铃木启悦手自一体汽车如何操作驾驶？

一、铃木启悦手自一体汽车如何操作驾驶？

关于手自一体机动车如何操作驾驶：先识别P~R~N~D的用途，记住：P驻车档；R倒车档；N空挡；D行车档。手自一体机动车驾驶十分轻便、简单易行，S档：引擎的扭矩增大适合超车或载重上坡使用或限速时使用；D1~D3，进入手动挡的模式，总之按照自动挡的驾驶操作就方便一些，特殊路况下进入手动模式的情况较少，一般情况下都可以按自动挡来驾驶操作就行。供你参考。

二、9挡手自一体如何正确驾驶？

1、起步时，尽量让挡位在P驻车挡、N空挡上，然后踩住刹车，发动汽车。如果在其它挡位上发动车，容易过度的磨损变速箱；

2、车辆起步时，踩刹车后挂入D挡，然后慢慢的松离合，车辆走出几米后再加油门就可以了。在道路顺畅的路面可以一直挂着D挡向前走，要尽量避免猛踩油门，否则会增加过多油耗；

3、当遇到爬坡的路面时，尽量换成爬坡挡，不仅动力输出强劲，还能避免发动机吃力运转；

4、手自一体变速箱在堵车时非常有用，因为如果只是挂在D挡，堵车走走停停，挡位会在2、3、4挡来回跳挡，会加速变速箱的磨损，因此在堵车的路况下，及时用手动变速比较好，如果车速在20公里左右，可以把挡位挂在2挡；30公里以上挂在3挡。还可以挂在S限制挡，来限制挡位跳挡也可以；

5、自动挡行驶中，当遇到下坡的路段时，千万不要挂人N空挡，别以为这样省油，其实这只会适得其反，会导致油泵供应的润滑油停止，对变速箱损坏很大；

6、手自一体车辆在停车时最好把车挡位放在P挡在熄火、拔下钥匙。这样能保护变速箱，另外在不平的路面上停车，要拉紧手刹再熄火，否则车辆会在熄火后前后挪一下，这样对变速箱的齿轮会形成冲击，有损变速箱。

三、手自一体的汽车如何推着？

手自一体的汽车不能推着:

因为手自一体的变速箱实际上使用的是自动变速箱。它所谓的手动只不过是在自动档的模式上面多了一个手动模式，就是由驾驶员来选择档位不是由变速箱的控制模块来选择档位。

四、手自一体驾驶技巧口诀？

现在手自一体的汽车特别多，新手驾校里一般都学习手动挡或者自动挡，那么如果你入手的是手自一体的车怎么驾驶呢？手自一体的车驾驶到底有哪些技巧呢？

1：起步

手自一体的车辆起步的时候，脚踩刹车，将档位挂入D挡，松开手刹，慢慢抬起脚刹，车辆开始向前移动，当车辆走出几米之后再加油门就可以了。

2：顺畅的道路上行驶

如果道路顺畅，那么就可以一直挂在D挡行驶，尽量避免猛加油门的情况，其实道路上车少且顺畅完全没必要猛加油门，匀速行驶挺好，猛加油门带来的是油耗增加。

3：倒车

倒车时，第一步脚踩刹车，同时按下电子换挡按钮，将档位换到R挡，松开手刹，慢慢抬起脚刹倒车。

4：停车

停车的时候脚踩刹车，直到车辆停稳为止。此时将档位换到N挡，然后拉起手刹换入P挡，熄火就可以。如果只是暂时停车，那就换入N挡，不熄火，然后拉起手刹。

遇到红绿灯，如果红灯也就剩下10秒以下了，此时脚踩下刹车等待就可以。如果超过10秒，脚踩刹车换入N挡等绿灯就可以。

5：过弯

通常过弯的时候，都是先踩刹车减速入弯，快出弯的时候踩油门加速出弯。手自一体的车入弯前要先切换到“手动”模式，利用减档来控制车速，准备出弯的时候轻踩油门安全快速出弯。

以上是手自一体的车辆最基本的操作，当然开车当中会遇到很多情况，倒车、停车更是如此，比如地下停车场的各种停车场景。而过弯也会遇到很多情况，比如急弯，比如连续弯道，比如山路弯道等等，这些都需要我们多练习多积累经验才可以。

