汽车行驶突然熄火？

一、汽车行驶突然熄火？

1、节气门出现故障。如果节气门出现了很多积炭，在行驶过程中可能一松油门就会出现熄火的问题。解决方法：清理节气门积炭。

2、供油故障。油路故障、汽油泵损坏、油管破裂、汽化器进油口堵塞。如果汽油泵出现故障，就意味着不能正常泵油。解决方法：检查油路、汽油泵、油管是否有损坏，如有损坏及时更换，清理汽化器进油口。

3、电子元件出现故障。一般是点火线圈、容电器、电子点火模块，有关车上所有的操作流程，都必须要经过发动机大脑，如果电子元件出现故障，自然就不会发出任何信号。解决方法：检查点火线圈、容电器、电子点火模块是否有故障，如有故障建议到4s店进行更换。

4、使用了劣质燃油。有些车主贪图便宜购买了劣质燃油，就会出现发动机大量的积碳而熄火。解决方法：更换高品质燃油。

5、多个气缸同时故障。解决方法：到4s店进行检修。

二、汽车正常行驶突然熄火？

1、打开双闪，尽最大可能将车稳定住避免操控方向盘；

2、对于手动挡汽车，踩下离合器，根据车速把排挡杆挂进相应的挡位，然后松掉离合器，利用车速将发动机带动起来即可；

3、对于自动挡汽车，把排档挂入空挡，注意不能错挂进倒挡（R档），否则会损坏变速器，然后重新启动发动机即可。也可以打开双跳灯将车辆靠边停车后，再重新启动发动机；

4、检查汽车的发动机，看一下汽车的发动机皮带是否松动或者断裂，确定不是皮带引起的熄火之后，再检查发动机内部是否有异响，如果检查之后，自己无法解决的话，那就打电话叫救援；

5、检查水箱，如果在行驶的过程中，水箱的水温过高或者是没有水，会出现散热差的现象，这也是导致汽车熄火的重要原因，但是在检查汽车水箱的时候需要注意，不要乱开水箱，因为水箱温度过高时，贸然打开可能会被烫伤。

如果车子打着火后就要开到就近的修理厂做维修检查，避免再次在行车当中熄火。如果打不着就要下车放置三脚警示牌提醒后方来车注意，警示牌应放在车辆后方一百五十米处，下车时要注意后方来车。把三脚警示牌放好后拨打救援电话，向救援人员讲清楚什么情况，方便救援人员做出解决方案，然后在安全的地方等待救援的到来。

特别需要注意，车子在行车途中熄火了，不要因为过于紧张而轻易地制动，这样可能把惯性能量浪费掉，而错失靠边停车的机会。在高速路上，将车子停在路中间，这样的行为非常危险。

三、汽车行驶途中突然熄火？

汽车在行驶时出现间歇性熄火可以判定为供油系统，点火系统，传感器及控制单元出现故障。具体导致行驶中熄火的原因为：

发动机在工作时需要，汽油泵会将油箱中的汽油抽出，经过滤清器进入燃油管路，再由喷油嘴喷出，在气缸内形成油气混合气。在这个过程中，油泵和滤清器是最容易出现故障的地方，一旦滤清器堵塞或者油泵不工作都会导致发动机不工作，汽车熄火。火花塞点火不正常。火花塞是一个需要定期更换的易损耗件，是有使用寿命的。如果长火花塞到达更换周期未更换且长时间使用，会导致火花塞的电极间隙变大，电极处会产生积碳，影响点火性能，导致缺缸从而导致熄火。

还有就是点火线圈出现故障导致不点火也是缺缸的主要原因之一。在发动机上面有非常多的传感器，例如氧传感器，凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，爆震传感器等等，一旦这些传感器出现问题，汽车的控制单元会保护发动机直接断油断火。

四、行驶中突然熄火？

汽车行驶中熄火，又可以分为高速和低速，突然熄火或间歇性熄火，自动挡熄火还是手动挡等等，导致熄火的原因也是非常多的，在这里并不能给出确切的答案，只能给出一些可能的原因，具体还是要到4S店进行检修，相信由现场专业的人员来告诉你，会更有说服力吧。

电路故障

这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。

电器件故障

这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。

油路故障

汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。

传感器故障

节气门位置传感器、进气流量传感器、进气压力传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器故障等故障，如果传感器出现故障，也会出现熄火故障。

