汽车涉水几档？

一、汽车涉水几档？

都说用一档，这样发动机不需要吸太多气，真要进水也会少汽车涉水需要几档通过

夏天是个多雨的季节，对于爱车的人来说这种天气不是让人特别舒心，因为车特别容易脏，而且难度增大危险系数增加，遇到涉水路面的时候，我们应该怎么驾驶呢?下面我来说说技巧。

　　第一步：观察

在积水深度不超过轮胎的2/3时，首先应该做的不是将车鲁莽地开过去，而是停车观察路面的积水深度。不同车型的底盘高度有非常大的差别，其他底盘高的汽车能够通过的路面对于低底盘的车辆来说是不能贸然通过的。当积水深度超过了车辆的排气管，就不应该强行通过。虽然水压远小于汽缸的排气压力，只要发动机不熄火，积水一般是不会倒灌进排气管的。但如果在行驶中由于路面情况不清楚造成操作不当出现熄火的情况，车辆进水会造成其他元件的损坏。我们可以通过观察水面没过轮胎的高度来决定涉水行车是否安全，只要水面不超过轮胎的2/3处，一般来说涉水行车是安全的。

　　第二步：提前开启雨刷，慢速入水

决定通过积水路面之前，提前开启雨刷功能非常重要。虽然我们在之前通过观察大约知道了积水深度，但路面情况仍然不是很清楚，汽车一旦入水，溅起的巨大水花很可能会完全打在前挡风玻璃上，给本来就对路面不熟悉的司机造成视线影响。提前开启雨刷，能够保证相对清楚良好的视线，帮助车辆安全通过涉水路面。另外，进入涉水路面时车辆最好做到慢、稳。慢速入水，能够在司机驾驶车辆第一时间准确地感受到积水路面的真实情况。

　　第三步：稳住油门，低挡匀速行驶

在积水路面中行车应该首先保证车辆稳定有力的动力，使排气管中始终有压力气体，防止水倒灌入排气管，造成熄火。行车过程中尽量保证低挡匀速行驶，避免中途停车、换挡、急打方向盘等情况。在对路况没有把握的情况下，最好原地等待其他底盘高的车辆，观察前行车辆通过积水路面时的情况，沿着前行车辆的路径通过，安全更有保障。切忌多辆车跟车连续下水，避免因为前车出现故障影响后车正常行驶。在积水路面行驶时，尽量不要松油门，这也是为了防止水倒灌进入排气管。

　第四步：如果熄火，切忌强行点火

如果在通过积水路面时，因为对路况不熟悉导致操作失误，车辆一旦熄火后不可强行二次打火。如果在气缸进水的情况下还强行点火，或许会导致汽车其他零部件的损害，严重的情况甚至会危及到发动机。正确的做法是原地等待救援。

以上就是安全通过涉水路面的技巧，大家好好参考一下，希望这些能对你有多帮助。

二、汽车涉水模式？

1、水况不明必须下车探路，或者观察前车行驶轨迹；

2、打开发动机罩，看下车空气滤清器进气口距离地面的高度，到水中估算下；

3、入水前将车停放一段时间，使发动机温度冷却；

4、车辆入水时关闭空调，挡位应当选用较低挡；

5、行驶中轻踩制动，让制动系统的水汽蒸发，恢复制动效能。

汽车涉水后的影响有：

1、发动机产生动力不足，出现抖动问题；

2、高压分电系统潮湿或进水短路；

3、排气管进水；

4、残留水分会使刹车盘和刹车片不能充分摩擦，使车失去制动力；

5、杂物容易附着在底盘缝隙，使底盘生锈；

6、车灯内形成水雾，影响灯光的透射效果；

7、发动机舱里的线束、电路接口打湿引起短路。

三、汽车怎么涉水？

您好！很高兴为你解答。 　　汽车涉水，第一时间报保险，让保险公司查勘，如果当地区严重水浸，可先把车拖回4S店，再补报保险公司。不管水浸到什么深度，千万不要冒风险着车，而导致损失扩大，产生不必需的损坏。通知4S店拖车回店检测。 　　关于水浸清洗，及原车电器损坏可按车损险，定损，理赔。如有购买涉水险（发动机特殊损失险），行驶过程中冲水，导致发动机损坏，发动机损坏，可理赔。涉水险，为附加险，有绝对免赔。 　　你的爱车水浸到轮胎五分之三，为停放水浸。按您描述分析，室内浸到地毯位置，发动机不会有任何损伤，属轻微水浸。注意地毯及地毯高度的电路件，如电脑（ECU）、安全带装置、继电器盒等，技术问题交由技术人员处理就OK。此外，注意油品，如波箱油是否有入水，会变成为乳状，要清理后更换。排气管着车后，水会顺着排气排出，不会有影响。

四、汽车涉水怎么办?

