自动档汽车蛇形档位驾驶技巧？

一、自动档汽车蛇形档位驾驶技巧？

自动挡么主要就是踩踩油门刹车很多手动挡的技巧都实现不了顶多就是踩油门的时候有些车可以强制降档提高加速

二、自动档驾驶技巧？

先接通电源(不打着发动机) 踩刹车、挂挡，不是直接挂入D挡，而是挂到N挡上再点火 ，之后由N挡挂入D挡 ，松手刹 、抬脚刹车 、起步。等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂N挡 、而不是P挡! 更不能踩住刹车 ，长时间(30秒以上)让挡位保持在D挡上。

2、超车时【宜用D挡】

“将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去”

自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的，超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的，所以此时应将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去，使发动机转速迅速提升，达到令车迅速提起速度的效果。

3、下坡时【宜用S挡或手动模式】

应该采用制动器和手动模式(低挡)交叉使用，减少制动器的磨损。

4、短距离滑行时

需要滑行的时候，D挡还尚可，用“手”zui能体现我们的优势!

5、D挡换挡时机(踩油门升减速时机)

每款车的变速箱换挡时机都是不一样的，正常行驶时自动挡换挡时的发动机转速称为换挡区间，一般正常行驶下自动挡的换挡区间在2000～2500转之间。

三、自动档汽车上坡起步驾驶技巧？

自动挡汽车最适合新手驾驶一起动和起步在起动开自动档汽车发动机时必须将选挡操纵手柄置于挡位或挡位并拉紧手制动或踩下制动踏板开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板挂挡后松开手制动然后平稳地抬起制动踏板待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板新手开自动档汽车驾驶技巧提醒注意发动机起动后汽车起步前不要踩油门踏板挂挡时不要松开制动踏板起步后油门踏板不要踩得过急过猛应缓慢地踩下二平路行驶行驶时可将选挡手柄置于挡位根据油门大小和车速高低来自动变换挡位不是只要挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡新手开自动档汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后做到收油门提前升挡踩油门提前降挡三坡道行驶一般的小坡道可在挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上下坡速度如遇较长的陡坡新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从挡位移至挡位或挡位视坡度而定这样可以避免在挡位上坡时因高挡位的动力不足而造成自动变速器循环跳挡不断地减挡加挡加剧自动变速器换挡执行元件的磨损而下坡时在挡位或挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速四泥泞路面此时应将选挡操纵手柄从挡位移至挡位或挡位对于有驾驶模式选择键的自动变速器还可按道路情况变换驾驶模式然后以手动换入适当的挡位行驶五超车当需要超车时迅速将节气门的开度增大这时自动变速器会自动降低一个挡位汽车的动力性增强可获得强烈的加速效果待加速达到要求后应立即松开油门踏板自动变速器又自动升入高挡以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击行驶中若非紧急超车等情况新手开自动档汽车驾驶技巧建议尽量不要将油门踏板迅速踩到底因为这样做自动变速器会进行强制低挡控制即自动变速器立即强制换入低挡容易使发动机转速过高造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高另外装有自动变速器的汽车不可使用挡位滑行不然不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀六换挡行驶中用选挡操纵手柄选挡时不要踩下油门踏板挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板否则会使自动变速器中的离合器制动器受损切忌在车速很高的情况下从挡位换人挡位或挡位否则会引起发动机强烈的制动作用使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏因此新手开自动档汽车驾驶技巧提醒应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位另外在换入低挡位后不要猛踩油门踏板否则容易使发动机的转速过高造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高七倒车需要倒车时应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至挡位否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构如果是在平坦的路面上倒车松开制动踏板和手制动后以发动机的怠速缓慢倒车即可无需踩油门踏板如果倒车中要越过台阶或其他障碍物应缓慢踩下油门踏板并在越过障碍物后及时制动八停车新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短可在挡位下踩住制动踏板停车这样松开制动踏板可立即起步但要注意制动踏板不能有松动否则汽车将出现蠕动可能碰上前面的汽车停车时间稍长可在挡位下踩住制动踏板的同时拉紧手制动若时间较长最好将选挡操纵手柄置于挡位并拉紧手制动后松开制动踏板以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能此外新手开自动档汽车驾驶技巧建议不要让发动机在挡位下长时间怠速运转否则会使自动变速器油因循环不畅而导致温度升高因此如不想让发动机熄火最好在这期间踩几次加速踏板使油能循环流动通过冷却器使油温下降汽车停下后应踩住制动踏板将选挡操纵手柄置于挡位并拉紧手制动然后关闭点火开关使发动机熄火

