一、紧急停车带与应急车道区别?
紧急停车带是路边设为车子遇到紧急状况必须停车时靠边停车的一处路带,应急车道是设在道路靠右边的一条通行道,这条路一般车不能去开,这是专门为消防车、救护车等紧急状况必须不能有阻挡的道路
二、错车道与紧急停车带的区别?
1、指示牌不同。错车道是蓝底白线,且就是由两个线形组成。紧急停车带属于绿底,并且在道路的标志上有标线的指示。
2、紧急停车带用于高速公路、一级公路上,而停车道用于崎岖山路、拥挤道路等复杂路段上。
3、紧急停车带用于紧急停车,如果在行驶中遇见车辆机械故障,导致车辆无法正常行驶,此时就可以将车辆放置在紧急停车带。错车道最大的作用就是方便会车,在单向行驶的道路上,如果想要避让前方车辆,就可以暂时将车辆开到错车道中。
4、紧急停车带允许临时停车,错车道不允许临时停车。
三、紧急停车带与港式车道的区别?
紧急停车带跟港湾区别如下:
1、紧急停车带是车辆在行驶过程中,出现小故障,可在此道上在短时间内维修,出现大故障且长时间修不好的,应及时通知救援车辆拖到修理厂维修;
2、“港湾式停车”是借鉴海港停靠船只的模式,每个停靠站台以弧形向慢车道方向凹入;
3、这种停车方式最大的好处就是公交车在进站停靠时,不会影响其他车辆的直行,减少公交车进出站对主路交通的影响。
四、紧急停车带和错车道区别?
1、车道数不同:错车道是指在单车道上加宽车道,而紧急停车道在高速公路上,高速公路不会有单一车道;
2、用途不同:错车道更多是为了避让,紧急停车道更多是为了停车;
3、位置不同:错车道是单车道才会出现的道路标示,紧急停车道设置为高速和省道;
4、标志不同:紧急停车道为绿白黑三色标志,错车道为蓝白标志。
五、紧急停车带与避车道标志设置的地方?以及区别?
所谓“紧急停车带”,顾名思义是为“紧急状况”而备用的。在高速路上,出于保障公路出行的畅通,供车辆临时发生故障问题或其他的原因紧急停车使用。紧急停车带大多数在高速路和一级公路上,供车辆临时发生故障问题或其他的原因紧急停车使用的临时停车地带。紧急停车带只供紧急状况下使用,不允许无故占用紧急停车带。与此同时紧急停车带和避车道这两个标记符号需要要注意下,这两个出行标记符号长得可以说十分相似,不过意思却完全不相同。
紧急停车带是绿色白底黑标记符号,大基本都是在高速路上,偶尔壹些一级公路上也能见到。重要是为壹些出现出行事故以及紧急特殊状况的车辆供给方便。
而错车道是紫色标记符号,出当前单车道道路上,在一定可视距离内供给车辆汇车时避让使用。
别看两者长相相差不大,不过差别可大了,紧急停车带是供紧急停车使用的,不可以用来通行。凡在紧急停车带上驾驶的车辆,基本都属违章行为。假如在非紧急的状况占用紧急停车带,那可能那么就会面临扣6分的风险而且还有罚钱。
除此之外,还有四点需要提醒司机要注意:
第一,发生事故或故障问题的车辆,在驶入“紧急停车带”后,要按限定在车的后方150米处设置故障问题车警告标记符号并打开启用危险报警闪光灯,夜间还须开示宽灯和尾灯。
第二,事故处理完毕或故障问题排除后,在驶入车行道时,不允许阻碍车行道上的车辆正常驾驶。
第三,“紧急停车带”是供紧急停车之用的,不可以用来通行。凡在“紧急停车带”上驾驶的车辆,基本都属违章行为。出行民警对这样的违章,将依据《中华人民共和国道路出行管理条例》予以处罚。
第四 ,无故障问题车辆严禁很长时间不开在紧急停车带内。
六、避车道、紧急停车带有什么区别?
你好;
你说的避车道是指山区道路或较窄的险路在公路或高速公路的右侧修筑的避让车道,这个避车道像城里的公共汽车的停车站。那一点路是加宽的路面。
紧急停车带是指高速公路最右侧的那个边道,是让车辆发生各种原因紧急停车用的。
七、紧急停车带和错车道有何区别?
紧急停车带和错车道的区别有:
1、车道数不同
错车道是指单车道上的加宽车道,而紧急停车带是高速公路上的,高速公路是不会有单车道的。
2、用途不同
错车道更多是为了避让,紧急停车带更多是为了停车。
3、设置位置不同
错车道是单车道才会出现的道路标示,而紧急停车带是设置在高速和省道上。
八、应急车道和紧急停车带区别是什么?
1、作用不同
应急车道:在紧急的情况下,车辆可以在应急车道上行驶或者停车 。
紧急停车带:供车辆临时发生故障或其他原因紧急停车使用的临时停车地带。
2、标志不同
应急车道:
紧急停车带:
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定:
第八十二条 机动车在高速公路上行驶,不得有下列行为:
1、倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车;
2、在匝道、加速车道或者减速车道上超车;
3、骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶;
4、非紧急情况时在应急车道行驶或者停车;
5、试车或者学习驾驶机动车。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定:
第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的,依照规定处罚。
九、科目一紧急停车带的题
是不是高速路上,叫应急车道,供救护车,应急抢险车,车坏了停的车道!
十、紧急车道保持和车道居中的区别?
其实很多驾驶的老司机都知道,车道保持和车道居中其实是两个含义。车道保持是指车道保持辅助系统,是智能驾驶辅助系统之一。车道保持辅助系统可以帮助驾驶员将车辆保持在原车道上。
车道保持辅助系统是通过用摄像机识别行驶车道的标线来支持车道上的车辆。如果驾驶员主动正常变道,在变道前打开转向灯,那么车道保持辅助系统不会干预,系统的判断依据是转向灯是否打开。但如果司机坚持不转动方向盘变道,他仍然可以“强行”控制方向盘变道。
毕竟只是辅助系统,但建议尽快纠正不打转向灯变道的坏习惯,以免威胁到自己和他人的安全。车道保持辅助系统的识别精度主要在夜间道路照明条件较差的情况下不可靠,雨天也会对识别产生影响,在弯道行驶时是鸡肋。当车速超过60km/h时,系统就会开始工作,这个功能只属于辅助系统,需要驾驶员在外出时注意,谨慎驾驶。
车道居中保持辅助功能是通过前挡风玻璃上的摄像头识别车道分割线,可以辅助驾驶员控制车辆在当前车道的中心区域行驶。如果车辆偏离当前车道,将发出声光报警,提示驾驶员安全驾驶。发动机起动后,按下按钮调出视听系统显示屏上的智能驾驶控制界面,打开或关闭该功能。
车道保持和车道居中开启后车道居中控制标志,当车道居中功能打开时,车道分界线将显示在组合仪表上,组合仪表上的车道分界线显示为灰色,表明系统未检测到车道分界线。组合仪表上的车道分界线显示为绿色,表明系统已检测到车道分界线。组合仪表上的车道分割线显示为红色并闪烁,表示车辆在没有驾驶员主动的情况下偏离当前车道,方向盘校正失败,车辆会发出声光报警,提示驾驶员及时纠正方向,返回当前车道
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