什么是拖档共振？

一、什么是拖档共振？

1：拖挡共振的问题有可能是出现在电子变速箱EGS的模块上，因为在处理换挡上可能模块有什么干扰或者网络传输线出现问题造成故障的产生。　　

2：如果现象比较严重，建议去4S店内再找资历深一点的技师试车，如果是变速箱问题，保修期内可以索赔。　　变速箱拖档共振诊断方法：　　首先把车开进工位，把诊断电脑ISID连上，用手力抬起后备箱盖，发现一键升降的按钮还有红色亮灯，外表看起来似乎没有什么。尝试性地按了几下按钮，发现功能确实失效，但清晰的听到有明显的继电器开闭合的清脆声，然后断定开关之前肯定没有故障，而且线路良好。对车辆进行快测，找到优先的故障代码，故障显示没有信号传输到执行器，也就是所谓的按按钮没有任何反应，不工作。接着就对车辆后部有关的线路进行了全面的测量，我们“巴拉巴拉”把后面的内饰板都拆了，用IMIB对模块和线路都进行测量，模块被短路。

二、手动汽车突然出现拖档？

是手动挡汽车的话 你一直没换档吧 导致脱档熄火了吧　　车子正常行驶突然熄火拖挡可能是没有油了，及时加油。　　拖挡 是指车辆在行驶中，挡位过高与实际情况不匹配。较高的挡位可以提供较低的传动比，但扭矩会相应的下降。　　　如果在上坡，或者车速较低等需要高扭矩的时候强行采用高挡位，就会造成拖挡。所谓拖挡，有两种：低挡高（速）拖；高挡低（速）拖。油路不畅通。

三、驾驶汽车拖档对车辆有什么影响？如何解决拖档问题？

拖档是指车辆低速高档所致，发动机转速达不到该档位所必须的转速，从而影响车辆或者发动机的正常运转，增加发动机的磨损、减少发动机的使用寿命，此现象常见于车辆起步或车辆在行进过程中，建议楼主尽快改掉这个习惯。档位与车速要相适应、匹配。看见前方路况差或是要转小弯了，先要减速，减到你能过去的车速后再减档。转弯之前一定要减速，转弯中不要踩刹车，将要转过来时可以加速。

应避免汽车在低速挡位高速行驶。因为靠提高发动机转速提高车速的做法，不仅车速提高有限，而且会因发动机转速太高而使实际油耗大大增加，并使发动机过热，导致发动机的磨损加剧。

不要在高挡位勉强行驶（拖挡）。很多人喜欢拖挡行驶，认为这样省油，他们的理由是用高速挡行驶比用低速挡省油。其实这是错误的，这种做法不仅不省油，而且更浪费油，同时还会加重发动机负荷，加速发动机磨损。经常拖挡，发动机就经常处于超负荷工作状态，发动机动力不足，油耗就增加，发动机冷却不好，润滑变差，温度过高，便容易造成爆震和敲缸，从而严重损害发动机。因此，汽车行驶时，要根据路况、车速及时换挡，防止拖挡。

四、手动挡什么是拖档？

手动挡拖档是指挂上档以后自己又掉下来了，这就叫拖档，引起拖档的原因大致就是变速箱齿轮松动或者挂档拨叉松动引起的，需要拆开变速箱进行调整。

五、拖档是什么意思。怎样才算拖档？

所谓拖挡就是挂着一个高挡位，但是速度却提不上去了。比如上坡，或者负载很大的情况下，需要很大的扭力。如果你将挡位挂到高挡，虽然功率增大，但是扭力却不够。

拖档的具体表现如下：

1、发动机声音发闷；2、加油门时，车速不快反慢；3、松开油门时，车子出现前后窜动；拖挡行驶不是一个很好的习惯，它会让发动机转速不稳定，严重“爆燃”，功率下降，增加油耗，发动机内部的解决的办法很简单适当的时候加减挡，速度和挡位要相互配合，不能一个挡位跑到底。

六、拖档有什么危害？

1、低挡高(速)拖;高挡低(速)拖。不论是哪种拖挡，都不是好现象，都会对机器造成坏的影响，都会费油。

2、严重磨损离合器片；

3、严重损耗变数箱 ；

4、由发动机的负荷特性可知，节气门开度小时，发动机负荷率低，油耗高。

5、车辆经常处在拖挡行驶的状态下，其离合器、变速器、传动轴、差速器等传动机件，由于连续不断地冲击，会导致提前损坏，缩短使用寿命。同时，拖挡时发出的噪声还会使乘客难以忍受。

6、拖挡行驶，当遇到紧急情况需立即提速越过障碍时，虽将油门踩下，速度却不能马上提起来，这就可能造成被动。

七、三档减速有哨声是拖档了吗？

通常确实有部分车会在2档升3档的时候出现口哨声，出现这种情况的主要原因是滑阀箱里油道加工制造有瑕疵引起的，虽然会有异响出现但不影响正常使用，不维修也是可以的。如果是在质保期之内可以申请索赔，更换变速箱总成或滑阀箱。

八、什么是自动档拖波减速？

1，自动挡减速是不需要挂入低速挡的，减速可以通过松油门和刹车2，提前升挡的确可以省油，避免汽车高转速以后自己升挡，但是需要掌握好油门和速度的比例，初次开就先不要急着研究了，慢慢有了感觉以后就好了。

九、自动挡汽车减油门时拖档？

1. 变速器的齿轮磨损严重。

变速器主要指汽车的变速箱，可以分为手动变速箱和自动变速箱两种，脱档行驶更容易发生在脱档行驶中。如果变速箱内的齿轮磨损的话，就无法使机车运营，齿轮的外轴会特别地用力，当持续大于弹簧产生的力时，就会造成机车自动脱档。

2. 操作不当。

变速杆在汽车中充当控制操作系统之一，控制着整个车辆的速度，具有驱动力。有时候车辆行驶在崎岖不平颠簸的路上变速杆没有操作具体到为，不能使变速器的齿轮重合，就会滑动脱离啮合。正确的操作方法是以掌心贴着手柄，五指自然地握住手柄，左脚踩离合踏板，右手手腕手肘用力将变速杆推拉活动。如果车主要开往下坡路，应该将变速杆置于低档，这样一来，就可以很方便地控制变速杆将车处于平稳速度的状态内，是很安全的。

3. 锁定弹簧弹力变弱或者损坏。

锁定弹簧分为自由型气弹簧和自锁型气弹簧还有平衡气弹簧和牵引气弹簧，不论是什么类型的弹簧，他是起到一个支撑的作用，弹簧的弹性很重要，锁定弹簧活塞杆是空心的，他的操作原理是通过杆的扳手装置控制变速杆，如果锁定弹簧的弹力变弱或者损坏，就会造成车辆自动脱档。

十、黄海汽车12挡拖档怎么回事？

汽车拖挡的原因是：换挡机构的老化；同步器的老化；驾驶习惯不良，长期下来导致伤车。

汽车拖挡的表现是：发动机声音发闷；加油门时，车速不快反应慢；松开油门时，车子出现前后窜动。

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