一、摩托停在直行右转车道需要让行吗?
不需要。在直行右转地标线内等待红灯的机动车不必礼让右转机动车,规定是转弯机动车礼让直行机动车,右转弯机动车等级较低,必须礼让直行,还要礼让其它正在行驶的机动车和电动车及行人,右转弯机动车基本要不影响他人的情况下通过才可以。
二、斑马线礼让行人标准要让摩托车吗?
摩托车属于机动车不用让行
斑马线礼让行人的标准是:
1、机动车行经斑马线时,应当减速行驶;
2、遇行人正在通过斑马线时,应当停车让行;
3、机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过斑马线时,应当避让。
三、小汽车撞到横穿马路的摩托车?
如果小汽车撞到横穿马路的摩托车,这是一种严重的交通事故。这种事故可能导致摩托车驾驶员和乘客受伤甚至丧生。造成这种事故的原因可能是驾驶员的不注意或违反交通规则。为了避免这种事故发生,驾驶员应该时刻保持警惕,遵守交通规则,并给予其他车辆足够的让行空间。此外,摩托车驾驶员也应该注意交通状况,确保安全横穿马路。交通安全是每个人的责任,我们应该共同努力减少交通事故的发生。
四、摩托车过斑马线汽车需要让行吗?
摩托车属于机动车,按照交规不应该走行人的斑马线,如果一定要走的话需要下车推行,不可以骑行过人行横道。
摩托车过人行横道推行的时候汽车也需要让行,因为这就相当于礼让行人了,不礼让的话会被拍照或者被处罚,切记郭人行横道下车推行。
五、摩托车道路左转正确方法?
一、转弯时的基本姿势就是:用下半身支持着上半身,手腕自由放松。如果上半身硬梆梆地压着摩托车,使车倾斜,而且腕部和肩 部又不能放松,就如同将车把固定了一般,哪还能使车把自由地向内侧转动呢!前轮不能转向内侧,摩托车哪能转弯!转弯不成,就硬性让摩托车倾斜,这当然是危 险的。你必须清楚,让车把能自由地转动,只是一种很微小的动作,目的在于获得车体的平衡。如果没有这种平衡,车就会失去稳定性。 二、以下七种不同路况下的转弯技巧,可供车友们特别是刚拿到驾照的新手参考。 1.街道或出入大门的转弯 驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物,在50——100米内减速、鸣号,用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光,做到“一慢、二看、三通过”,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时,还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。 2.狭窄道路上的转弯 驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭,减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时,应把汽车迅速驶向道路右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶。 3.叉路口的转弯 左转弯时,驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时内轮差的影响,防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。 4.浓雾、风沙天的转弯 驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,勤按喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。 5.雨雪泥道上的转弯 驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进,并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时,如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况,应将车提前靠右停稳,待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时,要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。 6.陡坡处的转弯 临近弯道时,要减速、鸣号慢行,在陡坡处转弯预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯,增加了危险性。 7.傍山险路上的转弯 因此种路况地形复杂,视距较短、行进前方情况不明,应控制车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时,应提前选择适当地点主动礼让,使对方来车方便通过。


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