电喷摩托车空挡轰油发动机抖动严重？

一、电喷摩托车空挡轰油发动机抖动严重？

空挡轰油门发动机抖动的原因:

1.

发动机抖动,从电路上讲,“阻游漏抖”即,线路高电阻会游车,电路漏电会抖动;

2.

从油路上讲,浓游稀抖;混合汽浓了会游车,混合汽稀就会发抖。但发动机严重抖动,从机械上讲,个别汽缸不工作,也很常见。你的师傅首先做断缸试验,确诊第四缸不工作;

3.

假如第四缸是电路原因不点火的话。汽油就会燃烧不完,发动机排气管可以闻到淡淡的生油味。同时急加油时,排气管可以听到轻微的突突声或放炮声;

4.

可能你的师傅通过加速没有听到突突声或放炮声,所以又去车尾用鼻子闻,闻闻有没有生油气味。 空挡轰油门发动机抖动,你可以试试踩下离合器看抖不抖,既然你是手动挡的话。如果还是抖动,那就是发动机怠速抖动。节气门、火花塞的疑点最大。 正常的车子怠速有会或多或少的有一些抖动,这是发动机正常的抖动。还有一种是不正常的,一个是发动

二、摩托车空挡灯在待续时闪是否正常？

一般情况下是不闪的

但对机子是没什么伤害的,如果担心可以骑到修理保养出看看

空档灯在空档时老是闪，应检查空档灯灯泡是否安装松动或接触不良，发动机左侧的档显开关是否接触不良，档显开关与空档灯灯泡之间的接线是否虚接等，这种情况一般是仪表上空档灯泡有问题的可能性较大。

三、摩托车12345档都没问题就空挡灯一直亮怎么办？

摩托车12345档没问题就空档灯一直亮怎么办，这个应该是电路问题，到摩托车修理店找师傅用万用表打一下查查看，到底是信号开关坏了，还是仪表盘空档灯搭铁了一直都通着在，只有这两个地方有问题才会导致空档灯一直亮着，很简单让师傅查一下，很快就能处理好。

四、摩托车空挡嗡嗡的响是什么原因？

摩托车空挡嗡嗡响的原因可能有以下几个：

1. 齿轮啮合声：摩托车在空挡时，主减速器和变速器的齿轮可能会发出嗡嗡的声音。这是正常现象，由于齿轮传动而产生的声音。

2. 主减速器问题：如果主减速器轴承损坏或齿轮磨损严重，会导致空挡时发出异常的嗡嗡声。这种情况下，需要检查主减速器并进行相应的维修或更换。

3. 变速器问题：变速器内部的齿轮和轴承损坏或磨损也可能导致空挡嗡嗡响。如果怀疑是变速器问题，需要检查变速器并进行修理或更换。

4. 摩托车链条的松弛：如果摩托车链条过于松弛，会导致在空挡时发出嗡嗡声。这种情况下，需要调整链条的张紧度，确保在正常范围内。

5. 其他机械部件问题：嗡嗡声也可能来自其他机械部件的故障，比如发动机内部零件损坏或磨损、轴承问题等。这种情况下，最好将摩托车送至专业的维修店进行检查和修理。

如若嗡嗡声只是轻微且不影响摩托车的性能和操控，通常情况下是正常现象。但如果嗡嗡声变得异常或持续存在，建议尽快找专业的技师进行检查和维修，以确保摩托车的安全和可靠性。

五、摩托车空挡轰油门伤车吗？

会导致发动机内部异常磨损。像发动机只要冷却系统以及润滑系统正常的情况下，就算是空挡加油门，也不会对发动机造成损伤，但是如果长时间高转速运转的话，这个就会导致发动机内部磨损。

六、摩托车空挡加油冒烟正常吗？

尽量别这么干，不知您的是啥车，二冲程发动机会冒烟，四冲程的不会，一般来说冒黑烟是燃烧不充分，没有充分燃烧的燃油被排到排气管里然后被后面的热量引燃发生的燃烧，严重的还会放炮，冒蓝烟不用多说了那是烧机油了，如果您的车是多缸发动机水冷的那种的话，还是尽量不要轰油门，万一轰坏了缸垫那水套里的水或防冻液就会随排气喷出的，那就麻烦了。供参考

七、摩托车空挡不捏离合发动机有噪音？

摩托车在空挡状态下不捏离合发动机会产生噪音。这是因为摩托车发动机处于空挡状态时，离合器与发动机的传动系统断开连接，导致发动机的转速过高。当发动机转速过高时，会产生一种类似于刺耳的噪音。

原因是，在空挡状态下发动机的转速没有被传动系统限制，因此转速会自由升高。当发动机转速过高时，产生的噪音会由排气管排出，进而产生刺耳的声音。

为了避免这种噪音，摩托车在发动机空挡状态下不捏离合，可以采取以下操作步骤：

1. 将摩托车挂入空挡：将离合器拉至最外，此时离合器与发动机断开连接。

2. 不捏离合发动发动机：不需要捏住离合器，可以轻轻转动摩托车的油门使发动机启动。

3. 等待发动机热身：发动机启动后，可以适当等待一段时间，让发动机热身一会儿，这样可以提高发动机的工作效率。

4. 慢慢推离合器：在发动机热身后，可以慢慢推离合器，让离合器与发动机重新连接，并逐渐踩下油门加速前行。

总之，在发动机空挡状态下不捏离合发动发动机会产生噪音，因为发动机转速过高。因此，在操作摩托车时，最好是捏住离合器来限制发动机的转速，避免产生过多噪音。

八、摩托车跑起来一冲一冲的类似供油不畅，空挡自动熄火怎么办？

泻药

没劲的原因

一发动机老化，这个无解。

二皮带磨损，换一条就行。

三普利盘普利珠磨损，老规矩换

四供油系统故障，清洗油路，化油器，电喷的话清洗喷油嘴

五油品不好，换个地方加油……

大概也就这么几个原因

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