不是二次启动能看出来看不出来。是涉水了，如果憋过去了，这时您又重新打火企图启动发动机，是会把活塞和曲轴顶坏了，也就是必须大修发动机了。你买了涉水险了吗，没有就自认倒霉、花钱把车子内外都洗干净，能接受就接着用、不能就卖。

五、汽车涉水不好，请问汽车涉水应该注意哪些事项？

需要指出的一点是，不仅电池怕水，电机也怕水，电机一般都安装在发动机原来的位置，虽然位置比较高，而且也是全密封的，但是和电池一样，最好别进水，而且机舱里各种线束沾上水也不好。涉水危险，泡水就更危险了。因此，如果车库或停水的地方被水淹了，最好把车提前挪出来，否则后果可能不是你想要的。

如果电动汽车被水泡过底盘，应该进行全面检查，视具体情况而定可以进行一次底盘防锈喷涂，以降低底盘生锈的几率。

六、涉水后踩离合有摩擦声？

车辆涉水后，轻踩离合器踏板，离合时有轻微的沙沙摩擦声，可能是离合器压盘平面上锈蚀发出的，使用一段时间就会消失。

如果离合器分离轴承和分离杠杆接触时，有明显的“沙沙”响声，可判断是离合器分离轴承发响。此时，可给分离轴承加注润滑脂，若加润滑脂后仍发响，则是分离轴承损坏。如分离轴承有卡滞现象或轴向间隙过大，应更换新轴承。

七、汽车涉水喉安装？

需要特别说明的是 安装涉水喉不需要拆叶子板

只需要把副驾一侧的轮胎拆除 然后再把电瓶 空滤拆掉

再把副驾轮胎上面的内衬拆除即可

按照这个步骤操作的话 最多2个小时就能完工

开工之前 把空滤 电瓶 内衬先拆掉 干起活来顺手

八、汽车涉水没熄火？

涉水后车不熄火应该没有问题：1。涉水后最好停车，检查发动机进气口、发动机舱和四个车轮有无杂物，以免影响行车安全。如果水很深，最好彻底换油和变速器油。因为发动机油底壳和变速箱有一些气孔，可能会进水，水油混在一起，当然会变质。这个事情需要专业维修店处理；

2.涉水时，发动机可能会关闭。这是因为进气系统进水后，发动机突然没有空气参与燃烧，导致瞬间熄火。在任何情况下，禁止直接启动发动机。此时先检查发动机进气系统是否进水。

3.如果空滤没有溢水，空滤到节气门的管道没有水迹，就可以放心大胆的再次启动发动机了。如果所有的空气滤清器都被水浸泡过，进气管有水的痕迹，那么进气支管可能已经进水了，但发动机可能没有损坏。此时禁止启动发动机，找拖车救援是最好的选择。不是汽车水路两栖设计。再浅的水坑，也不要当真。事后一定要仔细检查。如果可以的话最好四处走走。

九、汽车涉水原理？

超声波雷达传感器与整车控制器相连，超声波雷达传感器用以监测车辆涉水时的水面高度信息，并将水面高度信息发送给整车控制器；整车控制器分别与显示屏和报警提示器相连，整车控制器接收水面高度信息，并控制显示屏显示水面高度信息，以及在水面高度达到预设的临界漫水高度时控制报警提示器发出报警提示信息，对驾驶员进行提醒，以便驾驶员及时采取相应措施。

打个比方： 当你开着路虎经过涉水路面时，外后视镜下侧的超声波传感器也可监测出后视镜与水面之间的距离。路虎自主开发的涉水感应控制单元便开始计算涉水深度，并将相关信息显示在中控台触摸屏上，同时在车辆接近最大涉水深度时，向你发出警示信号，提醒你不要再继续前进，要么掉头，要么静待救援。面对突发大雨造成的路面积水能够有效的规避危险。

十、汽车涉水改造方案？

涉水之最简单改装

电路基本不用动，短时的涉水熄火主要是断了气所致。为啥要改装进气？因为水和前盖基本平的时候，车头内几乎真空了，进气管子没气可吸，所以感觉呼吸困难，呆速下降大。即使短时间掉点，发动机转速高的情况下，靠暴燃也能坚持，这就是为什么好多人的车关了电门，还哆嗦半天，那时你要给脚油，保证正常运转。

那么TX们，尤其是象俺这样一来的穷苦人，不得不涉水，又不想把车钻些窟窿，怎么办捏？俺预算了以下，需要50元。

1。进气，买铝地，可以自由弯的管子，比如吸排油烟机用的，长度以从车下深进去，连接进气 管子，并能挂到车顶为宜，怎么也得2.5米吧。处理好与进气管子的连接头密封（带罐玻璃胶）。加几个固定绳子，绑在后视镜和车顶。

2。排气：同上，买和你的排气管子一样口径的管子，长度依然到车顶。

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