一、汽车电瓶维护?
汽车电瓶的维护方法如下:
1、熄火前关闭所有灯光:有的老款车型并不支持熄火后自动断电的功能,所以在熄火前需要手动关闭车灯及车内阅读灯。如果需要在车内找东西或者需要照明可以使用手机或手电进行照明,省得开了阅读灯忘记关,造成电瓶电量流失。
2、熄火前关闭空调及音响:空调系统涉及压缩机、鼓风机、音响也是高功率用电设备,熄火前不关闭,下次着车时会自动启动,此时会对电瓶造成较重负担,对电瓶造成损伤。尤其是一些音乐发烧友对汽车进行了音响改装,平时耗电增加,启动时对电瓶的冲击会更大。所以不管是临时停车还是长时间停车,在熄火前都要把空调和音响关闭。
3、避免车辆长时间停放:安在车上的电瓶在长时间放置过程中会自行放电,
二、汽车维护制度?
一、不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留长发者要带工作帽; 二、工作时禁止吸烟; 三、工作时要集中精神,不准说笑、打闹; 四、使用一切机工具及电气设备,必须遵守其安全操作规程,并要爱护使用; 五、工作时必须按规定穿戴劳保用品,不准光膀子进行工作; 六、严禁无驾驶证人员开始一切机动车辆; 七、严禁开努与驾驶证规定不相符的车辆; 八、未经领导批准,非操作者不得随便动用机床设备; 九、工作场所、车辆旁、工作台、通道应经常保持整洁,做到文明生产; 十、严禁一切低燃点的油、气、醇,与照明设施及带电的线路接触。
三、汽车季节维护属于什么维护项目?
属于换季保养。以下是相关介绍:1、道路运输车辆:道路运输车辆是交通运输系统的组成部分之一,是在公路上运送旅客和货物的运输方式。公路运输在时间方面的机动性也比较大,车辆可随时调度、装运,各环节之间的衔接时间较短。
2、换季保养:入春以后,雨水会越来越多,空气的湿度会越来越大。如果制动液在雨季到来之前就有少量水分,那将很危险。所以,在换季保养时必须经常检查制动液,以保证行车安全。
四、汽车维护分为几级?各级维护什么?
汽车轮胎维修设备应定期进行清洁、润滑、紧固、调整、校正 等工作,通称为维护作业。分为日常维护、一级维护、二级维护、 三级维护等。① 日常维护(例行维护)作业内容:在生产开始前和结束时 进行维护作用,包括清洁、整理、检查工具及设备就位、接通动 力、补充机械运转时所需的润滑和冷却用材料、开启照明通风设备等。② 一级维护作业内容:经过一定日期或者临时发现的以润滑 紧固为主要内容,对机械设备加注润滑油料、观察运转情况、紧固 设备的连接螺栓、补充规定的维护作业项目等。③ 二级维护作业内容:经过一定日期或者临时发现对设备的 相互位置、运转位置、平顺和稳定性能,对产品精密度的影响,进 行以校正、调整为主要内容的维护作业。如果某些设备的校正、调整范围在不同时期内有所不同,则可 以在二级维护作业项目以外,增加部分项目,列为三级维护作业。
五、汽车电瓶如何维护?
1.蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来,需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端,蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序,不过在把电极线接上去时,次序则恰恰相反,先接正极,然后再接负极。
2.当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。
3.电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
4.在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。
5.在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
6.日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。
7.检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。
8.检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。
六、共享汽车维护项目?
进行充电、整备、清洗、维修等。
七、汽车一级维护二级维护是由汽车维护是谁负责?
车辆一级维护由车主委托专业维修企业负责执行,作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件;也就是车主组织,让专业的维修人员检查;其实,车辆维护保养可以排除车辆的各种隐患故障,降低其在运行过程中出现故障的可能性,确保行车安全。根据《道路运输车辆技术管理规定》第十五条规定:道路运输经营者应当建立车辆维护制度。车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。日常维护由驾驶员实施,一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施,并做好记录。
八、汽车维护包括哪些作业?
