汽车广告灯用什么灯？

一、汽车广告灯用什么灯？

汽车广告灯里一般用LED大功率射灯或是草坪灯。

LED大功率射灯光线柔和，雍容华贵，既可对整体照明起主导作用，又可局部采光，烘托气氛。LED射灯就是用发光二极管作为光源的射灯。传统射灯多采用卤素灯，发光效率较低、比较耗电、被照射环境温度上升、使用寿命短。LED光源在发光原理、节能、环保的层面上都远远优于传统照明灯具。

二、汽车没有透镜用什么灯？

没有透镜的情况是不适合装LED灯的，会导致散光比较严重，反而减弱了LED的可视度，所以若是要安装LED灯，还是需要安装透镜。

LED灯泡的聚光性是比较好的，通过透镜里的挡光片就可以来切换来达到远近光效果。

若是没有透镜的情况，因为没有挡光片所以无法将LED灯泡的聚光性发挥出来，反而会出现散光的现象，所以LED以及透镜是需要一起搭配安装的。

若是一定要在没有透镜的情况下安装LED大灯，通常需要采用高性能的LED灯泡并且改装近远光的反光碗才不至于出现散光而影响到可视度的情况。

三、汽车远光灯用什么灯好？

汽车大灯一般LED大灯好一些。

现在人们用到的汽车大灯有三种，按大灯问世的先后顺序排列：第一种是原车卤素灯泡，第二种是氙气灯，第三种是LED大灯。

原车卤素灯泡就是汽车出厂的时候配的那个灯泡，一般是55W的，可以说是汽车大灯的第一代产品，氙气灯是第二代产品，LED大灯是第三代产品，也就是最新的一代产品。

要评判一代产品好不好，首先得从每一代大灯的发光原理说起：

第一代大灯原车卤素灯泡的发光原理是：通电后，电能把钨丝加热到白炽状态进行发光，电能转化为热能，再转化为光能。发明灯泡的爱迪生做了无数实验才找到了“钨丝”作为合适的灯丝，这是第一代产品，优点是成本低，制作简单，缺点是温度高，耐用性差，亮度低。

第二代大灯氙气灯的发光原理是：用安定器把原车电压由12V提升到23000V然后激发电弧发光，也是电能转化为热能，再转化为光能。优点是亮度高，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍，缺点是温度极高，高达300-400度，所灯座烤化，把灯罩烤黄的事情时有发生，非常非常耗电，稳定性差，启动慢，有延迟，现在一般人们不用的了。

第三代大灯LED大灯的发光原理是：通电后，LED芯片直接发光（激发化学能直接发光），电能通过LED芯片直接转化为光电，跳过了转化为热能的那一步，因此，LED光源也称为冷光源！LED大灯的发明灵感来源于荧火虫，一只荧火虫在夜晚自己发光，不须通电也不须烧油，你说省电不？因此，LED技术被称为第三次照明革命，未来我们家庭用灯也会普及LED。

LED大灯的优点是：亮度高，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍；温度很低，一般是50-70度，因为温度低，性能就非常稳定，几乎没有光衰，瞬间启动，没有延迟。而且，铺路非常均匀，铺路非常均匀，不会像原车卤素灯泡或氙气灯那样一块一块的，坐在驾驶室里，看着非常舒服，不容易视觉疲劳。

四、汽车各种灯什么时候用？

1、示宽灯：天刚黑的时候或者遇到雾天行驶的时候，一般打开以后，仪表灯也随着亮起。

方便别人观察自己的同时也便于自己观察仪表。2、近光灯：路口或者会车的时候，车速较慢的时候，天刚黑的时候。由于照射面积比远光大，所以便于观察更多的角度和位置。（雾天不建议使用，散光影响视线） 3、远光灯：道路正常高速行驶，特别是平直的道路那种。（遇到路口或者弯道，会车请变近光，雾天别用） 4、紧急闪光：路边停车或者拖车或被别的车辆拖拽的时候。（拖拽车辆接近路口的时候或者雾天不建议使用，无法显示转弯方向给别人） 5、转向灯：不解释了。6、雾灯：雾天使用，由于贴近地面所以更容易观察道路（当大灯损坏时晚上也可以开雾灯行驶，但是要慢行）

五、汽车日照灯有什么用？

汽车日行灯，顾名思义就是白天所使用的灯光，但它跟汽车的大灯不一样，并不是为了照射前路所设置的，毕竟正常情况下，即使穿透力在强大的灯光也会被太阳光线遮盖掉。而是为了提醒来往车辆，从而降低汽车事故的发生概率，就好比有一个警示灯在前面告示你，你也不可能直接冲上去对吧，除非真的是犯下比较严重的失误，直接不看前路就冲过去了

六、汽车小灯什么时候用？

汽车的小灯通常有几种不同的用途和情况下需要使用：

1. 白天行车灯（DRL）：白天行车灯是一种低亮度的前灯，用于在白天行驶时增加车辆的可见性。在大多数车辆上，白天行车灯会在车辆启动时自动点亮，无需手动操作。

2. 前雾灯：前雾灯是用于在雾天或其他恶劣天气条件下提供更好的前方照明的灯光。根据当地法规，使用前雾灯的条件和限制可能会有所不同。

3. 后雾灯：后雾灯是用于在雾天或其他恶劣天气条件下提供更好的后方照明的灯光。与前雾灯一样，使用后雾灯的条件和限制可能会因地区而异。

4. 停车灯：停车灯是用于在停车或停放车辆时提供较低亮度的照明。它们通常是车辆尾部的红色灯，用于提醒其他司机车辆的存在。

请注意，不同地区和国家可能会有不同的法规和规定，规定了何时可以使用车辆的小灯。在使用车辆的小灯时，请遵守当地的交通法规，并根据实际情况选择适当的灯光。

七、青铜用什么做灯？

不知道问什么，就随便答一下。青铜，是金属冶铸史上最早的合金，在纯铜（紫铜）中加入锡或铅的合金，有特殊重要性和历史意义，与纯铜（紫铜）相比，青铜强度高且熔点低（25%的锡冶炼青铜，熔点就会降低到800℃。纯铜（紫铜）的熔点为1083℃）。青铜铸造性好，耐磨且化学性质稳定。

八、汽车用氖气灯有什么好处呢？

汽车用氖气灯的好处：

一、氙气灯的色温从3000K到12000K,其中6000K的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。

这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。

二、HID高出卤素灯三倍的亮度效率，对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果。

三、氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度。

汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。

四、省电1/2, 卤素灯耗费60W以上的电力，氙气灯只需35W的电力。

五、由于氙气灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。

六、氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭（或者快速点亮），使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车。 

九、汽车日光灯有什么用？

　日间行车灯的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。

十、汽车日行灯有什么用？

日行灯是一种组装在车前的灯光效果，它与车灯不一样，日行灯并不是照明灯具，反而是大白天行车的信号指示灯，日行灯的首要功能是根据信号指示灯明确其他车子的部位或让其他车子明确自身的部位，以至于减少道路交通事故的产生，让行人与车及其车与车中间可以更快地被发觉和鉴别，提早防止安全事故，确保安全驾驶，在海外，全部的车子都含有日间日间行车灯，沒有日间日间行车灯的车子不允许上道。

日间日间行车灯一般在车子起动后都会全自动照亮，而且没法一键关掉，因此有很多买车人都很关注日间日间行车灯的耗能难题，日间日间行车灯选用的是冷光灯，冷光灯耗能要比一般照明灯具小，次之如今大部分日间日间行车灯以LED为主导（因此常称之为LED日行灯），选用的是LED光源，而耗能仅是一般大灯的百分之十五。

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