上坡起步技巧？

一、上坡起步技巧？

1.上坡开车的技巧是，起步时需要先踩刹车和离合，松开刹车挂一档，继续踩刹车，完全松开刹车。然后慢慢踩油门，提高发动机转速。感觉车速上来跑半米到一米后，慢慢松开离合器，直到完全松开。

2.自动起步时，只要拉紧手刹，慢慢抬离合到啮合点，离合马上就稳了。手刹放下，车就不会“下坡”了。汽车上坡起步时，由于阻力更大，离合比平路稳定3-4秒。放下手刹时，千万不要马上松开离合器，要马上加油。在车慢慢跑了几米后，慢慢抬起离合器，这样才能保证车在坡道上平稳起步，不熄火。敢于欢呼。起步上坡，放下手刹，马上加油，让发动机转速达到1500转左右。只有这样，汽车才能开足马力上坡起步，不会晃动。

3.汽车在爬陡坡时，一定要根据坡的情况选择合适的档位行驶，让发动机保持足够的动力。快速降档，不要用力过猛，可能会造成失速。如果错过换挡时机，可以逃课降档。如果不能换挡或发动机熄火，应立即用行车制动和驻车制动停车，然后再起动。

4.坡度太陡，车辆动力不足，难以通过时，卸下一些货物，或者让其他乘客抱着三角木，在山坡上后轮旁随车行走。当车辆停下来时，迅速在车轮后垫上三角木，顶住轮胎，防止车辆倒溜。如果车辆打滑失控，应将车尾转向山边，使车尾紧靠岩石，车辆应停下来。注意此时方向盘不能转错，以免发生意外。在雪、冰、泥等湿滑的斜坡上行驶时。如果前车在爬坡，后车要选择合适的地方停车，等前车通过后再爬坡。

二、suv上坡起步技巧？

1、汽车起步时只要拉紧手制动，慢慢抬起离合器至结合点，此时立即稳住离合器，放下手制动，车子就不会出现“溜坡”现象。汽车上坡起步时，由于受到的阻力较大，所以离合器要比平路多稳3-4秒。当放下手制动时，千万不要马上松离合器，须立即加油，等车子慢速行进几米距离后，再将离合器慢慢抬起，这样就能保证车子在坡道上平稳起步不至于熄火。要敢加油，在上坡起步，放下手刹时，要立即加油， 使发动机的转速达到1500转左右，这样才能保证汽车上坡起步动力充沛，不会出现抖动现象。

2、汽车上陡坡时，必须根据坡道情况选择适当的挡位行驶，使发动机保持足够的动力。迅速减挡，切不可强撑，以至造成拖挡熄火。如错过换挡时机，可越级减挡。若遇换不进挡或发动机熄火时，应立即联合使用行车制动器与驻车制动器强行停车，然后重新起步。

3、当坡度太陡车辆动力不足而通过困难时，就卸下部分货物，或让其他乘员持三角木，随车走在靠山一侧的后轮旁边，待车辆接近停住时，迅速将三角木垫入车轮后方，抵住轮胎防止车辆后溜。若遇车辆失控后溜时，应把车尾转向靠山的一侧，使车尾抵在山石上，而将车辆停住。此时注意转向盘不能转错，以免发生事故。在冰雪、泥泞等湿滑的坡道上行车，若遇有前车正在爬坡时，后车应选择适当地点停车，等前车通过再爬坡。

三、上坡起步和下坡起步技巧？

坡路起步　　　　坡道起步有两种方法：一是用手刹，二是不用手刹。

　　用手刹：拉起手刹，挂一档，慢抬离合器踏板，到半联动时（发动机声音变沉，车身抖动），稍加油门，此时车微微向前起动，继续加油门并慢抬离合器踏板到完全结合，车辆则稳稳起步。此法不易熄火，也不易后溜。

