一、摩托车半热熔轮胎的标志?
半热熔轮胎没有特定的标识,不过可以通过外观进行判断。半热熔轮胎与普通轮胎比较不同之处就是自重轻、胎块大、花纹不规则、胎质软,行驶一定时间胎面就温度高、软化了。所谓半热熔轮胎,实际指的就是相较一般轮胎更为运动化的产品,且具有热熔胎达到工作温度会软化轮胎胎面,产生很高黏性,从而提高抓地力的特性。
其较低的自重以及扁平率可提高车轮灵敏度以及轮胎接地面积,较硬的胎壁能确保激烈驾驶时轮胎有更少的变形量,而胎块和更少的排水纹则直接提高了轮胎与地面的接地面积
二、摩托车钢丝轮胎怎么看标志?
看标志的方法如下:
全钢丝胎是在侧壁上写着sidewall后面数字+STEEL。胎顶与胎体里面的网状结构都是由钢丝组成。
半钢丝胎是在侧壁上写着sidewall后面数字+POLYESTER。胎顶里面有钢丝层,而胎体网状结构是尼龙材料的。全钢轮胎的标识是通过内壁侧上的字母来分别的。
三、摩托车轮胎看哪个标志防滑?
防滑就看胎纹。横条纹为主,胎纹密度高,每一个橡胶块中还要有胎纹。这样的胎纹结构密度才能保证湿滑道路没那么滑或者白线上就算滑你也感觉得到是可控的。而不是那种少不注意就直接飞掉的感觉。
我自己是这款胎纹,胎纹密度高不是那种一大块一大块光溜溜的橡胶块。雨天后轮抓地力比较有信心。橡胶块那种雨天感觉轮胎就在地面滑,匀速行驶都吓人。
四、轮胎怎么区分是不是防爆胎?轮胎上有什么标志吗?
首先科普一下“防爆胎” 学名叫做缺气保用轮胎,是指在漏气后甚至零胎压下仍然可以正常使用,所以这种轮胎又称安全轮胎或零压轮胎。缺气保用轮胎在完全漏光气的情况下,仍然能以低于80km/H行驶80公里左右的里程。我们俗称它为“防爆胎”其实并不严谨,因为它还是会有爆胎的可能性,只是比较低而已。所以我们要先搞清楚它的定义。
然后我们再来看一下为什么能够在零胎压的情况下继续正常行驶,是因为缺气保用轮胎的胎壁往往进行加厚加固,使得轮胎即使在没有气的情况下,胎侧依然能够支撑住而不会像普通轮胎那样直接憋气导致钢圈触底碾坏轮胎。
图一是缺气保用轮胎零胎压时的情况,图二是普通轮胎零胎压的情况。
我们再来看一下,如何区分一款轮胎是否是缺气保用轮胎。第一种方法,看胎侧标识,缺气保用轮胎的英文是run on flat,例如固特异轮胎的标识即为英文缩写ROF,倍耐力是R-F,普利司通是RFT,也有不同的英文标识,例如米其林ZP,是zero pressure的缩写,其他的还有马牌SSR,韩泰HRS等。目前市面上能够有缺气保用技术的轮胎基本都是世界排名前十的轮胎品牌,国内自主品牌据我所知有赛轮金宇集团的金宇轮胎。
第二种方法就是根据车型。由于缺气保用轮胎成本高昂,导致一条缺气保用轮胎的价格比同型号普通轮胎的价格至少贵上三五百。因此基本上只有中高端车型才会有配置缺气保用轮胎。例如宝马,旗下所有车型标配,奔驰 奥迪少部分高端轿车配备。
第三种方法,根据轮胎型号。一般缺气保用轮胎的扁平率都在55以下,60以上的很少见。
最后再来看题主所说的,胎侧看着厚,并不能作为判断是否是缺气保用轮胎的依据。因为在轮胎里还有一种轮胎叫做加厚轮胎,一般在面包车上会用,标识是在规格后有个英文字母C 例如175/70R14C,此类轮胎的胎侧也比较厚,但是跟缺气保用轮胎相比还是要薄很多,并且不能在零胎压下行驶。题主所说的厚,不知道是在充气状态下还是没有安装的情况下,如果是在没有充气的情况下,你用手指按胎侧,缺气保用轮胎你是根本按不动也不会发生形变的。
BTW,缺气保用轮胎固然好,同时也有它的缺点。第一,舒适性差,胎侧加厚加固导致轮胎吸收震动的能力降低,所以在经过坑洼路面的时候感觉会比较震。第二,噪音大,同样缺气保用的设计使得轮胎的静音性下降。第三,油耗增加,一条缺气保用轮胎的重量是同型号普通胎的一倍左右,重量的增加必然导致油耗的升高。所以这也是为什么只有在中高端车型上才会配置,因为车辆本身的舒适性和静音性设计能够弥补缺气保用轮胎带来的弊端。
如果你的车是普通轮胎,我们一般不建议你更换成缺气保用轮胎,弊端如上已述。近些年一些改装车会把原本配的缺气保用轮胎换成普通胎来挺高性能,但是要注意到,你得自己再准备一个备胎,因为标配缺气保用轮胎的车型是没有备胎的。
五、风力轮胎标志?
风神轮胎旗下的一个轮胎品牌,“Wind Power” 中文叫“风力。
六、横滨轮胎标志?
横滨yokohama也叫优科豪马轮胎
七、轮胎奔马标志?
continental轮胎是德国马牌轮胎,马牌轮胎英文字母是Continental,翻译成中文是大陆的意思,又因其logo是一匹马而被称为马牌。德国马牌轮胎隶属于德国大陆集团,是欧洲第一大、全球第四大轮胎制造商。
八、黑鹰轮胎标志?
黑狮原名叫博路凯龙是德国的一个品牌,后被山东金宇集团收购命名为黑狮,虽然在国内没有悠久的历史,但是依然有着德国的血统。做的小车轮胎叫做黑鹰。
九、轮胎导向标志?
可以通过轮胎的胎侧查看导向性的箭头标识。旋转方向箭头出现在单导向花纹设计的轮胎中。
轮胎花纹不仅是轮胎外观漂亮与否的决定因素,而且更关系到是否能够充分发挥轮胎的牵引、制动、转弯、排水及噪音等性能。
它主要由花纹沟、花纹块及节距等构成。随着轮胎发展的百余年的历史,现已存在难以计数的花纹形状,
十、雪佛兰轮胎标志?
雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶领结,象征雪佛兰车的大方、气派和风度,文字( Chevrolet )是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字!


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