汽车维护的内容有清洁、补给和安全检视,为了让汽车保持最佳状态,必须每三四个月做一次常规保养,外部清洁一般一个星期一次,补给就看需求情况。
外观内饰的清洁维护:清洁汽车外部泥污,打扫、清洗和擦拭车厢、驾驶室及各类附件。
维护作业不仅为了使车辆外表保持整洁美观,而且也为了下一步其他维护作业和修理作业做准备。
安全检视是对汽车所有电气仪表及设备进行清洁、检查、调整和润滑作业,更换或配置已损坏的零部件及导线检验和维护蓄电池,还有轮胎的胎压的检查,检查方向盘、离合器制动踏板自由行程和手刹车是否完好。
九、汽车保养维护知识大全?
1.使用适当质量等级的润滑油
对汽油发动机应根zhi据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
2.定期更换机油及滤芯
任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能恶化,会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损,内部的污染加剧。
3.保持曲轴箱通风良好
现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气,但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料消耗增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。因此,须定期保养PCV,清除PCV阀周围的污染物。
4.定期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损。此外,机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸。因此,定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。
5.定期清洗燃油系统
燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统,并定期使用BG202控制积碳的生成,能够始终使发动机保持最佳状态。
6.定期保养水箱
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且延长水箱和发动机的整体寿命。
十、汽车空调怎样维护?
1)汽车空调也需要保养,比如压缩机皮带是否松动,制冷剂是否充足,冷冻机油是否短缺,冷凝器是否脏污,空调滤芯是否更换过等等。这些都直接关系到空调的制冷效果。对于车龄较长、制冷效果较差的空调,可能需要清洁冷凝器和蒸发器的表面。目前很多汽修店都有专门的空调维修服务。正确的保养不仅可以使空调系统保持良好的工作状态,还可以提高空调的使用寿命。因此,我们应该高度重视空调的保养。如果你的空调制冷效果不好,你应该检查一下。善待空调系统,它会给你凉爽的感觉。
(2)首先检查空调皮带的松紧度。如果太松,就容易打滑。如果太紧,会增加轴承负荷。皮带的张力可以通过惰轮调节。空调系统开启时,注意压缩机的运转情况,运转时是否有剧烈振动,压缩机内部是否有异常噪音,电磁离合器是否正常接合和分离,压缩机油封和连接管接头处是否有油污,从而判断是否有制冷剂泄漏。
(3)为了保证整个空调系统的正常运行和良好的制冷效果,保持冷凝器表面的清洁是必不可少的。所以冷凝器要经常清洗,防止油、脏物等杂物附着在冷凝器上。冷凝器可以用高压水枪从内向外冲洗,再从外向内冲洗。水压不能太高,以防翅片被冲走。也可以用软刷,用清水清洗,但注意不要放冷凝器翅片。
敲下来不影响通风散热。冷凝器前最好安装纱窗,可以有效防止昆虫和羊进入散热片。
(4)由于大部分蒸发器安装在仪表盘下方,拆卸清洗不方便。所以要保持车内和空调过滤网的清洁。每次汽车保养时,都要将空调滤芯取出,用高压空气吹干净,每年至少更换一两次,保持蒸发器清洁。当空气中有大量灰尘时,应关闭外循环,以减少对空调滤芯的污染。
(5)防止空调系统滋生真菌和产生异味。定期清洗风道,更换空调滤芯,是保持车内空气清新的关键。空调的通风系统最好一个月清洗一次。清洗空调其实很简单。首先,选择一瓶质量有保证的空调清洗剂对于清洗效果非常重要。一定要看清清洗剂的pH值。一般来说,pH值在7~9。然后取出空调滤芯,打开车内所有出风口,先打开风扇和外循环,以风速为一档。此时清洗剂从滤芯的进气口喷出,清洗剂出来后出风口完全关闭。朝另一个方向吹,然后再吹。改变风向时,一定要将清洗剂喷入风道,确保清洗剂进入空调系统的各个部位。
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