轩逸下坡自动跳空档？

一、轩逸下坡自动跳空档？

原因是：

自动变速器控制单元与变速箱不匹配。

汽车变速器的主要作用是：改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要；实现倒车行驶；在发动机启动、怠速运转、汽车换挡或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力传递。

二、摩托车下坡不空档要呼油么？

这个问题不光是摩托车，所有耗油的机车下坡路上不空档都会耗油的，不空档的作用无非是把机车发动机当刹车用了，车头运转只要是遇到速度阻力，无论是快，或者是下坡的慢速，都会是产生油耗，在待速以上的运转，只会产生油耗，有油耗的运转机车头怎么不呼油呢？？

三、为什么摩托车下坡时不宜换空档？

　　空挡滑行危害很大。　　行驶中换成空挡，一踩紧急刹车，则底盘传动系统与引擎不联结，没有引擎刹车作用的帮助，这样，不仅刹车效果不佳（特别是超载的车辆)，更会使车辆失去平衡而左右滑行，最终驾驶员因无法控制汽车而肇事。而且这样刹得越快，刹车用力越猛，制动力越差，滑得越厉害。如果刹车时踩下离合器，其结果同样不妙。尤其是下坡时，更不能以空挡或踩下离合器刹车，否则很容易失去控制而闯祸。

四、摩托车下坡是否不可以挂空档？

谢邀。如果带档位的摩托车在下坡途中突然刹车失灵的情况下，应控制好车把，并跨档位减档至一档，利用发动机低档位的高齿轮比降低车速。

在这个过程中，因为车速的突然下降，驾驶员会承受相当大的前冲惯性，完成这个过程之后车速应该能达到一个可控的范围。另外提醒一点，摩托车行驶在多陡坡的山路，请勿带空档滑行，对刹车没有十足把握的请挂低速档带刹车下陡坡。

刹车片在长时间摩擦变热后会降低刹车性能。

五、摩托车可以用空档行驶吗?(比如大下坡？

不可以。有的用户为了省油，在下坡（尤其长坡）时挂空挡或抓离合，只用刹车（主要靠后刹）控制车速。这种操作方法的危害：　　1、易使后轮辋轮毂部变色：长时间用后刹控制车速，必然使后轮辋温度过高，温度超过使用范围，会使材料退火、变色、强度降低、长期使用还有断裂的危险。　　2、增加维修换件的费用，存在安全隐患：后轮辋温度过高，易使后轮辋轴承座异常磨损和早期损坏引起后轮摆动，操控性变差；后轮辋温度过高还会使摩擦片高温失效，降低制动效果，加快摩擦片、刹车盘的磨损。以上情况，不仅增加用户维修换件的费用，还存在极大的安全隐患。摩托车在下坡（尤其长坡）时挂空挡或抓离合，只用刹车（主要靠后刹）控制车速弊大于利，是一种得不偿失的做法。另外，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第四项中明确规定，驾驶机动车不得“下陡坡时熄火或者空档滑行”，故以上方法也是违法的。

六、摩托车可以用空档行驶吗?(比如大下坡……)？

不可以。

七、货车下坡空档滑车对吗？

如果发动机与传动轴之间没有联系，那说明就是空档滑车，不在乎档位的。坏处就是发动机转速回到怠速后车的制动效果降低了如果遇红灯，不要摘档，不要踩油门，不要踩离合，等车速降下来之后再摘档，原因在于，不仅可以保持制动能力，而且此时由于发动机相当于被倒拖，反而要比怠速要省油。正确的操作：如果遇红灯，不要摘档，不要踩油门，不要踩离合，等车速降下来之后摘档

八、货车下坡可以空档滑行吗？

手动挡空挡滑行省油。是个普遍认同的观点，有答主已经从原理上解释了。

手动挡空挡滑行只有一个缺点。

那就是车辆容易失控，跑偏。

以前坚决杜绝手动挡空挡滑行，主要原因是危险。特别是大货车下坡滑行，非常的省油，但是非常的危险。

只要解决空挡滑行车辆容易失控，跑偏。这个大缺点。

空挡滑行就有益无害。

（有些人对于滑行导致方向跑偏，不认同。可能是我描述不太准确吧。总之，空挡滑行会带来驾驶上的危险性，只要解决危险性，就OK了，自动挡理论上可以解决空挡滑行的危险性）

手动挡依赖人的操作，老司机或许可以完美操作，但是新手使用空挡滑行，肯定容易出问题。

自动挡现在智能化程度非常高，完全可以实现空挡滑行，同时保证车辆不失控。。。自动挡换挡时间才几百毫秒，秒杀绝大部分老司机的操作。而且不会出现疲劳大意的情况。

自动挡空挡滑行这个技术应该要早一点推出，而不是现在油耗要求严格才推出。

自动挡的空挡滑行也有明显的缺点，有容易出现顿挫的风险，还有不能匀速滑行，使用空挡滑行，你可能发现车子一会100码，一会95码，一会又100码了。。。比较影响驾驶体验。

空挡滑行最厉害的就是电机驱动了，电动车可以保持车辆匀速行驶，同时电机效率保持在最高的状态。

所以电动车不需要空挡滑行功能，要是谁给电动车搞一个空挡滑行功能，那才是搞笑了。

目前电动车也就配备了一个刹车能量回收，不过这个匹配不好非常影响驾驶体验。

（最后指出，手动挡，自动挡都不要进行空挡滑行，比较危险。。。。。只有最新的内置“空挡滑行”功能的新款自动挡，才可以自动实现。。。千万不要尝试自己挂空挡滑行，自动变速箱还有可能损坏变速箱）

九、汽车下坡可以挂空档吗？

手动挡汽车下坡时是不可以挂空挡的，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明确禁止下陡坡时熄火或者空档滑行。 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条　驾驶机动车不得有下列行为：

1、在车门、车厢没有关好时行车；

2、在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品；

3、拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为；

4、下陡坡时熄火或者空档滑行；

5、向道路上抛撒物品；

6、驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品；

7、连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟；

8、在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。

十、电喷摩托下坡空档省油还是不省？

不省。

空挡省油是化油器时代的事情了。针对化油器的车，在空挡状态时，属于怠速状态。而化油器发动机不存在不喷油时段的情况，所以化油器车最省油的情况在空挡滑行时。而电喷车为什么空挡不省油呢?因为在带挡滑行时，车轮由一系列的机械与发动机连接，可以带动发动机运转，在条件合适的情况下，发动机由于有了车轮动力运转，当然就不再需要汽油燃烧运转。

    这时，行车电脑就控制汽车不再喷油。而电喷车空挡滑行时，由于没有了上述条件，发动机是在怠速运转。楼主可以想想，到底是带挡滑行完全不燃烧汽油比较省油，还是空挡滑行燃烧汽油省油呢？不过这只是理论。

  在实际中，想要做到真正省油还是需要诀窍的：转速1200以上带挡滑行，当转速低于1200了，大部分发动机都会重新开始喷油，这样油耗就相对空挡就增加了，这时应该选择摘档，让车空挡滑行。 当然了，一定要注意安全，特别不要在湿滑的下坡路这样做。

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