出环岛什么时候打灯？

一、出环岛什么时候打灯？

环岛和十字路口一样属于平面道路交叉，是交通节点的一种特殊形式。环岛内一般有四条车道，分别是左侧车道、两条中间车道以及右转车道。如果大家开车进入环岛时要左转或掉头，必须选择环岛内左侧的车道，并且在进入环岛时前就打开左转向灯，以提醒岛内其他车辆。如果我们在环岛内左转时左侧有车辆要驶出，大家必须减速让行。

如果大家开车进入环岛时要右转，应该选择环岛内右侧车道，也可从环岛外围右转，但是一定要提前打右转向灯。如果大家开车进入环岛时要直行，驶入环岛时是不需要打转向灯的。但是当大家开车驶出环岛时，必须提前打开右转向灯。

说完汽车进出环岛时如何打转向灯这一问题，接下来我们来说一下环岛的行驶规则。首先转弯车辆必须让直行车辆，这是因为转弯车辆速度比较慢，如果让转弯车辆先行比较浪费时间，这一点和正常道路行驶规则是一样的。其次进环岛的车必须让出环岛的车先行，因此当我们开车进入环岛时一定要减速慢行，注意避让环岛内的车辆。此外当你开车在环岛内行驶时，如果前车转弯并线，我们应该减速礼让，这也是环岛内行车行驶规则之一。

如果我们在环岛内开车时遇到大车，必须让大车先行，小车让大车也是环岛行车让行的原则之一。因为大车体积比较大，无法全面观察路况，而且操控起来比较复杂，所以为了安全起见，小车应该让大车先行。

二、进入环岛打什么转向灯？

进入环岛是不用打转向灯的，只有出环岛前才需要打转向灯。

三、科目一驶出环岛应该开什么转向灯？

科目一驶出环岛应该开右转向灯。车辆驶出环岛前,应提前打右转向灯,确认安全后从内侧车道开始往环岛外变线,最后驶出环岛。

四、右转打什么方向灯？

右转向灯 。上“右”下“左”，转向灯一般都是往上打是右转（顺时针），往下打是左转（逆时针）。

五、科目一进入环岛为啥不用开转向灯？

     进入环岛，也是要开转向灯的，有如下几种情况：

      进环岛内，需要并内线时，打左转向灯

假如车辆要左转，则要选择环岛内左侧车道。由于车辆需要从岛外切入内道，因此车辆进入环岛时应打左转向灯，告诉岛内车辆及后车“我要切内道左转，注意了”。车辆驶出环岛前，应提前打右转向灯，确认安全后从内侧车道开始往环岛外变线，最后驶出环岛。

2、

进环岛内，走外线时，可不打转向灯，

出环岛时需打右转向灯

假如车辆要直行，则应该选择环岛内中间车道。由于车辆进入环岛后不需要变换车道，因此车辆进入环岛时不需要打左转向灯；当车辆准备出环岛继续直行时，由于要跨越环岛内右侧车道，因此需要打右转向灯提示其他车辆注意，然后驶出环岛。

3、

进环岛内，需要右转时，打右转向灯

假如车辆要右转往其他路口，可选择环岛内右侧车道，也可从环岛外线右转灯。车辆驶入环岛时的情况与直行状态相似，因此也不需要打左转向灯；当车辆选择对应路口后，应提前打右转向灯，确认安全后右转驶出环岛。

通过以上三种情况的分析，我们发现车辆驶入环岛时需要打左转向灯的情况只有一种，就是当你在环岛内变更车道时，需要打左转向灯，其余等情况均不需要打左转向灯。而车辆驶出环岛时则必须打右转向灯。