汽车在行驶中熄火怎么办？

当发现熄火后，根据当时路况，如果没有紧急情况，可以缓慢踩刹车，以防追尾灯。车速降低后，缓慢打方向，驶向路边车道。要注意，刹车要一直踩，力量由小变大，不要踩了后再松开，再去踩，这样会导致仅存的真空也被消耗掉，再踩时便踩不动了。到了路边停好车，打开四闪灯，放置好三角架，打电话寻求救援拖车。

行驶中熄火又能重新启动

如果熄火后还能重新启动，多数是油路或者电器件故障问题，出现这种情况最好谨慎驾驶，为保险起见，最好立刻到附近的维修厂进行详细检查，彻底排除故障隐患。

五、汽车行驶中突然断电熄火？

会突然断电熄火 说明电瓶没电了 要换新电瓶了

六、汽车行驶中间歇性熄火？

轿车在行驶中突然熄火一般有以下5个原因：　

1、电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。

2、低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下你的低压线路　　

3、器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。　　

4、油路故障。汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。　　

5、点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火

七、洗车后，汽车行驶中自动熄火？

在清洗车辆的时候有水进入到发动机舱了。首先检查一下发动机舱的发动机或者是点火线圈的线束插头是否进水导致短路熄火。检查一下你的低压线路一种是器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。

八、更换汽车电瓶后，行驶中老熄火？

首先你要说清楚你的汽车是电喷的，还是化油器，首先说电喷,1发动机热能传感器，2电喷系统，3油路就是电动油泵，4点火系统，5发动机过热放爆系统。您好.

手动挡汽车行驶中无故熄火故障排除：1.对于新手来说，半路熄火不是什么新鲜话题，主要的排除方法就快速磨合后提高自己的驾驶技术。2.使用高标高质合格的燃油。

3.彻底把油路清洗一便，包括喷油嘴，节气门，油箱等。有可能是你加的油品质量不过关，胶脂太多，把油路堵了，攻油不畅造成的。

4.对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单：只要清洗怠速马达即可。

5.油路是否畅通，这也容易导致半路熄火。

6.由于油价上涨，再加上许多人爱好回归——骑车.步行上班增多，于是新车出现长期停放不使用，其实，切忌长时间停放不用。万一停放时间较长，应在重新使用前做一次彻底保养，更换机油.机滤等，并视情况检查燃油.电路等。你的车辆可能就是因为长期停放导致润滑或电路出现问题。

九、汽车正常行驶踩刹车会熄火吗？

　　减慢一点车速的话不会熄火，但是如果让车完全停的话就会熄火的，因为不踩离合时停下来的话发动机都不转了。　　所谓的“先刹后离”，就是要先踩刹车，等速度减下来，再踩离合器，换入适当的挡位。而新手的这种“先离后刹”，则是还没踩刹车，先踩离合。这样刹车、换挡，可能会使车子开得平稳些，但是对离合器却会造成不小的伤害，高速时切断动力，离合器片磨损加快。如果总习惯这样开车，离合器的寿命大概只有正常情况的1／4或是1／5，必须提前更换。　　开车时左脚老踩在离合器踏板上姿态不规范，更不利于在遇突发情况时有效采取措施。市区内行车，道路拥堵，离合器使用频繁，有的干脆总把脚放在踏板上，久而久之养成踩离合器的习惯。在快速行驶中遇上特殊情况紧急制动时，左脚自然而然地踩下了离合器，车辆失去了发动机的牵阻作用，因惯性作用车速更快，紧急制动延时，很容易引发事故。通常操作方法为，无论档位在几，不需要一档档的减，只要先刹车，当转速接近1000-1200的样子时，分开离合（刹车不能停）。要是还有几十米到路口红灯，在40码时可放空档，带刹车向前。

十、汽车高速行驶突然熄火会怎样？

1. 汽车在高速行驶熄火会惯性行驶，但是刹车只有1次，熄火后整车电源切断刹车泵不工作，不抽真空所以踩了一次刹车后，再踩刹车需要特别大的力，刹车制动距离会变长，有安全隐患。 2. 五档跳到一档不会翻车，但是车身会剧烈的耸动，对汽车变速器伤害非常大，长久以往只有提前报废变速器，不到万不得已不要使用降档减速，降档减速并没有踩刹车效果好。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%