　　不用手刹：右脚用力踩住刹车，左脚慢抬离合器踏板到半联动时（发动机声音变沉，车身抖动），迅速把右脚移到油门并稍用力踩下，以提高发动机转速，同时左脚继续慢抬离合器踏板到完全结合，车辆也稳稳起步。

　　用手刹的方法，主要是针对新手或者坡道比较陡的时候；不用手刹的方法，主要在坡道比较平缓的时候，或者老手开车。

四、摩托车一挡上坡起步技巧？

1。 处于上坡时，最好档位挂在1档位置，然后踩紧脚刹，再捏离合，再按启动车子，再慢点放离合与脚刹就可以安全起步上坡了。

　　2。一老驾驶员了，下坡，再三叮嘱过别人，不要挂空档滑行，那样不安全，正确应该是挂在最高档或倒数第二档，针对车就应该是挂在四档或者是三档了，不要捏离合，那样就相当于空档了，不安全的。

　　3。遇紧急情况，首先千万别慌，再者，不要捏离合，要带档刹车，那样刹的效果才能如虎添翼啊，这个样子还是刹不下来的话，就要及时在脚刹的最后带上手刹了，这样就可以了。

　　4。至于这个问题，觉得不是个问题了，只要车子的怠速调的适到好处，车子在空档刹住脚刹等红灯的话是不会熄火的，意思是说要把车子的怠速调好就可以了。

五、弯梁摩托车上坡起步技巧？

1、用右手握住前制动把或踩下制动踏板，防止车辆后溜。

2、上车后，左手紧握离合握把。挂上一挡，双手紧握转向把，注视周围有无障碍物。

3、根据坡度情况，加大油门开度将发动机转速，提高到中速或低中速，慢慢松开离合器握把至半联动状。

4、车辆开始起动后，应迅速完全松开离合器握把。摩托车起步后不要猛烈加速。

5、坡度很大时，可运用前、后制动器将车辆制动后再起步。

六、途昂上坡起步技巧？

上坡驾驶的技巧是先踩刹车和离合器，松开刹车放入一档，保持刹车踩下的同时完全松开刹车。然后慢慢踩油门提高发动机转速，感觉车速上来跑了半米到一米的距离后，慢慢松开离合器，直到完全松开。

在自动启动时，只要拉紧手刹，慢慢将离合器举升到结合点，然后立即稳定离合器，放下手刹，汽车就不会“溜坡”。汽车上坡起步时，由于阻力较大，离合器比平路稳定3-4秒。放下手刹时，不要立即松开离合器，必须立即加油，待汽车缓慢行驶数米后再慢慢抬起离合器，以保证汽车在坡道上平稳起步，不熄火。敢于加油。当你开始上坡并放下手刹时，应立即加油，使发动机转速达到1500转/分左右。只有这样才能保证汽车起步上坡时动力充沛，不会抖动。

汽车上陡坡时，需要根据坡度情况选择合适的档位行驶，使发动机保持足够的动力。迅速减挡，不要强行减挡，可能导致失速。如果你错过了换档机会，你可以跳过档位。在未能换挡或发动机熄火的情况下，应立即将行车制动器和驻车制动器一起使用，强制停止后再重新启动。

坡度太陡的车辆因动力不足难以通过时，可将部分货物卸下，或让其他乘客扶着三角木，随车在山侧后轮旁行走。当车辆接近停车时，迅速将三角木放在车轮后面，握住轮胎，防止车辆向后滑落。如果车辆失去控制并打滑，将车辆后部转向靠山的一侧，使车辆后部靠在岩石上并停止车辆。这时注意方向盘不能转错，以免发生意外。在雪、冰、泥等湿滑的斜坡上行驶时，如果前车正在爬坡，后车应选择合适的地点停车，等待前车通过后再爬坡。

