踩离合就熄火怎么回事

一、踩离合就熄火怎么回事

在驾驶汽车时，经常会遇到踩下离合器踏板后引擎熄火的情况。这种情况让许多驾驶员感到困惑和烦恼。今天我们就来深入探讨一下“踩离合就熄火”这个问题。

为什么踩离合就会熄火

首先，我们需要了解离合器的作用。离合器是连接发动机与变速器的重要装置，它的主要功能是实现发动机与传动系统之间的分离和连接。“踩离合就熄火”的问题往往与离合器的使用有关。

当我们踩下离合器踏板时，离合器主要的作用是断开发动机与变速器之间的连接。这样一来，发动机的动力就不再传递到变速器和车轮上。在一些情况下，如果踩下离合器踏板的时间过长或操作不当，就可能会导致引擎熄火。

踩离合就熄火的可能原因

下面我们来分析一下可能导致踩离合就熄火的原因：

• 离合器磨损：离合器片磨损严重会导致离合器的工作不正常，从而影响离合器与发动机之间的连接。这种情况下，当我们踩下离合器时，发动机与变速器之间的连接会受到影响，进而导致引擎熄火。
• 离合器调整不当：离合器调整不当也可能导致踩离合就熄火的情况发生。如果离合器的离合点太高或太低，就会使得离合器与发动机之间的连接不稳定，从而引起发动机熄火。
• 怠速转速过低：如果车辆的怠速转速过低，那么在踩下离合器时，发动机可能无法保持正常的运转，导致引擎熄火。
• 操作不当：不正确的踩离合器操作也是引起熄火的原因之一。例如，踩离合踏板的力度不够或过大，踩离合的时机不准确等操作不当都可能导致引擎熄火。

解决踩离合就熄火的问题

那么面对“踩离合就熄火”这个问题，我们应该如何解决呢？下面给大家提供几个解决方法：

1. 检查离合器磨损：如果怀疑离合器磨损造成了熄火的问题，我们可以将车辆送到专业的汽车维修站进行检查和维修。
2. 合理调整离合器：如果离合器调整不当是问题的原因，那么我们可以请教专业的汽车技师进行调整。
3. 保持合适的怠速转速：确保车辆的怠速转速在正常范围内，以保证发动机在踩离合器时可以保持正常运转。
4. 注意正确操作：合理、准确地踩离合器踏板，掌握好踩离合的力度和时机，避免因操作不当而导致引擎熄火。

结论

“踩离合就熄火”是一个相对常见的问题，但并不是绝对难以解决的。了解离合器的工作原理，找到熄火的原因，采取正确的解决方法，通常可以解决这一问题。同时，我们还应该注意车辆的正常维护保养，定期检查离合器的状况，以减少这类问题的发生。

当然，在遇到无法解决的问题时，我们始终建议您寻求专业的汽车维修帮助，以保证驾驶安全和汽车的正常运行。

二、为什么不踩离合直接踩刹车会熄火？

简单一点表达——离合就像发动机连接变速箱之间的中间开关，踩完离合下去，发动机和变速箱之间的动力切断，那这样的话，变速箱和车轮的动力没了，跟发动机这边一点关系都没有了，这时我们可以换挡或者停车，抬离合起来，然后发动机和变速箱之间又慢慢连接起来。

车辆在正常行驶时，发动机动力是源源不断通过离合、变速箱传递到车轮，车轮和发动机都是在运动住的，假如不踩离合的情况下，发动机和变速箱之间是连接住的，没有切断，这时去直接踩停刹车，那车轮停下来，所以发动机也会跟着停下来，也就熄火了。

三、汽车不踩离合会不会熄火？

在空挡的情况下 踩刹车不踩离合不会熄火的。如果是还在档位上这时你不踩离合踩刹车，车的速度降下来了这是也不会熄火，当速度越来越慢车子几乎要停的时候，这时车在档位上。发动机工作包括四个冲程：吸气、压缩、爆发（做功）和排气，其中只有一个是输出转矩的（做功），其余三个冲程是依靠飞轮矩的惯性来运动的。扩展资料离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

1、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。

2、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。

3、湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油，润滑方式采用(1)分浇油润滑；(2)油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍；(3)轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。

4、牙嵌式电磁离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象，但不得大于δ值。

5、电磁离合器及制动器为B级绝缘，正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。

6、电源及控制线路，离合器电源为直流24伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流(或桥式整流)得到，无稳压及平波要求功率要足够大。不允许用半波整流电源。

7、汽车传动系对离合器的要求根据离合器的使用，它应满足下列主要要求：接合平顺柔和，以保证汽车平稳起步，分离迅速彻底，便于换挡和发动机起动；具有合适的储备能力，既能保证传递发动机最大转矩又能防止传动系过载；从动部分的传动惯量应尽量小，以减少换挡时冲击；具有良好地散热能力，汽车在行驶过程中，当需要频繁操纵离合器时，会使离合器主、从动部分相对滑转，产生摩擦热，热量如不及时散出，会严重影响其工作地可靠性和使用寿命；操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。

四、汽车冬天踩离合启动后一松离合就熄火？

是由于变速箱油太稠了，松离合器变速箱阻力大导致熄火。

汽车由静止到动起来，需要一个很大的扭矩。离合器踏板松的越快，实际上离合器就会结合的越快，怠速下发动机输出的扭矩很小，发动机的飞轮突然承受整车那么大的负载，车子动不了自然就把发动机憋熄火了。

