汽车各个部位的作用?

234 2024-01-21 06:18

一、汽车各个部位的作用?

汽车主要由车身、发动机、底盘、电器设备四大总成组成。

1、发动机 发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力,然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成。柴油发动机的点火方式为压燃式,所以无点火系。

2、底盘 底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

3、车身 车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。

4、电气设备 电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机。用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

二、汽车各个部位的螺丝作用?

你好,汽车各个部位的螺丝粗细,长短都不一样,但是他们的作用是一样的,他们起到了固定作用。

希望能帮到你。

三、汽车雨刮器各个部位的名称?

电动雨刮器主要由直流电动机、减速机构、连杆、摆杆、刮臂、刮水片等组成。刮水器的左右雨刮片被刮水刷臂片靠在风囱玻璃外表面上。电动机驱动减速机构旋转,并使驱动杆系作往复运动,带动刮水刷臂和雨刮片左右摆动,最终实现对风窗玻璃的清洁。

雨刮器的种类大致有两种,一种是传统间歇式,这是最常见的雨刮器,有三段至四段不等,由驾驶者依照雨势以及视线状况做调整;另一种是雨珠感应式,近年来多使用于中高级车型上。好的雨刮器必须具备耐热、耐寒、耐酸碱、抗腐蚀、能贴合挡风玻璃、减轻马达负担、低噪音、拨水性强、质软不刮伤挡风玻璃等特点,能使视野清晰。

为确保良好的视野,通常雨刷使用了半年到一年就需要更换一次,但也不乏有些质优品牌可以使用更长久,如博世雨刮比利时厂出的神翼无骨系列,车田雨刮日本厂出的有骨系列雨刮等。在做保养汽车雨刷器时可将雨刷拉起来,用手指在清洁后的雨刷橡胶片上摸一摸,检查是否有损坏及雨刮片的弹性怎样。若雨刮片老化、硬化,出现裂纹,则雨刷片就需要及时更换,质量越好的雨刮,可以使用越久。

四、mini汽车各个部位材质?

MINI车身是钣金材质的,外形上秉承了MINI家族的风貌,又大又圆的前照灯以及平顶、短尾的独特设计,汽车型号娇小而独特,车身色彩搭配十分丰富,既可以选车身与车顶同色,又可以选车身与车顶不相同色。

MINI Cooper装备的是四轮独立跑车化悬架系统,以及后轴多连杆悬架系统,供给了极为优越的道路操控性。新MINI具备了前一代的全部特色并更加迷人。并且开起来更为平稳舒适。

MINI车前悬吊使用单接头弹簧柱结构,后悬吊使用多连杆设计。等长的前轮传动轴确保在过弯、加速与刹车均衡的前轮驱动与转向反应、高速驾驶时的稳定性也十分完美。四轮皆配备大尺寸刹车碟盘,在加上标准配备防锁死刹车系统、弯道刹车调节系统、电子刹车力分配系统,让新MINI有远远超越同级车的制动现象。

五、汽车大灯各个部位称呼?

汽车大灯主要分为两大系统,光学系统和电气控制系统。

大灯的光学系统包括反射镜、配光镜和灯泡三部分。大灯总成包括灯罩,灯壳,调整螺丝,固定螺丝,以及灯座,卤素大灯内有卤素灯泡,有些卤素灯泡的车型配置了透镜,LED使用的是发光二极管作为光源,氙气大灯有安定器,氙气灯泡和透镜。

电气控制系统主要分为远光控制和近光控制两部份。由保险、开关、继电器、线路组成。

六、汽车各个部位用什么胶?

焊装车间用折边胶(车门内外板扣合)、点焊密封胶(提高钣金件焊接时的焊接效果和密封效果)、膨胀胶(填补钣金间隙,减震)

涂装车间用焊缝密封胶(主要起密封作用)、指压胶(填补比较大的设计间隙) 依颜色一般无法区分的很细致

七、求汽车各个部位名称带图?

1:如下图,汽车外观部位名称。

2:如下图,汽车内部构造名称。

扩展资料:

(1)汽车是主要借助自身动力为装置驱动,且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。

(2)汽车车身结构主要包括:车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。

(3)汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。好的车身不仅能带来更佳的性能,也能体现出车主的个性。

八、桥梁各个部位的?

