摩托车起步转弯技巧?

167 2024-03-11 18:31

一、摩托车起步转弯技巧?

捏住摩托车离合,挂上一挡,然后轻轻地加油门,在加油门同时松开离合,如果往左转弯,身体略左倾,把左转,同时左脚尖略点地,即可转弯还稳。右转弯与其相反。脚点地是为了更稳,因为是刚起步。

二、摩托车在转弯时要怎么控制?离合器跟油门和刹车?

1.松离合要与加油门同时进行,新手可以把油门加得稍大,然后边松离合边加油门,等车有向前走的意思时,再边加油门边松离合,就可以平稳起步了,这需要多加练习,自然而然就熟练了。2.一松油门就象急刹车,说明你当时的车速过慢,或档位偏高,另外,用一档骑车时也会这种情况,起步后要及时换到二档或更高档位,车速快一些后收油门就不会立即减速了。减速时直接收油门就行了,如果需要急减速,可以踩刹车,车速较快时最好同时使用前后刹车,但新手还是只用后刹吧。当刹车后速度降到足够低感觉要憋车时,再捏离合减档,或继续踩刹车停车。3.刹车是否要踩死或捏死,要看车速而定,一捏到底就熄火,可能是当时车速过低,跨骑式摩托车如果刹车带死,车速过慢后不捏离合或换到空档,就会熄火,这是正常的。

三、摩托车转弯如何操控档位?

摩托车转弯要抓离合,从高速四五档降到低档二三档,急弯降到一档,踩刹车,减速慢行。摩托车由于是两轮车,稳定性差,转弯时如果速度快,很容易引发安全事故。

在经过弯道转弯时,切记降低油门,抓离合,档位挂低档,踩刹车,减速慢行,切不可高速行驶

四、摩托车转弯技巧?

1.

原地掉头(滑圈) 这种技巧应该在平坦、滑溜的砂土地进行练习。先起动发动机,使离合器处于分离状态;挂1档,转弯从车体直立的停止状态开始。如果向左侧转弯,就车把大幅度地转向左侧,并使车体向里倾斜。倾斜车体时,不是靠"力气";而是靠车体本身的重量达到倾斜目的。右脚踩住踏板,膝部贴靠在车体上。在左脚离开地面的瞬间,向左前方迈出(不要向横侧迈),这时不要使用前后制动。 以上动作几乎是瞬间同时完成的。在车体倾斜时,身体就变成了"外倾姿态",由左脚用力地支撑着身体,当车体将要倾斜到预定角度时,手就会感受到车体的重量,此时立即大开油门,并同时松开离合器把手。这时,后轮开始高速空转。用你的左脚为轴,转动摩托车。但是腰不要离开车体,把车向左拉的同时,右脚用力把踏板向外侧蹬踩。当车转弯转到你所需要的方向时,捏离合器的同时收油门。在后轮与地面的附着力作用下,车体开始"直立"起来,此时,用右脚向正下方蹬踩踏板,使摩托车回到正常的直立状态。 

2.

刹车转弯 开始练习时,车速要控制在20-30km/h左右。以此速度直线行驶,使车体向左倾斜。身体取外倾斜姿势(人和车反方向倾斜),右脚踩住踏板,用右膝把体重压在燃油箱上,身体由踩在踏板上的右脚支撑着,同时,车把有意识地向左扭转。捏上离合器,猛踩后制动,使后轮"锁紧",滑移。在车即将完全停下来的时候,放开后制动踏板,让车体自然地挺起来。此时也可以用左脚蹬踩地面。加速转弯,是在林区道路或较狭窄的乡间土路常采用的一种转弯技巧。而在行驶中突然刹车时,使用刹车转弯是很方便的。但是在负载行车时,使用这种方法急转弯,不但损伤轮胎,而且显得有些"不太正规"。 

3.

调头转弯 这种转弯多在遇有土堤状斜坡时使用。如果,土堤在行进方向的左侧,先把车把慢慢地向左转,爬上斜坡。当车体的二分之一爬到斜坡上时,向左转舵90度,改变行驶方向。然后捏上离合器,使车向后滑下,再向左转90度,至此完成180度转弯。如果没有土堤,也可以在坡道上进行。这种转弯既不磨损轮胎,也决无刺耳的噪音。 

4.

翘头转弯 这种转弯相对较难操作。同样用于原地调头。 首先,保持车身直立,挂1档,左脚蹬地稍向前伸,右脚踩住脚踏板(小排量车可以带后刹,防止窜车和后轮打滑)加油门,转速上去的时候猛的放开离合拉杆,同时腰后沉,左脚用力蹬地,双臂要有向上拉的动作。前轮就会顺势抬起。当前轮抬到一定的高度时,以上身左偏用力,把车向左侧拉。拉到自己预定的角度后稍微松油门但要保持动作的连贯性,且不可松的太大。同时尽量调整车头与车身在一条线上。防止落地后摇摆不定。 练习时要注意左脚站立位置,不可以太偏左,也不能太直,同时需要注意的是左脚不能在后轮的轨迹线上,车头抬起后再动左脚是很麻烦很不安全的。控制好油门,保持整个动作的流畅连贯,熟练之后可以在调头后车还没落地就可按原定方向行驶。

五、摩托车左转哪个车道?

道路交通法规定,摩托车属于机动车,应与机动车一样按车道标示线走左转专用车道,不应走非机动车道左转。左转弯的机动车辆,需要提前50米进入快车道,摩托车也属于机动车辆,所以驾驶摩托车左转弯的话,需要提前50米进入快车道。但对于某些有特定交规的城市来说(例如茂名市),是走右转车道,在交通岗信号灯前转入摩托车专用等候区。

六、摩托车转弯挂几档合适?

摩托车转弯时应该根据路况和速度选择合适的档位。一般来说,在低速行驶时,应该挂低档。在转弯之前,应该提前减速,并适当降低档位,在转弯过程中保持适度的速度,不要过快或过慢。

高速行驶时,则适合挂高档,但同样应该提前减速,减小速度后再开始转弯。同时,在转弯过程中,要注意把重心放到车身内侧,保持平衡,确保安全。所以,在不同的路况和速度下,应该选择适合的档位,以保障安全和顺畅驾驶。

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