手自一体驾驶技巧口诀？

一、手自一体驾驶技巧口诀？

现在手自一体的汽车特别多，新手驾校里一般都学习手动挡或者自动挡，那么如果你入手的是手自一体的车怎么驾驶呢？手自一体的车驾驶到底有哪些技巧呢？

1：起步

手自一体的车辆起步的时候，脚踩刹车，将档位挂入D挡，松开手刹，慢慢抬起脚刹，车辆开始向前移动，当车辆走出几米之后再加油门就可以了。

2：顺畅的道路上行驶

如果道路顺畅，那么就可以一直挂在D挡行驶，尽量避免猛加油门的情况，其实道路上车少且顺畅完全没必要猛加油门，匀速行驶挺好，猛加油门带来的是油耗增加。

3：倒车

倒车时，第一步脚踩刹车，同时按下电子换挡按钮，将档位换到R挡，松开手刹，慢慢抬起脚刹倒车。

4：停车

停车的时候脚踩刹车，直到车辆停稳为止。此时将档位换到N挡，然后拉起手刹换入P挡，熄火就可以。如果只是暂时停车，那就换入N挡，不熄火，然后拉起手刹。

遇到红绿灯，如果红灯也就剩下10秒以下了，此时脚踩下刹车等待就可以。如果超过10秒，脚踩刹车换入N挡等绿灯就可以。

5：过弯

通常过弯的时候，都是先踩刹车减速入弯，快出弯的时候踩油门加速出弯。手自一体的车入弯前要先切换到“手动”模式，利用减档来控制车速，准备出弯的时候轻踩油门安全快速出弯。

以上是手自一体的车辆最基本的操作，当然开车当中会遇到很多情况，倒车、停车更是如此，比如地下停车场的各种停车场景。而过弯也会遇到很多情况，比如急弯，比如连续弯道，比如山路弯道等等，这些都需要我们多练习多积累经验才可以。

二、手自一体省油技巧？

手自一体省油技巧如下：

1、首先，应当注意从车辆的日常养护上注意，注重车辆的保养，车辆老化加快，会加速油量消耗。

2、其次，应当注重减少额外的能量消耗。加速过程，全程D档自动省油。 减速过程，用手动挡降档控制发动机转速2000转左右最省油。

3、特别是下坡时候，用手动挡控制车速比用刹车浪费能量能节约很多。

4、控制转速别超过2500转，匀速驾驶比较省油。 私家车一般车速在70-90是最经济的时速。 当然了，停着不开是最最省油。

5、自动挡车在多少速度下可以换上档位，这样可以避免高转数。还可以保护的变速箱。比如4挡要换5挡是在60码，那么速度到了60码，可以松一下油门，那么档位自然的到5挡，转数低了，油也省了，而且松油门换挡对变速箱冲击也小。

扩展资料：

手自一体（shǒu zì yī tǐ）就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。

手自一体变速器能给我们带来更多的方便和乐趣，但有一点不得不提。手自一体需要较高的维护成本及苛刻的使用要求。

发展：

所以消费者在选购一款带有手自一体变速器的车型时，技术是否先进、系统是否稳定成熟显得格外重要。否则，消费者不仅不能享受到手自一体给你带来独特的享受，还会给自己带来无尽的烦恼。

手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种，通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。它的出现，在操作上给予驾驶者更大的自由度，就是可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机，大大提高了驾驶乐趣。

自动变速箱能够大大减少手动换档对汽车传动系的冲击，从而延长汽车的使用寿命，提高乘坐舒适性。它能够根据路面状况选择适当的档位，使发动机工作于最佳状况。对于经常穿梭于复杂路况的轿车，它可以使司机不必踏离合器进行频繁换档，因此可以降低司机的劳动强度。

手动变速箱因为没有自动变速箱那样的液力耦合器，所以一般会比较省油，（尤其是在城市道路，对同一辆车同样的驾驶方式也会有1-2L/100公里的差距）同时也使人能够充分感受驾驶的乐趣。

手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置，让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。同时，如果在城市内堵车情况下，还是可以随时使用自动挡以便使自己轻松。手自一体兼顾自动挡与手动挡的优点。

三、2015翼虎汽车手自一体的驾驶技巧？

福特翼虎1.6是手自一体的挂到S档就是手动模式，踩着油门或者踩着刹车或者行驶中都可以直接D档挂到S档高速长距离下坡的时候要用手动档，能利用发动机制动牵制车速减少刹车频率，下坡常踩刹车会导致刹车过热从而影响制动效果D档行驶时，松油门是跟手动波汽车放空挡一样会滑行而挂进S档（M档）时，松油门是跟手动波汽车挂档一样发动机会进行制动牵制车速同样道理，上坡可以手动用低档提高扭力，爬坡更有力此外，在手动模式下，当车辆刹车或减速时，变速器是会自动减挡的，驾驶员并不需要手动减挡，除非遇上需要强行减挡的情况（比如提速超车）