1、上部结构

上部结构是指线路遇到障碍而中断时,跨越这类障碍的结构,又称桥跨结构。

——桥梁支座以上(无铰拱起拱线或框架底线以上)跨越桥孔部分的总称。

主梁——在上部结构中,支承各种荷载并将其传递至墩、台的梁

横梁——在上部结构中,沿桥轴横向设置并支承主要承重构件上的梁

纵梁——在上部结构中,沿桥梁轴向设置的梁

拱圈——在拱桥上部结构中,支承各种荷载并将其传递至墩、台的拱形结构

拱上结构——拱桥拱圈以上各部分结构的总称

腹拱——在空腹式拱桥主拱圈以上设置的小拱

拱上侧墙——在实腹式拱桥拱圈以上沿桥纵向两侧设置的挡土墙

2、下部结构

——是指支撑桥跨结构,并将荷载传递到地基的建筑物,包括桥墩和桥台。

桥墩——多孔桥梁中处于相邻桥孔之间支承上部结构的构筑物

墩身——墩帽或盖梁以下、基础或承台以上的桥墩主体部分

墩帽——桥墩顶部有出檐的部分

盖梁——桩、柱式桥墩联接桩、柱顶端的横梁

重力式桥墩——体积和重量较大,在承受外力时,依靠自身重力来保持稳定的桥墩

实体桥墩——墩身为实体的桥墩

空心桥墩——墩身为空腔体的桥墩

柱式桥墩——墩身由一个或几个立柱所组成的桥墩

抗震挡块——一般在顶盖梁上边梁外侧设置的土工构筑物,其目的是防止主梁在横桥向发生的落梁现象

桥台——位于桥梁两端并与路基相连接的支承上部结构和承受桥头填土侧压力的构筑物

轻型桥台——是利用钢筋混凝土结构的抗弯能力来减少圬工体积而轻型化的桥台,主要可分为薄壁轻型桥台和支撑梁轻型桥台。

台身——指台帽以下基础以上桥台承重的主体部分

前端——指桥台中支承上部结构的横桥向挡土墙

翼墙——指桥台前端两端或涵洞口两侧设置的挡土墙

台帽——指桥台前端顶部有出檐的盖帽部分

锥坡——为保护桥头路堤的稳定、防止冲刷,在桥涵与路基相接处修筑的锥形护坡。

耳墙——在埋置式桥台中,与台帽或盖梁两端连接的小型挡土墙

U型桥台——前墙和两侧翼墙连城一体,在平面上呈U字型的桥台

八字形桥台——两侧翼墙连在平面上呈八字型的桥台

一字形桥台——前墙和两侧翼墙在水平上呈一字型的桥台

重力式桥台——也称实体式桥台,它主要靠自身重力来平衡台后的土压力

埋置式桥台——台身大部分埋于土中,仅设置耳墙局部挡土的桥台

扶壁式桥台——由钢筋混凝土前墙、踵板和扶壁构成的桥台

锚碇板式桥台——台身借埋置在台后稳定土体内的锚碇板和锚杆的拉力以抵抗土体侧压力的桥台

支撑式桥台——台身顶部与梁或板铰接,下部设置支撑梁,使桥梁构成四铰框架体系的桥台

3、基础

——将桥梁墩、台结构所承受的各种作用传递到地基上的结构组成部分,是确保桥梁安全使用的关键部位。

扩大基础——扩大承载面积以适应地基容许力承载力的基础。一般为明挖浅基础。

沉井基础——上下敞口带刃脚的空心井筒状结构,依靠自身或配以助沉措施下沉至设计标高处,并以井筒作为结构的基础

桩基础——由桩以及连接桩顶的承台或系梁所组成的基础

预制桩——钢、木、钢筋混凝土等材料制作的柱状构件,以锤击、振动、射水静压等方式沉入或埋入地基而成的桩。

就地灌注桩——在地基中以人工或机械成孔,在孔中浇筑钢筋混凝土而成的桩。

承台——为承受、分布由墩(台)身传递的荷载,在基桩顶部设置的联结各桩顶的钢筋混凝土平台

4、桥面系

——上部结构中,直接承受车辆、人群等荷载并将其传递到主要承重构件的结构体系,包括桥面铺装、桥面板、纵梁、横梁、人行道等

桥面排水系统——由桥面集水、泄水和排水结构组成的排水体系。为迅速排除桥面积水,防止雨水积滞桥面渗入梁体而影响桥梁耐久性,在桥梁设计时,除纵向设置纵横坡排水外,桥面需要设置一定数量的泄水管道,以便形成一个完整的排水系统。

桥面铺装——为保护桥面板和分布车轮的集中荷载,用沥青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料铺筑在桥面板上的保护层

伸缩缝——分离的相邻结构间以满足结构间各自变形要求而不传递内力的预留空隙

桥面伸缩装置——为使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形的需要,在桥面伸缩缝处设置的各种装置的总称

桥头搭板——搁置在桥台或悬臂梁端与路堤之间的连接板。其作用是调节板两端的不均等沉陷,以减轻车辆对桥头的冲击。

九、轩逸汽车外壳各个部位的名称?

从前到后,前杠 左前叶子板 右前叶子板 右前大灯 左前大灯 前中网 前下格栅 前机盖 前挡风玻璃 左前门 右前门 左后门 右后门 左下底边 右下底边 顶棚 后挡风玻璃 左后叶子板 右后叶子板 后杠 后机盖 右后尾灯 左后尾灯

十、麒麟各个部位?

雄性称麒,雌性称麟。 从其外部形状上看,集龙头、鹿角、狮眼、虎背、熊腰、蛇鳞、马蹄、牛尾于一身,乃吉祥之宝。有角,为龙角,其角极为坚硬,为浅灰色。据古籍的描述,它的身子像麕,也可以写成麇,古籍中指鹿;尾巴像牛;蹄子像马;圆的头顶,有一对角。麒麟长寿,能活两千年。能吐火,声音如雷。“有毛之虫三百六十,而麒麟为之长”(有毛之虫的意思是有毛的动物)。

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