五、传祺gs5手自一体如何驾驶？

用D2和D3，主要还是要看爬坡的距离和角度，GS5是手自一体，没有D2和D3，那么就可以D档切换到手动模式，档位还是要根据实际路况，通过驾驶经验来判断档位的选择，或者用S档，S档会比较好用，因为换挡时机很晚，而且动力输出的效果也很不错，但是油耗应该不会很低。

六、三菱翼神手自一体如何驾驶？

手自一体的车开车的方法：起步时，把挡位放在P挡或N挡上，然后踩住刹车发动汽车；

车辆起步时，踩刹车后挂入D挡，然后慢慢松开刹车，车辆走出几米后再加油门即可，在道路顺畅的路面可以一直挂着D挡向前走，要尽量避免猛踩油门，不然会增加油耗；

手自一体的车辆在停车时，最好把挡位放在P挡再熄火、拔下钥匙，这样能保护变速箱

七、六挡手自一体汽车如何开省油？

要想省油首先要养成良好的驾驶习惯，缓加油门。

在正规合理的维护保养前提下，尽可能减少车辆的负重与满负荷运转等情况。保持适当的车速，匀速行驶。遇见红灯或堵车时把发动机灭了。出门前规划好行车路线，绕道也别到堵车的路上凑热闹。在规定范围内也可以增加4个轮胎的气压，减少摩擦。

手自一体变速箱只是在自动挡的基础上增加了一个人为换挡的功能，在手动模式下其动力传递的路线与自动模式完全一样，因为你对换挡时机的选择远不如变速箱控制单元来的精准，所以手动模式通常情况下油耗更高。

八、手自一体汽车怎么保养？

手自一体汽车保养方法：

　　(一)起步先预热:电喷车启动前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒,再启动。正确做法:发动机起动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速,等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内,避免猛踩油门,避免猛踩刹车。

　　(二)不要高速行驶:新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40-70公里/时以内；进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。

　　(三)避免负荷过重:新车满载运行将会对机件造成损坏。另外,尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动,减少车身和动力系统的负荷。

　　(四)忌提前拆除限速片:限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置,不应提前将它拿掉。进口车一般没有加限速片,完全靠驾驶员自己控制车速。

　　(五)忌跑长途:新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧。

　　(六)忌紧急制动:紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。

　　(七)及时换挡:换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。

　　(八)尽量添加质量比较好的汽油:不要添加抗磨损的油精,以免里程数已够而磨合不足。

　　(九)初驶保养:新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足。

九、手自一体如何切换？

先把挡位挂入D档，往右轻轻一推，这时也就进入自动挡的手动模式了。

十、手自一体如何换档？

步骤/方式1

1、上陡坡的时候:我们的车就被堵在陡坡上，走走停停。此时我们更应该使用手自一体变速器的手动模式，将挡位限制在1挡，以应付频繁的斜坡起步。这样操作，对变速箱也是一种保护。

步骤/方式2

2、加速超车时:我们需要记住一点：超车之前，如果变速器处于高挡位，我们首先要做的是降挡，而不是继续深踩油门。利用变速器的手动模式迅速降挡，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。这里说的降挡，并非每次超车前都一定要降至3挡以内的低挡位，而是在当前挡位上降低一挡，保持发动机转速在2500m左右，便能获得提速所需的足够扭矩。

步骤/方式3

3、在地下车库斜坡行驶时:在地下车库斜坡尤其是那些陡坡或螺旋形斜坡)行驶时，为确保安全，车速必须慢下来，此时可使用1挡缓下坡，充分利用发动机制动控制车速。

步骤/方式4

4、在坡度变化大的山路上行驶时:如果在坡度变化大的山路上使用D挡，那么变速器也会随着不断变化的车速频繁升降挡，时间一长，刹车盘及变速箱都会过热，对行车安全造成影响。所以，我们在山路上驾驶时也应该使用变速器的手动模式限制位。

步骤/方式5

5、遇上长距离下坡路段时:使用手动模式的低挡位3挡及以下挡位)下坡，显然比挂D挡下坡要舒服得多，起码我们不用频繁并且长时间踩着刹车，而且车速也能保特稳定，保障行车安全，一举两得。

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