一、开封市科目二哪个地方好考?
开封市的科目二最好考的,我认为是,过去的东风驾校,还有开封市相符区的几个驾校。这些驾校比较正规
二、开封市开运驾校,科目二什么时候考试?
每天都有考试的,但是各个驾校的时间不一样,开封市总共大概有二十多个驾校,所以是分开排队考试的,科目二每个驾校考试的间隔时间一般是十二天左右,你看看你所在驾校上一次考试的时间,就可以推断出下次考试的时间了。另外,每个驾校的路考一般40-45天考试一次。
三、摩托车科目二和科目三考试流程?
科目二:绕桩
科目三:通过单边桥、坡道定点停车和起步、曲线行驶、起伏路四项是必考项目。
通过限宽门、直角转弯、通过连续障碍、侧方停车是二选一机选考试项目。
四、三摩托车科目二技巧口诀科目三?
科目二
第一上车调座椅,高低前后要适宜。
第二调好后视镜,后轮地面要看清。
第三系好安全带,听清指挥和命令。
第四看清几号库,找准边线一米五。
第五感应线停车,车库方向别弄错。
第六停车先找库,左右方向别弄糊。
七挂倒档看反镜,过线两圈车别停。
第八反镜看车身,库口过半快回轮;
回完一圈看库角,哪边宽往哪边靠。
九看车身正不正,两侧边线要平行;
平行之后轮回正,方向圈数要弄清;
车正方向不再动,反镜过线把车停。
第十库里停三秒,出库左右考虑好。
十一侧方找距离,三十公分最适宜。
十二曲线最简单,车头紧擦前边线。
十三直角往右靠,内扣对准右边角。
十四坡道别压线,微调方向找准点;
距离三十车调正,右边十分不能扔。
十五调整别太长,赶紧找点看前方。
十六刹车要踩死,防止后溜超三十。
十七起步要果断,一停就起莫留连。
十八熄火不要慌,迅速打车别多想;
扣掉十分别害怕,八十也能把证拿。
科目三
科三两次上下车,细节一定要记得
首次上车共四项,一系三查等下车
(一系:系安全带,三查:检查钥匙、档位,检查是否溜车)
下车顺时绕一圈,摸摸前后感应点
绕完低头打报告,等待人家把手招
不让上车继续转,擅自开门变零蛋
上车一系一检查,大灯开关拨两下
(一系:系安全带,一检查:检查钥匙在没在二档)
除去第八是远光,其余九项全会灯
十项灯光模拟完,等着语音报起步
起步两调两检查,做完之后把火打
(两调:调后视镜、座椅,两检查:检查档杆是否在空档、检查手刹是否拉起)
打火之后共五项,转向鸣笛不要忘
踩着离合挂上档,最后别忘松手刹
等待车身慢慢动,起步才能算完成
上路之后事不多,无非刹车转向灯
路上速度无要求,十五、二十好完成
遇到障碍别惊慌,随时可以把笛鸣
鸣笛如果不奏效,减速停车也都行
左右转弯要警惕,刹车紧跟转向灯
超车变道不一样,操作之时要分清
直线行驶莫压线,掉头只需左转灯
其余项目踩刹车,至少一脚可以多
靠边停车须谨慎,能否过关全看它
记得先开右转向,三十公分内停车
先踩离合后脚刹,切勿空档去滑行
摘档之前拉手刹,熄火钥匙回二档
双手齐把车门开,三秒之后再关上
听完语音报成绩,最后才解安全带
拿起证件坐后座,教练把你拉回来
若是一次没能过,二次机会别错过
最终不管过没过,都要去把字签上
全程记得听语音,过关之后都开心!
五、摩托车科目二缴费吗?
每个科目考试都要缴费,包括补考,科目二当然也一样。
六、摩托车科目二怎么算过?
过独木桥,绕桩,等等,这几项合格就算过了
七、摩托车科目二绕桩尺寸?
桩间距:普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米
八、摩托车科目二过关技巧?
绕桩
1、进入第一根桩的之前,尽量贴着边线行驶,只要不压线就行,车轮驶过桩杆就可以打方向,但方向不能打死要留一定的间隙,否则摩托很容易就会停下。
2、驶进第一根桩和第二根桩后,观察第二根桩平行出去的边线位置,车头对准那个点即可回正方向并朝那个方向行驶。
3、贴近边线后开始微调方向,观察车把手位置当把手和桩杆平行即可打方向倾斜过去,后面的桩也以此类推。
坡道定点停车和起步
1、起步前踩下刹车,防止汽车后溜;
2、如果摩托车是熄火状态的,则先捏紧离合退回空挡,启动后再准备起步;
3、摩托车启动后捏紧离合,向前踩一下换挡杆挂入1挡,然后慢慢拧油门给油;
4、稳住油门,观察转速表,挡转速表指针保持4000转左右,慢慢松开离合,直至车身明显抖动;
5、车身抖动也就是半联动状态,此时稳住离合不要动,然后快速松开脚刹并加油起步上坡,车辆平稳起步后在慢慢松完离合。
单边桥
对于单边桥来说,基本是没有什么技巧的,注意以下几点即可:
1、车速不宜太慢,太慢车身容易左右晃,从而导致重心不稳;
2、目光放远看,不要盯着轮胎接触位置,有了宏观视野驾驶才会平稳,如果光盯着车轮看,一旦有偏差,手就会不自觉地左右晃动把手去调整,从而影响结果;
3、上桥后手臂要放松,把手不要握太紧,过度紧张的话,在调整方向时容易用力过猛。
九、摩托车科目二设置标准?
(1)桩与边线的距离为车宽加30厘米(一般桩与边线相距1米左右) ;
(2)桩间距:普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米;正三轮摩托车为车长加40厘米;侧三轮摩托车为车长加80厘米;(2轮一般2.5米到3米)
(3)终止线距最后一根桩杆3倍车长。
十、摩托车科目二绕桩技巧?
1
钻杆的场地数据:
桩与边线的距离为车宽加30厘米(一般桩与边线相距1米左右) ;
2
桩间距:普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米;正三轮摩托车为车长加40厘米;侧三轮摩托车为车长加80厘米;(2轮一般2.5米到3米);
3
终止线距最后一根桩杆3倍车长。
4
钻杆要求:
钻5根杆,s型,间距2.5m,两边的白线有1m多点,压线、撞杆、熄火就out,钻完绕圆圈又钻回来。
钻杆技巧:
在钻杆开始前,车手同样需要放松心态和肌肉,双腿自然夹住车体。绕桩开始后,要找准进杆的角度和速度,如果角度过大或这速度过快,都会导致车体没有足够的转向空间而压到限宽线。正确的做法是,选择从边线和标杆的中间位置以一挡或者二挡进入,进入后需要适当进行油离配合,尽量保持半联动状态,这样可以及时切断动力输出进行相应调整。加油要平缓柔和,发现车辆位置与自己预期不符时,刹车也不能一下捏死。总之在这个过程中,一切都以“慢”为准则。但这个“慢”要做到心中有数,不能“慢”过自己保持平衡的极限。
在钻杆过程中,从两杆之间的空间转到下一个空间时,需要注意自己和车体的位置,避免碰到标杆。习惯一挡行驶的驾驶员在刚进入时可以适当给油,驶出时则需要减速。利用二挡行驶员可尝试匀速通过。需要注意的是,在有些驾校规定中,当完成了一去之后,还需掉头,再完成一回,掉头也是有距离限制的,千万不要再阴沟里翻船。
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