新手司机起步平顺技巧？

一、新手司机起步平顺技巧？

放离合器要慢，在离合器没接触时精神聚中离合器接合，接触到了慢慢放离合器行走。

二、新手学车起步技巧？

上车后调整坐位，系安全带；左脚踩下离合器，挂一档；打左转向灯，按喇叭示意；右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由"高昂"转变到"沉稳"的时候，迅速放下手动刹车。

扩展资料

驾驶是一种人类行为，做出驾驶行为的称为司机。语出清魏源 《圣武记》卷十四：“今即实估实造，而停泊不常驾驶，风浪无从练习，非若夷船之日涉重洋，则亦不过数年而舱朽柁蔽矣。”驾驶证（全称：机动车驾驶证），又作“驾照”，是政府交通部门发给具有驾驶资格人士的证明文件，通常是一张卡片。要取得驾驶证，需要符合最低年龄，并且需要通过驾驶考试。驾驶证通常列明持有人可驾驶的机动车辆种类，例如摩托车、小客车、货车、公共汽车等。

三、新手货车起步技巧口诀？

一踏(离合)二挂(一档)三开(左灯)四按

(喇叭)五放(手刹)六看(前后左右情况)七松加(松离合、加油)

准备起动挂一档，车动之前开左灯，鸣号然后放手刹，起动必须半联动。

车动即可转二档，二档油门稍加重;关灯然后转三档，三档油门更加重;

提高车速转四档，四五高速转档快，两脚离合必分明，规范动作要记清。

四、新手开车坡上起步技巧？

1、踩死刹车踩死离合器（保持车不会后溜）；　　

2、松手闸（车同样不会后溜） 小窍门：如果是短暂半坡起步，如半坡打卡缴费短时停车，不必拉手闸停下，只需踩刹车车子就不会后溜了，这样可省去松手闸的动作，直接由动作1进入动作3；当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松，这对新手来说不好掌握，只要没有做到位就会熄火。等到熟练了，何时松手闸都可以。　　

3、挂一档，并保持踩死刹车状态（车不会后溜），慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住； （离合器进入半联动状态，半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜；如果没有感觉到车身轻微抖动，那么继续松离合器，直至车身轻微抖动，这时半联动状态下车子的必然反应，等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态，因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态，所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态）　　

4、完全松开刹车，感觉车身会不会后溜；如果不会后溜，进行动作5（如果会后溜，说明并没有找到离合器半联动状态，这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住，然后从动作3开始重复）　　

5、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升（不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火），只要油门一踩，便开始慢慢松离合器（这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态，所以车子是向前跑的）　　

6、感觉车子跑了半米到1米，车速上来了后便慢慢地完全松开离合器，这时你会发现车子跑得正欢。 牢记上述6点，最好打印在纸上，找个坡度不太抖的地方先试一试，最主要是慢慢松离合器知道能感觉到车身微微抖动的离合器半联动状态，因为只有当到达这个离合器半联动状态时车才不会因为松开刹车而后溜，松开刹车的脚可以乘机踩油门了，对吧？慢慢踩，如果踩得太猛太快，因为车子还没有完全进入联动状态而动起来，所以反而可能会熄火。

五、驾驶技巧：新手开车起步技巧口诀有哪些？

5档车口诀，，，，刚起步，1档有速度，2档速度还行，3档到60了，4档，巡航超过75了，5档以后无论转弯降档还是升挡提速，都按照这个口诀。

不要为了省一点点油，就用高速档，积碳啥的，照样是问题。补充脚法1，驾照教的全是错的，那是应试的，不是实际的。

2，脚不是在油门上就是在刹车上，没有例外3，起车时油门离合一起踩

六、新手上路起步技巧大攻略？

新手上路开车起步容易遇到熄火的情况，其实，起步也是有一定技巧的，那新手上路开车如何起步呢?下面一起来看看新手上路开车起步技巧。

新手上路开车起步技巧

一、坡道起步：

(1)、失败现象：起步熄火，起步后溜。

(2)、原因：一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。

(3)、正确操作方法

保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。

其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。

关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。

新手上路开车起步技巧

二、上坡起步

汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。

除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具体操作：踏下离合器踏板，挂上1挡;左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。

三、半坡起步：(一脚俩用)

发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油(1500转——2000足够了)，稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。

此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。

归纳如下：1。踩离合器，挂挡，手握住手刹; 2。加油门，车辆转速保持1500转; 3。慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹;4。

加油门。车子就会慢慢的前行了。

四、平路起步

挂好安全带，启动车辆，把离合器踏板踩到底，挂一挡或二挡，打转向，同时观察倒车镜左右，看是否有行人或车，确定安全后，鸣喇叭，松开手刹，缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。

离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合。

开车起步(七步骤)：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。

一踩：踩离合器;二挂：挂挡(一挡);三转：开左转向灯;四呜：呜喇叭;五松：松手刹;六稳：稳油门;七抬：慢慢抬起离合器。

起步不良现象：要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。离合器放起过猛，就会造成起步过猛出现灭火。