四、铃木启悦手自一体汽车如何操作驾驶？

关于手自一体机动车如何操作驾驶：先识别P~R~N~D的用途，记住：P驻车档；R倒车档；N空挡；D行车档。手自一体机动车驾驶十分轻便、简单易行，S档：引擎的扭矩增大适合超车或载重上坡使用或限速时使用；D1~D3，进入手动挡的模式，总之按照自动挡的驾驶操作就方便一些，特殊路况下进入手动模式的情况较少，一般情况下都可以按自动挡来驾驶操作就行。供你参考。

五、手自一体刹车技巧？

手自一体刹车方法

1低速：1.踩离合 2.缓慢踩刹车至车辆平稳

2中速：1.间歇性踩刹车 2.车速降低至30码后踩下离合 3.缓慢踩刹车至车停稳

3高速：1.点踩刹车 2.缓慢踩刹车，降低车速 3.车速降低至30码踩离合 4.完全踩下刹车至车辆平稳

六、手自一体换挡技巧口诀？

1、踩下刹车，将档位从P档挂入N档。

2、松开刹车，使用点火钥匙转到点火档启动发动机。

3、长时间停放的车辆，建议热车1-2分钟。

4、踩下刹车，将档位从N档挂入D档，松开手刹(电子手刹的，短按按钮即可)。

5、缓慢抬起刹车，车辆便能平稳起步。

6、根据路面情况，可适当补油门行驶。

七、手自一体踩油门技巧？

歇踩油门，需要轻踩慢慢加深，必要时候果断松开放刹车上

八、手自一体超车技巧？

超车技巧因人而异，但手自一体超车相对其他方式更为安全和方便。原因是，手自一体变速器可以自动协调换挡和油门，不需要通过踩离合和寻找合适的挡位来消耗司机的注意力和时间，同时，手自一体变速器的换挡速度比手动变速器更快，因此可以更快地实现超车。此外，手自一体变速器更为平顺，可以减少换挡过程中的震动，提高行驶的平稳性和舒适性。虽然手自一体变速器提供了一种更为安全和方便的超车方式，但在实际操作过程中，仍需注意行车安全和法规规定。在超车前要确认车道是否畅通，通过闪灯和打转向灯等方式告知其他车辆超车意图，并根据交通标志、标线和交通信号等遵守交通规则，确保超车行为合法和安全。

九、哈弗h2手自一体怎么开，h2手自一体驾驶技巧？

哈弗h2手自一体变速箱是属于自动变速箱的"高配版"，所以在操作方法以及一些注意事项上大体跟自动档车型一样，唯一区别是可以选择手动操作。在哈弗h2变速箱D挡右边有M挡 “+”、“-”符号标识。开车过程中，如果车主想要用手动模式，只需将变速杆从D挡切换至“M”或“S”挡位，然后根据情况进行升降挡操作。下面几种情况都适用于手自一体模式；

1、在地下车库斜坡行驶时

在地下车库斜坡（尤其是那些陡坡或螺旋形斜坡）行驶时，为确保安全，车速必须慢下来，此时可使用1挡缓下坡，充分利用发动机制动控制车速。

2、遇上长距离下坡路段时

使用手动模式的低挡位（3挡及以下挡位）下坡，显然比挂D挡下坡要舒服得多，起码我们不用频繁并且长时间踩着刹车，而且车速也能保持稳定，保障行车安全，一举两得。

3、上陡坡的时候

运气差的时候，说不定我们的车就会被堵在陡坡上，走走停停。此时，我们更应该使用手自一体变速器的手动模式，将挡位限制在1挡，以应付频繁的斜坡起步。这样操作，对变速箱也是一种保护。

4、加速超车时

超车之前，如果变速器处于高挡位，我们首先要做的是降挡，而不是继续深踩油门。利用变速器的手动模式迅速降挡，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。这里说的降挡，并非每次超车前都一定要降至3挡以内的低挡位，而是在当前挡位上降低一挡，保持发动机转速在2500rpm左右，便能获得提速所需的足够扭矩。

十、04年帕萨特1.8t手自一体驾驶技巧？

大众帕萨特自动挡车型的档位有P、N、R 、D/S。挂挡方法如下。

①D：即前进档，按照提示踩刹车，按住档把侧按钮，顺势往下推档把。

②S：运动档，动力最强劲的档位，换挡操作参考D档。解除S档，请再次后拉档把。（此时不需要踩刹车）

③N：空档，用拇指按住侧键，顺势往前推动档把。

④R：倒车档，将档把移入R档字母位置。

⑤P：驻车档，长按档把上面的“P”按键。

⑥手动模式：先将档位切换至“D”，在此位置再向右边拨动档把。档把上移升档，下拉降档。

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