四、自动档汽车驾驶知识与技巧？

驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引起发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费。

　　在起步时应该缓慢加油，使发动机的转速均匀提高。车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。

　　在行驶中，尽量不要将加速踏板迅速踩到底。因为这样做自动变速器会进行“强制低档”控制，即自动变速器立即强制换入低档，这样容易使发动机转速过高，造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高，这方面的驾驶技巧不能忽视。

　　空挡别滑行

　　一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油，在开自动挡车时，也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空档中滑行。其实这样会对自动挡车造成一定的损害。

　　因为此时汽车自动变速器里的齿轮会在车轮带动下告诉运转，瞬间达到3000转/分钟，而因为变速器油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速器油温过高而影响寿命。

　　所以自动挡车型切记空挡滑行。

　　停车时只用P档就可么?

　　一般情况下，停车直接用P档是没有问题的。但是前提是车要停稳。但是有几种情况您需要注意，直接挂P档会有问题!

　　1、车位后方有根防撞杆的情况下，不要直接挂P档停车!如果您在碰到防撞杆后，直接挂上P档，当您再次启动车辆，想从P档挂到D挡时，会发现非常的不好挂档!并且有强烈的顿挫感!

　　那么正确的操作方式是怎样的呢?在停车撞倒防撞杆时，先挂N档，松一下刹车，最后挂P档。这样，在下次挂D档时，就没有任何问题了!

　　2、在陡坡上停车，不要直接挂P档!如果直接挂了P档，在下次启动，挂D档时，非常的费劲，并且顿挫感特别大!对变速箱的伤害可想而知!那么为什么会这样呢?

　　在坡上停车，直接挂P档，等于将克服重力的'力量，全部加到了P档的锁上!自然在挂档时就会费力!那么正确做法是什么呢?在停车，挂P档之前，先拉好手刹!等于将下滑力加在了手刹上边!只要遇见坡道停车，一定先拉手刹!再挂P档!

五、荣威550自动档汽车驾驶技巧？

启动后踩刹车--挂D挡（雪天可挂W挡）--松手刹车--送脚刹--缓慢给油前进，遇障碍踩刹车即可。

六、自动档汽车沙漠驾驶方法？

自动档汽车沙漠驾驶应挂低速档，以加强抓地力，但不能猛轰油门，防止陷入沙里

七、自动档汽车驾驶方法？

这里较全面的谈点自己对自动档车辆及自动变速箱的了解，希望能对广大车友有所帮助，使大家正确使用好自动档的车辆。 一、档位介绍 所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。

先以本田新雅阁为例新雅阁的变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位： P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时）！ R代表倒车档，这个相信不用解释吧！ N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！ D表示前进档，这个档位下变速箱会在15档根据速度和油门情况自动切换 3同样是前进档，这个档位下变速箱在13档自动切换，不会升入4、5两档。

可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况！（具体它是如何避免的将在下文中做介绍） 2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档！ 1就是1档，此档时，变速箱就在一档。

这就不用我解释了吧，你就看着情况用吧：） 其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档（例如本田的飞度等）还有的在变速箱上有个雪花的按键（如别克的赛欧等）、OD OFF按键等。 S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。

当然显然这个会造成油耗增加。 L表示低速档，应该和新雅阁的1，是一个意思，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。 雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。 OD OFF按键表示的是最高档禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高档位（4速变速箱）4档就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。

需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2档，而是12档（如别克车系）用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高档升。 手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位，它除了P、R、N（这三个档是自动档车必有的）之外，前进档就是一个D档（如一汽马自达6），其他档位的功能可以通过手动模式来一一实现。

二、行驶技巧 自动档车辆最大的好处就是方便，特别是在堵车时，特别碰到堵车又是大上坡那自动档的优势则更加明显。现在自动档车越来越普及，从汽车发展先进国家看来，大部分的车辆已经向都自动档过渡，自动档取代手档成为日常驾驶的主要车型是汽车发展的趋势。

很多车友在驾驶自动档车辆时都是一D到底，这样开自动档车当然是可以的，但是如果正确的结合路面交通情况适当选择正确的档位，那么你就可以大大减少自动变速箱的负担，减轻变速箱的磨损。为了让大家更容易明白其中的道理，就结合实际的行驶情况举例说明自动档变速箱限制档的使用。