当慢慢的松离合器踏板的时候，离合器会慢慢的压紧，发动机承受的负载慢慢的增加，发动机的飞轮慢慢的带动变速箱的输入轴转动，车子就会慢慢的动起来，自然就不会熄火。

冬季用车注意事项：

1、驾车前需热车

经过寒冷的一夜之后，机油已经流到油底壳中，但热车后机油并不能马上通过机油泵将机油运送到发动机最需要润滑的活塞，因此对发动机的预热是有必要的。热车的时间不宜超过1分钟，最佳时间为30秒到1分钟之间。行驶上路时缓踩油门，待水温升高后即可正常行驶。

2、及时更换冬季玻璃水

入冬后，天气逐渐转冷，北方部分地区的最低温度已经达到零摄氏度以下，所以需要您及时更换防冻型玻璃水。防冻型玻璃水同样要选择低于所在地区最低温度的才可以，不然玻璃水壶与管线会出现被冻裂的情况。

五、踩离合熄火正确步骤？

手动挡车型的停车熄火正确步骤是：第一、踩住离合和刹车，让车辆可靠地停稳；第二、拉起手刹，挂入空挡；第三、松开离合和刹车；第四、关闭车上所有无关的用电设备，并且回正方向盘；第五、将钥匙逆时针旋转到底，或者按一下一键启动开关，将点火开关挡位调到OFF挡。

六、汽车熄火需要踩离合器挂空档吗？

一般分两种情况。

一种情况是车速快的时候，此时应先踩下刹车，待车辆快停下的时候再踩下离合，车停后挂入空挡（如是路上紧急避让，也可以不入空挡）

另一种情况是慢速行车，为避免车辆熄火，应先踩离合，再刹车减速。

一般正常的程序是：

1、踩刹车，使车辆减速

2、踩离合器，当车辆的速度达到该档位的最低速度时，踩下离合器

3、挂空挡，当离合器踩下后，立即挂空档，同时继续踩刹车

4、停车

七、汽车没有踩离合器刹车会熄火吗？

如果不踩离合，踩刹车时间过长，车速过低，与档位不匹配的时候，就容易造成熄火。但档位与速度匹配的话，就不会熄火。

手动挡不同挡位对应的车速和转速范围：

一挡起步，稍加油门至1200转速，车速不到10KM/H。

二挡时，发动机转速至1500-2000转/分钟左右，车速至30KM/H左右。

三挡时，发动机转速至1500-2000转/分钟左右，此时车速至40KM/H左右。

四挡时，发动机转速至1500-2000转/分钟左右，车速至50-70KM/H左右。

五挡时，发动机转速至1500-3000转/分钟左右，车速至80-120KM/H左右。

八、坡道踩离合熄火的原因？

坡道起步熄火是许多学员经常会遇到的问题，那么坡道起步熄火的原因是什么呢？坡道起步熄火有什么解决办法吗？

一、坡道起步熄火通常有以下几点原因：

1、离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)，

2、没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成溜车。

3、出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。

4、起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。

二、坡道起步熄火的原理

发动机运转的时候是有一个最低转速极限的，低于这个转速，发动机工作就不足以克服发动机自身的摩擦力，发动机(曲轴)无法继续运转，结果就是熄火。

三、避免坡道定点溜车或熄火方法

1、坡道起步给油

在上坡的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，无法带动车辆起动而熄火。挂1档后首先给油，把油门踩到1500—2000转，右脚稳定不动。

一旦出现溜车的现象，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步。

2、松离合要缓慢

坡道起步时，左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。当车辆向前走时，右手将手刹彻底放下，缓慢加油。

离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到“完美接触点”不可。

3、避免长时间踩油门加速

在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步。

4、拉手刹挂空挡

平时就要锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹挂空挡。

5、注意油离配合

在操作顺序上，先油门后离合。踩刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空挡滑行。

持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。

九、解放车踩离合自动熄火？

货车踩离合器会熄火的原因：

1.离合器踩到底时正好压住供油管了或者挡住供油管之内的了。

2.节流阀体脏了，清节流阀体或更换节流阀体。 

3.电脑出现问题。到服务站进行检测。

4.离合器踩到底后,离合没有切开。应换离合器拉线或离合器盘片。

解决方法：

1、挂空挡是不会熄火

2、离合踩到底，挂一档，起步，慢慢将离合抬起，等车头抬起来的时候，就是连纵点的时候，再慢慢松开，准备挂二档，保持充沛的动力

3、如果采用半联动，也就是倒桩的时候，利用离合来制动，不要抬的过快，慢一点点，抬一点点就不要再抬了

4、如果是坡道起步，先拉手刹，然后慢抬离合，带一点油门，等车头抬起来，松开手刹，过坡后慢送离合，当然，松油门，松离合

5、如果是换挡，要先踩离合，然后松油门再换挡，这时候离合也不要抬的过快，要控制好节奏

十、本田飞度踩离合自动熄火？

飞度自动挡自动熄火可能是因为放车时间太长，长期不用可能会出现这种问题。其次，可能是油路不畅导致熄火。

1.不要长时间停车。如果停车时间较长，应在重新使用前进行彻底的维护，更换机油、机器滤清器等。，并检查燃油、电路等。视情况而定。可能是因为长时间停车导致润滑或电路出现问题。

2.油路是否畅通，也容易导致中途熄火。

3.汽车怠速熄火失败的主要原因是空空气中灰尘太多。发动机运转时，怠速马达的阀芯和节气门座上沉积了大量污垢。当污垢堆积过多时，发动机会出现怠速低、怠速稳定性差、行驶时怠速失速的情况。这个问题的解决方法很简单:只需清洁空转的电机。

4.彻底清洁油路，包括喷油器、节气门、油箱等。可能是你加的油质量不够好，油脂太多，堵塞油路，使油攻不畅。

5.使用优质合格的燃油。

6.对于新手来说，中途熄火并不是什么新鲜事，主要的排除方法是快速跑进去后提高驾驶技术。

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