雨刮杆拆卸？

一、雨刮杆拆卸？

以无骨雨刮器为例，可以先将橡胶擦片与摆臂摆成同一角度，只需用力按下卡扣，就可以将雨刮器拆下来，之后换上新的往里面一推，扣紧就可以了。

二、雨刮杆功能介绍？

汽车雨刮杆功能可以分为以下7种档位：

1、自感应雨刮。前风档玻璃上有雨量感应器，能根据雨量自行选择开启雨刮器及选择合适的档位。

2、快速刮动。汽车雨刮器快速连续刮动，用于大雨及暴雨。

3、正常刮动。汽车雨刮器连续刮动，用于中、小雨的时候。

4、0档。即停止档位，不使用汽车雨刮器时处于该档位。

5、喷水并刮动。喷出雨刮液并启动前雨刮器，清洁前风档玻璃。主要用于清洁风档玻璃，有按键式或推动式控制两种方式，停止按动或推动后复位，雨刮器会自动停止。

6、刮动一下。与正常刮动的启动方向相反，会自动复位（即刮动一次后自动停止）。主要用于没下雨，但风档玻璃上有水，刮一下清除水珠。

7、间歇刮动。雨量不大时，用此档位，雨刮器会隔几秒钟刮动一次。

三、雨刮档杆功能？

一、雨刮控制杆功能：主流车辆雨刮控制杆一般在方向盘的右边，通过控制杆上下、前后操作实现雨刮档位、快慢频率等功能。部分车型还配有“自动感应”的功能，它会根据雨量大小调整雨刷快慢。

1、手动工作。将控制杆往上推，雨刮就开始以连续方式开始工作。松手后，控制杆自动回位，雨刮停止工作。适用于清除前挡少量积水。

2、自动间歇工作。将控制杆往下拉一格，雨刮器将以间歇开始的方式自动工作。该档位需手动进行复位。适用于小雨小雪的情况。INT是使用最多的雨刮工作方式。

3、连续低速、高速工作。将控制杆往下拉到低、高档，雨刮器将以低、高速连续运转。该档位需手动进行复位，适用于大雨、暴雨天气。

二、雨刮正确的使用方法

1、去除前档玻璃异物或视线模糊清洗前档玻璃时：将控制杆向前拨动，此时车辆自动先喷水再刮玻璃，松开控制杆即停止喷水、雨刮器稍晚于喷水停止工作。这样能让整个雨刮运动过程的摩擦阻力更小，达到延长雨刮片寿命，防止玻璃被异物刮花的目的。需要注意的是玻璃有异物不能上下拨动雨刮杆，无水干刮危害大，无水干刮会缩短雨刮片的寿命，同时也伤玻璃。

2、雨天行驶：将控制杆向上或向下拉，根据雨量大小选择不同的雨刮档位和快慢频率。

在大暴雨情况下，如果将雨刮器开到最高速度也没什么效果，最好的方式，是打开双跳灯，靠边停车，等雨小些后再上路。

3、两厢车、SUV、MPV等车型都需要配备后雨刮，随时将后风挡玻璃清洁干净，以保证正后方视野清晰。后雨刮的开关也设置在雨刮拨杆上，与前雨刮机构是两个独立的系统，可以单独控制。与前雨刮相比，后雨刮的功能就简单得多了，只具备单一摆动频率及喷水功能。

四、雨刮联动杆更换？

1、 首先我们把雨刮器的刮片给拆卸下来，然后把引擎盖给打开，拧下盖板上的固定螺丝。

2、 接着我们要将机盖密封条掀掉，再打开机盖，拔掉喷水管的接口，把盖板拿走。

3、 然后我们将盖板下的螺丝拧开，把内侧的塑料板取出。

4、 在拔掉电机插口，拧掉连动杆两侧的螺丝之后就可以拔出来了。

5、 将电机马达从原来的连动杆上拆卸下来，安装到新的连动杆上，最后把总成重新插进连动杆的橡胶洞，把螺丝拧紧，插上电机插头，按照拆卸步骤复原密封胶条和盖板就完成更换了。

五、雨刮拨杆松动？

1、车子通电下先将雨刮器移至玻璃最靠近边缘时断电。

2、打开引擎盖松开左边雨刮器螺丝，将其移至正确位置捏紧螺丝，然后通电它会自动回至最下部，但会露出一截。

3、松开右边雨刮器螺丝，将左边雨刮器用力推至隐藏处，然后将螺丝捏紧就可以了。

六、雨刮电机和雨刮联动杆怎么调？

雨刮电机跟联动杆位置调不对 雨刮只能挂一点点

这样子，你把雨刮臂拆下来，再刮雨刮再试一下

七、科目一汽车雨刮图标？

图标都是差不多的，都是一个雨刮，正在刮擦玻璃的图片。 只是前窗玻璃，一般用扇形表示，而后窗就用一个矩形表示。

八、大众雨刮电机和雨刮联动杆怎么调？

1、将雨刮臂抬起，然后拆下雨刷条；2、雨刷条拆下后，可用毛巾包住雨刮臂，避免调整时伤到面漆；

3、装备两个扳手，一个用来固定雨刮臂，一个用来调整角度，然后进行微调，调节至与玻璃贴合即可。

刮水器臂内有弹簧，刮水器要用弹簧施加压力，这样摇晃时才能把挡风玻璃整理干净。但是随着时间的推移，弹簧会老化，失去弹性，这时压力变小，雨刷也变得不干净。

但是，如果刮水器臂弹簧压力过大，刮水器摆动困难时，可能会发生异常声音，电动机可能会损坏。然而，遗憾的是，刮水器臂弹簧压力是工厂规定的，不能自行调节。如果刮水器有问题，请确认角度是否正确，如果是弹簧压力问题，可以只更换弹簧，也可以直接更换划痕臂。

九、雨刮联动杆坏了症状？

具体介绍：1、异响：汽车在颠簸路段上行驶时会发出异响。汽车经常行驶在较为颠簸的路况，球头的寿命相对也会比较短，一般3-4万公里也会出现损坏的可能。2、抖动：在低速行驶时能明显感觉到车轮的抖动。

3、行驶不稳：汽车在行驶过程中不稳定，出现左右摇摆，跑偏的情况，严重的甚至会造成刹车失灵。4、易断裂：如果球头的旷量过大，倘若再受到冲击载荷容易产生断裂。

十、polo雨刮联动杆更换？

1、首先，将雨刮器的两个密封盖揭开拿下。

2、按下密封盖之后，就可以看到两颗固定螺丝。使用14#工具将它们拆卸即可拿下雨刮器。

3、然后，拆拆卸导流三角板，左右两侧各有一个。

4、将前集水槽上的雨刮喷水器水管拔出，脱离连接。

5、使用塑料起子将四个塑料卡扣去除。至此，前挡风玻璃集水槽就可以拿下来了。

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