七、倒车起步上坡踩油门技巧？

半坡起步踩油门方法：手刹法，坡上停车后，保持脚刹，踩住离合，拉紧手刹，确保手刹能使车辆停在坡上后，松开脚刹。轰油门，使车辆发动机发出较大轰鸣声，保持油门不变(重要)，慢抬离合，此时发动机声音会随着离合的抬起而逐渐变弱。

抬到发动机声音刚好安静时，双脚保持不动(很重要)，放手刹，完成坡起。此方法如用于考试，则可适当加大油门力度，必要时可以大油门带手刹强起。

半联动法，不用手刹，在保持脚刹的同时，慢抬离合，至车身抖动，再松刹车点油门。此法是目前最常用的坡起方法。练习此方法时，可以在坡道停住后，抬离合至车身发抖时，松刹车不点油门，仅靠离合使车辆悬停于坡上，并通过微调仅靠离合使车辆前进或后退。此种练习的秘诀是脚法一定轻柔细腻。此类方法不适用于小马拉大车类车辆，适用于低速动力较充沛的车辆。一脚两用法，此法需要右脚同时操作油门与刹车，一般用脚跟踩紧刹车，用脚尖踩油门，轰油门的同时左脚慢松离合，待感觉车身有向前趋势时，右脚跟离开刹车，继续加油松离合，完成坡起。

八、科目二上坡起步技巧？

科目二起步分为两种，一种是两配合，就是离合和刹车的配合，一种是三配合，离合、油门，手刹。

车辆定点停车后，拉起手刹，然后放手刹。轻抬离合，待车头有明显抬起轻抬刹车，稳住离合，起步完成。

三配合是车辆定点停车后拉紧手刹，分两次抬离合，第一次轻抬离合，车辆轻微抖动加油门至1000-2000之间，二次抬离合看车头有明显抬起，稳住离合稳住油门，起步完成。

两配合比较适合力气小的女同志，三配合力气小的怕起步时放不下去手刹。

九、上坡定点停车与起步技巧？

1.

我们在开始到坡道起步的时候，在刚开始的时候，我们就可能需要尽可能地对齐在路边右侧的黄色杆标识可以对到我们的雨刮器的第二段。

2.

我们需要看我们的后视镜，车身与右侧的黄线距离不能超过50公分，一般身在30公分左右是最好的。尽量慢一点调整好位置。

3.

车身停止的位置，是在我们的左侧后视镜下延线，刚好可以看到第二条线的时候就可以停止当车轮胎，在第一条线刚好停止的时候是最好的。

4.

停好位置之后，我们需要踩离合和踩刹车挂手刹，然后挂空挡，然后送离合松手刹。

5.

起步时，我们先踩住离合和刹车，挂一档 松手刹，先慢慢抬离合到汽车到联动状态时，将我们的刹车慢慢松掉，知道刹车完全抬起。车身就可以开始移动了，如果还没有动，我们可以再抬下离合或者配合油门。

6.

在我们生活中的时候经常在我们的地下车库斜坡停车的时候需要注意我们的开始档位一定要1档，同时离合要配合我们的油门。放心大胆的踩油门。

十、上坡起步定点停车技巧？

步骤/方式1

定点停车与半坡起步是机动车驾驶证考试中科目二的考试项目，驾车在上坡定点位置停车和坡道起步。只需要多看后视镜，注重油门的控制、离合的控制已经灯光的控制，就可以很好的过定点停车了，具体的技巧如下：

1、听到语音指令后开始本项考试项目，控制好车速，打开右转向灯，慢打方往向右侧路边线靠近；

步骤/方式2

2、当看到引擎盖右前角1/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30cm以内。

步骤/方式3

3、确定好30cm的距离后，观察左后视镜，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线（桩杆线）重合时，即可踩刹车踩离合停车。

步骤/方式4

4、语音提示后需要在30秒内完成坡道起步，打左转向灯，缓抬离合，当车身发生抖动时保持离合不动，右脚缓慢松开刹车，车辆即可平稳起步，（如果发现起步没力，可加点油门）然后驶出考试区域。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%