六、左侧超车打什么方向灯？

左侧超车打左转向灯。我要超车了。超车完逼，再打右转向灯，在不影响直行车辆的情况下，驶回原车道。

七、一打方向气囊灯亮？

1、发动机自检

着车的时候指示灯会亮，但自检结束就会灭掉，大概5秒钟，这个是正常现象，如果一直不灭说明有故障。

2、假故障。

毕竟气囊是线路控制，有很多原因导致气囊灯亮，比如如果电瓶亏点严重，气囊就会回馈某个气囊电压低的信号，产生故障码 ，这种情况清除即可。

3、真发生故障

所涉及的故障原因较多，比如安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路断路等，需要及时用诊断仪读取故障代码根据故障代码找到故障点并排除解决。历史故障达到ECU（气囊系统控制单元）容错极限。用诊断仪清除故障代码，重新打车如果灯继续亮说明还是有当前故障存在着，请参照“1”的步骤排除。

读取故障码 如果有短路接地的故障 有可能导致外部电流进去气囊回路，有误爆的可能。

打开点火开关的时候点亮6秒左右后熄灭，这是正常现象

如果在在启动后或者使用车辆的时候亮起不熄灭证明安全气囊系统有故障

需要用诊断电脑提取故障代码来进行维修，在SRS灯亮起的时候，安全气囊系统停止功能，

气囊灯常亮解决方法

气囊故障灯亮了之后，通常所报的故障经常会让人不知什么原因，比如说“XX电压过低”、“XX回路电阻过大”等，具体会是什么原因呢？

先判断是不是假故障。

有时候电瓶电压过低就会报告类似故障，维修站通常也会先做这方面的判断。

排除的话，先拔出车钥匙，再断开电瓶负极，等上5-10分钟再看看故障灯还亮不亮，不亮即为假故障，如果还亮可以借助专业的电脑检测仪消除故障码 再试一下。

排除故障后，很大一部分都是线路的问题。或者是本身安全气囊的电脑出现问题。

1、检查插头

气囊系统的某一个插头断开或者解除不良，这一故障也是最高发的。检查各个插头的连接情况（黄色插头），各个插头重新插一遍，最好是在插头处缠一层黑胶带加以固定。

如果汽车加装过其他用电设备或者方向盘有过拆装作业，应特别留意该处插头的连接情况。

2、汽车某处的搭铁线有松动。

检查各个搭铁线的接触情况，一般肉眼看不到接触是否不良，最好的办法是把每处的打铁连接都紧固一遍。

还有的原因可能就是碰撞传感器、气囊电脑等配件方面的故障。这个就涉及到更换相关的零部件了，但这方面的故障概率其实是很小的。如果之前汽车发生过碰撞这方面就要考虑检查一下了。

因为气囊系统的故障多是线路的问题，所以检修时间是很不确定的，有的半小时可搞定，有的就可能需要一两天了，所以维修的时候一定要有耐心。安全气囊关系到行车的安全，务必要把故障解决，保证行车安全

八、驾驶车辆进入环岛前，进入环岛时，以及驶出环岛前的打灯要求是什么？

车辆 进入环岛的时候不需要开指示灯，驶出环岛的时候，要开右转向灯。 环形路一般有4个入口和4个出口（或者更多），交规规定：机动车进、出环形灯路口时，出路口的先行。这是为了避免环岛内堵车。先出后进，就跟坐公交车先下后上一样的道理。因《交法实施条例》对方向灯的使用只规定了两条，所以进环岛是不需要打方向灯的，而出环岛要打右方向灯。 参考《交通安全法实施条例》第五十七条　机动车应当按照下列规定使用转向灯：　　(一)向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；　　(二)向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。

九、右转向灯如何打科目一？

右转向灯打开的方法是将位于方向盘左侧的拨杆向上拨动一下即可。

汽车转向灯是车辆上的灯具，是发出各种车辆行驶信号的提示工具，其按功能分为：近光灯、远光灯、前位灯、前雾灯、后位灯、倒车灯、制动灯、后雾灯、牌照灯。转向灯的用法：1、向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；2、向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯；3、机动车从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。

十、C2科目二哪些节点打方向灯？

c2科目二打方向灯的有侧方停车，当车进入库中停车，再往外出的时候，打转向灯，不打转向灯是要扣分的。

直角转弯也需要打转向灯，灯容易自动熄灭，一手要扶着，一手打方向盘，车没有转个弯去灯熄灭是要扣分的。这俩个项目需要打方向灯，记好记牢不要丢分。

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