手动汽车怎么加档？怎么减档？

一、手动汽车怎么加档？怎么减档？

第一步：踩离合（器），松油门；　　第二步：换挡；　　第三步：抬离合、加油。　　以上三个步骤中，哪一步可能产生冲击呢？下面试着一步一步地逐个分析。　　第一步：踩离合（器），松油门

二、手动挡汽车可以越级加档吗？

手动挡汽车不可以越级加档。

手动档变速器换档时需要注意：

①准确把握加速换档时汽车的速度和发动机转速。如果车速较低就换挡，发动机无法提过充足的动力，可能会出现车身明显的抖动，延长了换档的时间，甚至熄火。

②由高档换低档时，要注意降低到合适的速度时再换档。一般是挂档松开加速踏板滑行到低速或制动到低速后，再挂低档。

③由低档换高档时，应该顺序升档，不要“跳档”。“跳档”会延长挂档的时间，使汽车动力性变差，还会加剧同步器的磨损。

扩展资料：

手动挡的换挡顺序：

由于手动档的汽车安装了同步器，所以无论由低档换高档还是由高档换低档，换档动作都完全相同，其基本操作顺序是：

1、右脚松开加速踏板，左脚踩下离合器踏板，将变速杆退回到空档位置；

2、然后操纵变速杆变换到所需的新档位；

3、最后松开离合器踏板，同时踩下加速踏板，就完成了换档操作。

加档的注意事项：

平顺加档的关键在于“冲车”大小，“冲车”距离应根据所加挡位的高低而定，挡位越高，“冲车”距离越长。“冲车”时，加速踏板要稳踏、快抬中速。

三、手动档能够越级加档吗？

我觉得你应该说错了，不应该是绝对不能越级加档，感觉更应该是绝对不能越级降档；

越级加档的危害无非就是造成车子无力，挂到正确的挡位就好了，大不了就是熄火；

但不正确地越级降档是真的危险，骑过循环档摩托车的人估计都有这种经历，就是五档过后空档，不自觉往前踩到一档，放离合的时候直接就是转速拉红+急刹车，如果是汽车的话，错误降档，也会造成这样的情况；

我个人认为后者比前者更危险。

四、手动挡如何加档？

换挡前一定要把离合踏板踩到底，操纵变速杆时动作要轻快、柔和，并且准确。行车时换挡须留意选择换挡的时间，加挡前，一定要先进行加速，当车子速度达到高一档位适合的速度时，需要及时挂到高速挡；减挡时，随着车速降到一定的速度时，就要挂入低速挡。

手动挡汽车加减档的注意事项：

1、使用倒挡时一定要把车子停稳后才能挂入，在倒车后要让车子前进，把车子停稳后再挂入前进挡。

2、长时间在行车时把手放在变速杆上，会导致变速器换挡拨叉磨损过快，因此换完档后，右手要立即放开档杆。

3、使用适合的高速挡应在确保安全、路况较好的情况下，来减轻机件的磨损与降低油耗，依据路面和交通情况及时调整车速，不可低速高档，拖挡行驶产生的爆震，不然会对发动机与变速箱不利。

五、手动挡汽车弹射起步后如何加档？

　　汽车弹射起步就是讲发动机的转速提高至变速箱能承受的最大值，使车辆从静止状态到运动状态时达到轮上扭矩最大化。可以通过阅读掌握其中的驾驶精髓，节约自己的启动时间，快速启动。　　

1、挂一档，离合处于半离合状态，右脚踩油门，使转速保持在2500-3000左右(转速太低速度起不来，转速太高前轮会严重打滑，原地打滑时间长，会影响时间)　　

2、起步时快抬离合，右脚地板油，快速提速时必须紧盯转速表，每个档位换挡必须在转速达到红线区6500转，自然吸气车型扭矩是与转速成正比的，每个档位必须使转速达到红线区，才能爆发出最大扭矩，以获得最强的加速能力。　　快速起步加速是个技术活，需要眼手等多方面的快速配合，需要在平时多加练习才可逐步掌握。

六、汽车可以越级加档吗？

手动变速箱车型可以越级加减挡。

相关介绍如下：

1、半联动：在换挡时，需要踩下离合器踏板，这样是为了断开发动机和变速箱。换挡需要踩下离合器踏板就是因为发动机飞轮和离合器片的转速差太大。在起步时需要使用半联动，如果起步时一下子抬起离合器踏板，那么车辆就会熄火。

2、减小转速差：此时发动机飞轮有一定转速，离合器片的转速是0，此时快速结合离合器由于发动机飞轮和离合器片转速差过大就会导致发动机熄火。换挡时也一样，如果想越级加减挡，那么需要尽量减小发动机飞轮与离合器片之间的转速差。

七、汽车能越级加档吗？

手动变速箱车型可以越级加减挡。相关介绍如下：

1、半联动：在换挡时，需要踩下离合器踏板，这样是为了断开发动机和变速箱。换挡需要踩下离合器踏板就是因为发动机飞轮和离合器片的转速差太大。在起步时需要使用半联动，如果起步时一下子抬起离合器踏板，那么车辆就会熄火。

2、减小转速差：此时发动机飞轮有一定转速，离合器片的转速是0，此时快速结合离合器由于发动机飞轮和离合器片转速差过大就会导致发动机熄火。换挡时也一样，如果想越级加减挡，那么需要尽量减小发动机飞轮与离合器片之间的转速差。

八、汽车加档什么意思？

汽车换挡是指变速器,用于转变发动机曲轴的转矩及转速,以适应汽车在起步、加速、行驶。汽车加档:轻踩离合器 待车速提高 踩离合器 升档 慢松离合器同时慢踩油门。

减档:先踩刹车 待车速降低 踩离合器 降档 慢松离合器。

九、手动挡越级加档有哪些害处？

越级加档害处：

1、会出现动力不足；

2、车子加速不顺畅；

3、增加油耗 ；

4、对发动机的损害是比较严重的。解决办法就是平常不要越级挂档。

十、手动挡超车是加档还是减档？

当然是降挡，很多人都知道超车要狠踩油门，也知道超车要用减档，那么问题来了，为什么超车是减挡而不是加挡？超车本身就存在着危险，要让这种危险最小化，最简单的办法就是迅速完成超车的过程，也就是要尽快提高车速。这时就要采用降挡、提高转速的方式完成。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%