科目一变速杆和制动杆怎么区分？

一、科目一变速杆和制动杆怎么区分？

科目一考试中，变速杆和制动杆是两个不同的概念，需要进行区分。

变速杆是指汽车手动变速器中用来控制传动系统齿轮组合的杆状装置，其位置通常在驾驶员座位旁边的中央控制台上。变速杆可以通过操作将传动系统的齿轮从一个档位换到另一个档位，以改变车辆的行驶速度和牵引力等特性。

制动杆则是指一些大型商用车、客车等特种车辆上的刹车控制装置，通常位于驾驶员座位旁边的地面上，是一根垂直于地面并带有脚踏板的杆状装置。通过操作制动杆，驾驶员可以控制车辆的制动力大小，实现安全减速或停车。

因此，在科目一考试中，考生需要清楚地理解变速杆和制动杆的区别，正确回答相关考题。

二、科目一踏板怎么选择？

手动档汽车的三个踏板，从左到右分别是离合器踏板，刹车制动踏板，油门踏板。

1、离合器踏板：快踩，慢抬。

2、制动踏板：慢踩，慢抬。

3、油门踏板：快踩，慢抬。

开车踩离合器时要踩到底再换挡，否则回加快离合片的磨损。刹车踏板比油门高，这样设计是为了防止踩错而发生事故。非紧急情况不要猛踩刹车，要轻轻踩一点一点把速度降下来，这样乘坐者比较舒适。加油时不要猛踩油门，这样不仅费油而且加速效果也不好，要缓慢将油门踩下。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%