汽车起动机的组成有哪些？

一、汽车起动机的组成有哪些？

1)传统起动机:主动齿轮与电枢同速旋转，无减速机构。

2)外啮合减速起动机:通过减速齿轮降低电枢速度，增加扭矩。

3)行星齿轮起动机:通过行星齿轮传动机构降低电枢转速，增加驱动扭矩。

4)行星减速-整流导体(ps)起动机:这类起动机利用永磁体产生磁场，驱动齿轮通过传动杆与飞轮齿圈啮合或脱离。整个汽车发动机主要包括曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、冷却系统、润滑系统、点火系统和起动系统。起动是使曲轴转动，完成发动机的起动过程。它是起动机系统的核心部件。起动机由三部分组成:DC系列电机、传动机构和控制装置。

二、起动机的组成？

起动机是指汽车发动机启动时所用的电动机，是整个汽车电器系统的重要组成部分。起动机的组成一般包括以下几个部分：

1. 马达部分：由电枢、永磁体、弹簧刷、换向器等部件组成。电枢是起动机中最重要的部件之一，其作用是将电能转化为机械能并带动发动机启动。

2. 鼠笼式旋转部分：由转子、定子、传动齿轮等部件组成。鼠笼式旋转部分是马达部分与发动机连接的重要组成部分，将马达转化的机械能，通过传动齿轮带动发动机启动。

3. 钻头：是起动机工作时关键的工作部分，其作用是将马达带动的齿轮连接到发动机曲轴上并帮助发动机启动。

总的来说，起动机相对于汽车发动机来说是一个很小的部件，但它的作用非常重要。起动机通过转动曲轴，将发动机转动到一定速度，完成了汽车的启动工作。

三、起动机组成？

起动机是由直流电动机、传动机构和电磁开关组成的，汽车起动机是可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动，不同类型的汽车上使用的起动机尽管形式不同，但其直流电动机部分基本相似，主要的区别就在于传动机构和控制装置各有差异。

电动机是起动机内部的主要部件，其工作原理就是以安培定律为基础的能量的转化过程，即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳部件。

四、汽车起动机如何拆解？

建议到专业维修机构进行拆解

五、起动机的组成及作用？

起动机是用来起动发动机的，主要由电机部分、传动机构(或称啮合机构)和控制装置(开关)三部分组成。

(1)电机部分

为一直流串励电动机，其作用是产生转矩。它由磁极、电枢、换向器和电刷等组成.

磁极:作用是在起动机中产生磁场.它由磁极铁芯和磁场绕组组成。为了增大起动机的转矩，磁极数量较多，一般为四个磁极。磁场绕组的连接方式一般有两种

电枢:用以产生电磁转矩。它由电枢铁芯(硅钢片装集而成)、电枢绕组和换向器组成。电枢绕组一般采用波绕法。

换向器:由许多铜片和云母片围合而成。用以把蓄电池的直流电变为电枢绕组中方向不断改变的交流电。

电刷:用以把蓄电池的直流电引入电枢绕组。它由铜与石墨粉压制而成，加入铜是为了减小电阻并增加其耐磨性。为了减小电刷的电流密度，一般电刷数与磁极数相等。

由于起动机在汽车上是短时间工作的(每次接入时间约5-10s)，而且工作时电流很大，所以电枢绕组和磁场绕组均用粗大的矩形截面裸铜线绕制而成。为了防止裸铜线相互间短

路以及裸铜线与铁芯间短路，在裸铜线之间以及裸铜线与铁

芯之间均用绝缘纸隔开。

起动机因工作时间短暂，并且又是冲击性载荷，所以轴承一般都采用青铜石翠轴承或铁基含油轴承。

(2)传动机构

其作用是在发动机起动时，将起动机小齿轮啮入飞轮齿环，将起动机转矩传递给发动机曲轴，而在发动机起动后，使起动机小齿轮与飞轮齿环自动脱开，防止发动机带动起动机电枢超速旋转，而使电机损坏。它主要由单向离合器和小齿轮组成。单向离合器的形式很多，常用的是滚柱式、摩擦片式和弹笼式。

六、起动机的传动机构组成？

现代起动机由电动机、传动机构和控制装置三部分组成。

起动机所采用的电动机是直流串激式电动机，其作用是将铅蓄电池输入的电能转换成机械能，产生转矩。

传动机构主要由传动套筒、单向离合器、驱动齿轮等组成。其作用是起动时将电动机电枢的电磁力矩传递给发动机飞轮使发动机起动。发动机起动后，能立即自动打滑，防止因起动开关未及时松开而使发动机飞轮带动起动机高速旋转，造成起动机“飞散”事故。

