定要看左边的后视镜，开始定点停车了。

关于对轨迹还有一点就是，一定要看远一点，就是车子从起点出发后，你可以对着行驶轨迹来了。

九、深圳西丽科目一考场可以停车吗？

可以停车，但要收取停车费，三十分钟內不收费。

十、科目三靠边停车踩刹车算停车吗？

科目三靠边停车踩刹车不算停车

科目三靠边停车可以踩刹车减速，以下是具体介绍：

1、原因：从规则上看，并没有禁止用离合控制车速，所以，用压离合的方式来控速可行。靠边停车指令下发后，刹车算停车，代表考生的项目动作已经操作完，所以是要求用离合控制车速。2、考试技巧：在科目三考试过程中要尽量避免长时间的半离合操作，因为这样操作很容易会造成发动机熄火导致考试失败。

尤其是在完成调头和靠边停车这种需要慢速通过的项目时，采用一挡怠速同行要比半离合（半联动）要相对安全一些。靠边停车并不难，主要靠的是个人对于边线距离的把握，通过刹车控制已足够。

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