离合器放起慢，油门跟不上，就会产生空油门声。因此离合器要与油门配合好。

起步关键在于离合器，离合器分为：自由行程、结合行程(分离行程)、有效行程。离合器的快、停、慢过程要掌握好。驾驶员就是个"熟练工", 没什么诀窍。

上面介绍了新手上路开车起步技巧的相关内容，下面一起来看看新手开车起步常见问题及解决方法。

新手开车起步常见问题及解决方法

起步时前冲起步时前冲，是由于抬离合器踏板时，错过了“半联动”应该停顿的位置，同时跟油又较大造成的。

如果此时跟油较小就不是前冲了，而是熄火。

起步时熄火起步熄火，是由于离合器踏板抬得太快，没有在“半联动”位置停住，同时跟油又小造成的，或是把应该“停顿”的位置错过了。

起步后左脚总不舍得放下这主要是由于初学者对离合器踏板有作用，刚刚有了些粗浅的认识，认为只要左脚踩住离合器踏板，汽车就不会熄火。

其实这是个误区。这个“毛病”只能增加离合器的磨损，并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现，请初学者千万要改掉这一不良习惯。汽车起步后，只要是在行走没有拖挡，发动机就不会熄火

起步时有空油声起步时有空油声，是由于初学者害怕起步时熄火，不敢抬离合器踏板或是抬得太慢，还没到“半联动”位置就停住了，形成无联动空油。

起步时存在紧张心理现象有的初学者在汽车起步时，两眼发直，伸着脖子，张着嘴，上身几乎趴在方向盘上，这些都是过于紧张的表现。尤其是在交通岗附近，左右车辆较多或是调整公路收费口附近横向距离较窄，以及众人在车旁送行时，会产生一种想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。

其原因主要是起步操作的基本功不扎实。其实，快速平稳起步的“秘诀”就在于能还掌握好快与停的关系。也就是说在汽车街之前，挂挡、松手制动、抬离合器踏板至“半联动”位置，这些动作都可以“快”，惟独到了“半联动”位置的“停”不能省略，只有做到操作程序心中有数，才能克服紧张心理，从容起步。

以上就是关于新手上路开车起步技巧以及新手上路开车如何起步的全部内容分享，希望对大家有所帮助。

七、新手开金杯车起步技巧？

一踩：踩离合器

左脚深踩离合器，注意离合踏步一定要踩到底。如果离合器踏板未踩到底，离合器不能彻底分离，发动机输出的动力与变速器之间半联动，此时换挡，不仅变速器会发出齿轮撞击的异响声，同时还会对机件造成损伤。

二挂：挂到1挡

如果第一次挂挡没有成功，可将换挡杆拉回到空挡位置，接着再进行第二次挂挡，直至完成。换挡时注意动作要干脆利落，不要拖泥带水。

三转：打开左转向灯

因为通常我们车辆都是靠右停放，所以要打开左转向灯，提醒后方车辆你要起步了。

四鸣：鸣喇叭

同样这点也是为了提醒周围车辆或行人。

五放：放手刹

很多新手都是忘记这个，造成熄火的概率特别大。

六稳和七抬：稳住油门和抬起离合踏步

当找到离合联动点后，轻踩油门，这是车辆会稍微有点抖动，接着左右脚动作方向相反，左脚向上继续缓慢放松离合踏板，右脚缓慢向下踩油门踏板，动作应该要缓和。车辆平稳起步后，左脚可以从离合踏板放下。

开车技巧顺口溜

1.坐椅调好坐姿正，手握方向十与三。

2.两轮外廓宽一米八，加倒车镜2米2

3.人离右轮约80，距离左轮有60。

4.人到车头约两米，右脸颊处是车中。

5.看见最近地横线，线离车头约2米。

6.起步一般挂一挡，搓油抬离车动停。

7.左右拇指朝前指，感觉就是两前轮

8.车速高于怠速时，刹车不必踩离合。

9.车速低于800转、踩下离合随便刹。

10.离合使用有讲究，稳住触点最重要。

11.离合挡位手脚动，脚重手轻次序清。

12.公路掉头用一挡，离合松到车动止。

13.路窄方向提前对，慢速通过心不慌

八、摩托车半坡起步技巧？

1、用右手握住前制动把或踩下制动踏板，防止车辆后溜。上车后，左手紧握离合握把。挂上一挡，双手紧握转向把，注视周围有无障碍物。

2、根据坡度情况，加大油门开度将发动机转速提高到中速或低中速，慢慢松开离合器握把至半联动状态（半联动的感觉是车身拌动、发动机的声音变得低沉），此时逐渐放松脚制动踏板，车辆不致后溜，随后缓慢加大油门开度，并随之缓松离合器握把。

3、坡度很大时，可运用前、后制动器将车辆制动后再起步。

九、摩托车起步转弯技巧？

捏住摩托车离合，挂上一挡，然后轻轻地加油门，在加油门同时松开离合，如果往左转弯，身体略左倾，把左转，同时左脚尖略点地，即可转弯还稳。右转弯与其相反。脚点地是为了更稳，因为是刚起步。

十、摩托车起步的技巧？

轻抬离合，慢给油门，这样摩托车就能稳定的起步啦，当发动摩托车后，抓住离合，然后挂上挡，右手慢给油，轻轻把摩托的离合器松开，这样摩托车就顺利的起步，如果太着急，会出现摩托车憋火灾车的现象

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