控制装置又称电磁开关，它的用途是接通或切断起动电流，并使驱动小齿轮啮入或脱出飞轮齿环。

七、汽车起动机怎么打着

汽车起动机是汽车发动机最重要的组件之一，负责启动发动机，并使其正常运转。但是，当我们使用汽车时，有时会遇到起动机无法正常启动的情况，这给日常生活和工作带来了不便。那么，当汽车起动机无法打着时，我们该怎么处理呢？本文将为您解答这个问题。

排除电池问题

起动机无法启动的首要原因之一是电池问题。在检查的过程中，首先要确保电池的连接牢固，无松动或腐蚀。如果出现腐蚀的情况，可以使用热水和小刷子进行清洁。

其次，检查电池的电量是否充足。可以通过使用电压表测量电池的电压来判断。正常情况下，电池电压应该维持在12伏特左右。如果电压过低，可能需要充电或更换电池。

检查起动机继电器

起动机的继电器负责将电力传递给起动机，使其工作。当继电器出现故障时，起动机将无法启动。

首先，检查继电器是否松动或腐蚀。如果有腐蚀，可以使用热水和小刷子进行清洁。同时，确保继电器连接牢固，无松动。

其次，可以使用万用表测量继电器的电阻。如果测量结果显示无限大电阻，可能需要更换继电器。

检查起动机驱动齿轮

起动机驱动齿轮是起动机与发动机之间的连接部件。当齿轮出现损坏或磨损时，起动机将无法顺利启动。

在检查时，首先要确保齿轮连接紧固，无松动。其次，可以通过视觉检查或触感检查齿轮是否出现损坏或磨损的情况。如果发现问题，可能需要更换起动机驱动齿轮。

检查起动机磁铁和绕组

起动机磁铁和绕组是起动机的关键组件，负责产生电磁力使起动机工作。如果磁铁或绕组出现故障，起动机将无法正常启动。

首先，检查磁铁和绕组是否松动或腐蚀。如果有腐蚀，可以使用热水和小刷子进行清洁。同时，确保磁铁和绕组连接牢固，无松动。

其次，可以使用万用表测量磁铁和绕组的电阻。如果测量结果显示无限大电阻，可能需要更换起动机。

检查点火系统

点火系统是汽车启动过程中的另一个重要组件。如果点火系统出现故障，起动机将无法正常启动。

首先，检查点火线圈是否正常工作。可以使用万用表测量点火线圈的电阻。如果测量结果显示无限大电阻，可能需要更换点火线圈。

其次，检查点火塞是否干净或需要更换。脏污的点火塞可能导致电气接触不良，影响起动机启动。

检查起动机传动系统

起动机传动系统包括起动机齿轮和飞轮之间的连接部件。当传动系统损坏或断裂时，起动机将无法正常启动。

在检查时，首先要确保传动系统无松动或腐蚀的情况发生。其次，可以通过视觉检查或触感检查齿轮和飞轮是否出现损坏或断裂的情况。如果发现问题，可能需要更换起动机传动系统。

总结

当汽车起动机无法打着时，我们首先要排除电池问题。如果电池正常，我们可以检查起动机继电器、起动机驱动齿轮、起动机磁铁和绕组、点火系统以及起动机传动系统。通过这些步骤的检查，我们可以找到起动机无法启动的原因，并采取相应的解决措施。

如果您没有相关的技术知识或经验，建议您寻求专业的汽车维修人员的帮助。他们将能够提供准确的诊断和解决方案，确保您的汽车恢复正常运行。

感谢阅读本篇关于汽车起动机问题的文章。如果您有任何疑问或意见，请在下方留言，我们将尽快回复。

八、汽车起动机？

是一样的，汽车的起动机和启动机，都是指起动电机，即起动马达，只不过有的写成起动电机，有的写成启动电机，都是指的同一部件，是一个意思。

九、汽车的组成？

汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。

发动机：

发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成。柴油发动机的点火方式为压燃式，所以无点火系。

底盘：

底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

车身：

车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。

电气设备：

电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机。电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

十、汽车起动机的位置？

汽车起动机在发动机的左下角。

汽车起动机主要有以下三种：

1、磁位移式起动机这种起动机通常采用单向滑轮式离合器、摩擦片式离合器或超越离合器，通过磁性开关推出小齿轮而传递转矩；

2、赓陛啮合式起动机驱动齿轮在起动机起动旋转时，利用惯性力自动啮人飞轮齿环，传递转矩，而且驱动齿轮又靠惯性力自动与飞轮齿环脱开，它的啮合机构安装在起动机轴上，具有体积小、操纵轻便灵活的特点；

3、变速式起动机这是一种内装减速齿轮的起动机，可以提高起动性能，并使蓄电池的负载减轻，但结构与生产工艺比传动式起动机复杂，故应用也较少。

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