要了解如何正确合理的使用限制档，首先各位车友要清楚的知道自己车辆变速箱的换档时机和换档区间。每款车的变速箱换档时机都是不一样的，正常行驶时自动档换档时的发动机转速称为换档区间，一般正常行驶下自动档的换档区间在20002500转之间。我还是以本田新雅阁为例来说明，大家也可以依据这个标准来了解一下自己车子的换档时机：新雅阁的变速箱是会根据驾驶者的驾驶情况自动调整换档时机的（现在好点的自动变速箱基本上都有这个功能），若你重踩油门，变速箱会自动延迟换档时机，以获得长时间的大功率输出，一般会在3000转以后才会升档，全踩的情况下会到转速达到红线区才升入下一档（这种设置基本就代替了S档的作用）。

相反若你缓踩油门变速箱会最早在转速2000不到时就升入下一档，以达到配合驾驶者意图和节油的目的。而在正常行驶时新雅阁的换档时机一般是发动机2400转，速度分别在20、40、60、80码时档位会升入2、3、4、5档。上面我也说了，变速箱并不是一成不变的定死换档时机，它可以根据你的意图，实现档位的提前或者延迟切换。

（注：新雅阁采用的是5前进档，现在市面上大多自动档车都是4前进档，更先进的高档车还有6前进档的，实际操作中没有什么太大区别） 我想很多车友都听说过自动档要踩一下松一下可以实现提前升档，而且加速更快这种概念并不是完全正确的，自动档踩一下松一下可以实现提前升档是正确的（但也要选择好踩、松的时机），但这是在牺牲加速的情况下达到相对节油的目的，并不能使车辆加速更快。

具体举例：（还是驾驶本田新雅阁：），驾驶车辆起步后，很快档位升入2档（注：12档没有必要进行以下操作，因为1档的发动机阻力较大，你松开油门后车速会迅速降下来，你只要缓踩油门档位就会适当时升入二档），这时稍微重踩油门（以快点加速），当发动机转速刚过2000，速度约30km时，稍微松一下油门，变速箱就会提前升入3档，再踩下油门至转速2000，速度达到50时，松开油门，变速箱就会提前升入4档，相同的情况也会出现再速度70左右时，使变速箱提前升入5档。

这样可在不影响太多加速的情况下实现提前进档。不同的车辆换档时机或有差异，各位车友可以在了解了自己车辆的情况下，根据自己车辆的换档情况，选择时机施行以上操作。而且，即使不是为了提前进档，这样用油门来适当控制一下换档时间也是有好处的，当转速上升到换档区间后，你只要轻收油门，自动变速箱会自动作出升档的指令，而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些，正好于刚升档的齿比衔接，这时再加油前行，你会觉得整个换档过程更加平顺，乘坐也更加舒适。

以上过程需要对自己的爱车有一定接触和了解才能完成，各位车友不要急于实施，等你摸清了爱车的脾气做出以上操作就得心应手了：）。

八、自动档汽车如何驾驶节油？

接天莲叶无穷碧，映日荷花另样红。

明月松间照，清泉石上流。

天门中断楚江开，碧水东流至此回。

谁言寸草心，报得三春晖。

农夫方夏耘，安坐吾敢食。

银烛秋光冷画屏，轻罗小扇扑流萤。

海内存知己，天涯若比邻。

枯藤老树昏鸦，小桥流水人家，古道西风瘦马。

九、急急急~~~骐达4速自动档汽车驾驶技巧？

跟其他的自动挡一样啊，D挡行驶档，R挡是倒车档，P挡是驻车挡，N挡是空挡。1，2两个单独的档位在一般驾驶过程中用不到，在坡度较大的上下坡才能用到。这车启动不是很快，踩踏油门要轻，其他没什么了，开两天就没任何问题了

十、汽车安全驾驶技巧？

您好，1.保持车辆正常状态：车辆的轮胎、制动系统、悬挂系统、灯光、安全带等都要保持正常状态，以确保车辆在行驶过程中的安全性。

2.注意观察交通情况：在行驶中，时刻注意观察前方、后方和两侧的交通情况，尤其是路口、人行道、学校等人员密集区域，要格外小心。

3.遵守交通规则：遵守交通规则是保证安全驾驶的重要保障。包括遵守限速、不超车、不闯红灯等。

4.合理使用灯光：在夜间行驶或者能见度不高的情况下，合理使用车灯能够提高行驶安全性。

5.保持安全距离：在行驶中，保持与前车的安全距离，避免因前车突然制动而发生碰撞。

6.避免疲劳驾驶：长时间驾驶易导致疲劳，要及时休息，避免疲劳驾驶。

7.注意驾驶员自身健康：驾驶员要定期体检，确保自身身体状况良好，避免因身体原因导致驾驶事故。

8.注意天气状况：在恶劣天气（如雨雪、大风等）下，要特别小心驾驶，降低速度，保持安全距离。

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