摩托车新换了气缸，需要磨合吗？用磨合多久？

一、摩托车新换了气缸，需要磨合吗？用磨合多久？

中缸的吧！气缸是什么，换中缸肯定要磨合啊！一千公里左右最好的

二、新摩托车必需要磨合吗？

必须要磨合。

新摩托车正常磨合与磨合期的保养质量，直接影响到摩托车的使用寿命和大修的里程间隔。因此，新车在使用初期，必须认真做好磨合与磨合期的保养工作。

三、新摩托车如何磨合？

1、不可让机器转速过高，磨合期间，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之类，但有一点要注意，速度并不说明任何问题，更重要的是转速，前面说过，磨合期是发动机在磨平，磨顺的过程，过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损，故，比之速度更应注意的是转速，不管是几档，转速一般不要超过3000转以上，如果自动档不要超过3500转。

2、不可让机器转速过低，过低的转度达不到正常使用时的磨合效果，行车过程中最少要让转速保持在2000转到2500转之间。

3、不可长时间保持一个档位，有些朋友为了让车快过磨合，长挂五档或四档，为了磨车而磨车，其不知这样会让发动机快速老化，表面不平的前提下，又是长时间体力活，机器受不了的（自动档就不用考l虑了）。

四、新摩托车怎样磨合？

磨合期是指新摩托车在首次投入使用后的一段时间内，通过逐渐增加负荷和使用强度，使发动机、传动系统、制动系统等关键部件逐渐适应工作状态并达到最佳性能的过程。以下是为新摩托车磨合的一些建议：

1. 阅读说明书：仔细阅读摩托车的用户手册，了解制造商关于磨合期的具体建议和要求。不同品牌和型号的摩托车可能有不同的磨合要求。

2. 保持适度速度：在磨合期内，尽量避免高速行驶。一般来说，将速度保持在最高速度的2/3以下较为合适。随着磨合的进行，可以逐渐提高速度。

3. 避免满载：在磨合期间，尽量避免满载行驶，特别是避免超载。保持适当的负荷可以减轻发动机的负担，有助于提高磨合效果。

4. 避免激烈驾驶：避免急加速、急刹车和剧烈转向等激烈驾驶行为。这些行为会增加发动机的负荷，可能导致磨损加剧。

5. 定期检查：在磨合期间，定期检查摩托车的机油、冷却液等液体。确保液体保持在适当的水平，并根据制造商的建议更换机油。

6. 遵守磨合里程：根据制造商的建议，磨合期通常包括一定的行驶里程。在达到规定的里程之前，请遵循制造商关于磨合的指导原则。

7. 缓慢加速：在磨合期间，避免突然加速。缓慢加速可以降低发动机的负荷，有助于延长发动机寿命。

8. 使用高质量燃油：为摩托车添加高质量的燃油可以确保发动机在各种工况下都能正常工作。遵循制造商关于燃油类型的建议。

9. 磨合期后检查：在完成磨合期后，请将摩托车送到专业维修点进行全面检查。这可能包括更换机油、检查轮胎、制动系统等。

通过遵循这些建议，您可以帮助新摩托车在磨合期内达到最佳性能，并延长其使用寿命。

五、新摩托车磨合期用热车吗？

新摩托车在磨合期要控制好行车的最高速度，尽量不要载人载货增加摩托车的负担，注意车辆行驶的时间，不要过度行驶，正常情况下行驶30分钟最好熄火停下来让发动机散热。

第一次换机油的时候要在车辆500公里之前，第二次为1000公里，之后就是每2000-3000公里更换一次即可，车辆在行驶1000公里之前要完成所有必检项目的首次保养，可以有效延长摩托车的使用寿命。

磨合期内的摩托车，无论是热车状态还是冷车状态，点火以后，要给发动机充分的怠速运转时间预热，这样可以更好的发挥机油的作用。

六、新摩托车加磨合剂？

新车建议楼主不要添加任何的添加剂． 因为新车的齿轮都是未经磨合的 里面有很多的细微的颗粒，杂质，铁屑等等 新车内部是添加了原厂的磨合机油，既有防锈又有磨合的作用． 所以新车最好不要立刻换别的机油或添加所谓的磨合剂 而应该在过了磨合期之后再使用． 另外全合成的机油的效果的确是比较好

七、新摩托车磨合剂？

新车首保加了磨合剂，磨合剂是一种添加剂，不会对车有什么害处。

发动机添加剂长期使用能有效护理发动机内部金属表面，降低磨损，偶尔使用一两次也是没用的。

真正的发动机添加剂含有大量的石墨烯或液态钼，能够满足赛车下赛道的性能要求，价格昂贵。

按时更换机油就完全能满足民用车的性能需求，再加这些所谓的添加剂就是浪费了。

八、新摩托车怎么磨合最好？

1、严格控制在磨合阶段的车速和转速。在最初的800公里内我们要把转速控制在4500转一下，不能超过45公里/小时；800-1600公里我们要把转速控制在每分钟5500转以下，不能超过55公里/小时；1600公里以上每分钟转速我们要控制在8500转以下，不能超过85公里/小时。

2、要经常改变发动机转速。在磨合阶段我们要磨合每一个档位，不能只运行一个档位或者几个档位，要充分磨合各个档位和零部件的均衡运转，但是不能超过规定的最高转速。

3、 动车之前要预热。在车子磨合阶段我们要让发动机预热3-5分钟，让机油循环到需要润焕的每个部位。

4、 注意车辆行驶时间，让发动机散热。在磨合阶段，我们要注意车辆行驶的时间，正常情况下行驶30分钟我们应该熄火让发动机散热。

5、注重车辆的第一次保养。车辆在行驶1000公里以前必须完成所有的必检项目的首次保养。

6、注意第一次机油的更换。要在500公里之前完成第一次机油的更换，第二次更换为1000公里，后面就可以每隔2000-3000公里才换一次，不过要注意的是换的机油要是摩托车专用机油要到正规网点购买，避免劣质机油损坏发动机

九、摩托车新轮胎怎么磨合？

严格控制在磨合阶段的车速和转速。在最初的800公里内我们要把转速控制在4500转一下，不能超过45公里/小时；800-1600公里我们要把转速控制在每分钟5500转以下，不能超过55公里/小时；1600公里以上每分钟转速我们要控制在8500转以下，不能超过85公里/小时。

经常改变发动机转速。在磨合阶段我们要磨合每一个档位，不能只运行一个档位或者几个档位，要充分磨合各个档位和零部件的均衡运转，但是不能超过规定的最高转速。

动车之前要预热。在车子磨合阶段我们要让发动机预热3-5分钟，让机油循环到需要润焕的每个部位； 注意车辆行驶时间，让发动机散热。

在磨合阶段，我们要注意车辆行驶的时间，正常情况下行驶30分钟我们应该熄火让发动机散热。车辆在行驶1000公里以前必须完成所有的必检项目的首次保养。

注意第一次机油的更换。要在500公里之前完成第一次机油的更换，第二次更换为1000公里，后面就可以每隔2000-3000公里才换一次，更换的机油要是摩托车专用机油，避免劣质机油损坏发动机。

十、新踏板摩托车怎么磨合？

、新的踏板摩托车在磨合期的时候，发动机的转速要保证在合理的范围内，同时需要经常改变转速，在磨合阶段不能只是磨合一个档位，还有不能超过规定的最高限速。

2、一般磨合期的摩托车速度应该是保持在55千米/每小时，因为这个速度对于发动机来说是比较轻松的。

3、及时更换机油，摩托车在磨合期达到了一定的行驶里程之后，就需要及时更换机油，机油要选择质量好一些的

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