开车先踩刹车还是先踩离合？

一、开车先踩刹车还是先踩离合？

开车是手动挡的车，车子启动成功后先踩离合，然后挂一档，稍加油门，慢松离合，车子就开始行驶了。

二、大货车刹车先踩刹车还是先踩离合？

应当先踩刹车，当车速降低至接近停止时再踩离合，这是预见性的制动，而且要平稳，养成这种习惯也可以预防意外情况的发生，尤其是在高速紧急减速的时候，正确的做法是先踩刹车同时踩离合。

应当先踩刹车，当车速降低至接近停止时再踩离合，这是预见性的制动，而且要平稳，养成这种习惯也可以以备意外情况的发生，特别是在高速紧急减速的时候，正确的做法是先踩刹车同时踩下离合。

开手动挡车型时，很多人会认为刹车前应该踩离合，切断动力，这样刹车才会更有效，我想着也是大多数教练教学员的普遍方法，而这个方法也确实适合应对考试，但在实际生活中，先离合后刹车却是大忌，特别是在紧急情况下，会增加危险性。

因为当踩下离合器时，发动机转速迅速降到怠速，且气管总真空度降低，真空助力器的辅助力就会大大降低，刹车距离会变长。我们知道，刹车距离的长短往往关乎到最终的伤害程度，刹车距离越短，安全性越高，反之则安全性越低。当然，我们并不是说先离合后刹车就是错的，像路口遇到红灯需要停车，或者最后靠边停车，就可以先踩离合，后踩刹车（同时），因为汽车的速度越低，轮胎和地面的摩擦阻力越大，如果先踩刹车发动机容易熄火。大家还是养成先刹车后离合的行驶习惯为好，毕竟安全始终第一。

三、重车先踩刹车还是先踩离合？

答：先踩刹车为好。众所周知，载货的重型车辆负荷大，承载力强，车辆行驶中踩刹车时，强大的惯性动力会导致车辆的刹车距离增大，依靠车辆发动机的牵阻作用会使车辆的刹车距离大大缩短，并且能平稳顺畅停住，反之，踩刹车时在踩离合器会造成发动机的动力马上切断，而导致车辆的惯性增加了，刹车距离增长了，发动机的牵阻作用力失效了，因此，载重车辆先踩刹车，后踩离合器为易。

四、减速时先踩离合还是先踩刹车？

减速时先踩离合还是先踩刹车

驾驶手动挡汽车的时候，离合器配合不当，车子很容易熄火。不少新手想要减速的时候，会搞不清楚先踩哪个，还是一起踩下。其实，正确的做法是，先点踩刹车减速。然后发动机转速在1000以下就可以踩下离合器防止车子熄火。注意，猛一下踩死刹车，也可能导致车子熄火。一些老司机在开车的时候，要停车并没有进行逐级减挡，是直接刹车，速度降低下来后，就直接踩离合器停车的。

为什么要先踩刹车呢，因为车速很快，车子还有往前行驶的惯性，先踩离合的话，车子还会往前闯，并不能有效制动，这是比较危险的做法。但是，也有先踩离合再踩刹车的情况，比如我们在驾校学习科目二的车子，发动机低速运转，很容易熄火，所以这时候要先踩离合。我们只要记住，离合器是在起步、换挡、低速刹车时候才进行使用的，一般要减速度则需要踩刹车，这样就不会混淆了。

在紧急制动的时候，最好离合刹车一起踩，这样发动机不会熄火，避免来不及移动车辆，发生二次事故。因为，发动机熄火会导致车子没法转向。车子停留在事故原地，是十分危险的。此外，这还能防止车辆驾驶人太过着急，误踩油门。

开手动挡的车子，要练好手上的技术，牢记点火同时踩刹车 、刹车踩到底同时踩离合，转向先打转向灯，形成良好驾驶习惯。

扩展驾驶技巧

保持谨慎态度

作为一个合格的驾驶员，绝对不能去冒不该冒的风险，有的司机会认为，在遇到同样的情况时，别人不踩刹车就能保证安全，而自己却要踩一下，于是觉得心里很不爽，最终开始冒险，结果总是出事故。

保持转速应审时度势

这样，可以充分发挥良好动力并兼顾经济性。在驾车过程中要根据转速、时速时的声音及感觉，合理掌握时机及时换挡。由于1挡为起步挡，与倒挡齿比性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入2挡。

换挡时宜干净利落，不宜拖泥带水，离合踏板踏下要快，离开要慢，避免换挡后发动机转速变低。一旦遇此情况，应再次减挡，甚至跳跃减挡。减挡时，先踩离合再收油门，否则发动机会拖慢行驶速度。

加挡时，先预压油门再松离合。尤其高速行驶中的换挡。新手起步前，可预压油门少许，至发动机1500转/分左右，无须转速表，只要凭感觉，同时再按照快、停、慢三部曲缓放离合踏板就可以了。汽车移动后，在不使用离合器踏板的前提下，能够准确根据车速变化将5个挡位随意变换，并且听不到明显齿轮撞击声响。

坐姿到位确保稳定性

在路上高速行驶时，驾驶员的坐姿稳定性跟行车安全息息相关，原因在于人在驾驶的过程中，除了手脚所接触的方向盘跟踏板外，另一部分就是座椅了。开车上路之前一定要先调整到最适当的坐姿。特别是新手因为怕看不到车头前方，往往把座位移至过前。

正确的做法是：右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角120度左右或更大，紧踩时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可；靠背位置也不应过于垂直，尽量将前胸远离方向盘，但保证右手可轻松将换挡杆移至5挡位置；坐椅的前后位置，以靠紧椅背后还可以把手腕放在方向盘的顶部为宜。当驾驶位置调较好后，双手手臂可轻松地微曲，握住方向盘的10时和12时位置。

了解路况视线应放远

驾驶员的视线一定要放远，以便随时注意道路上各条车道上每台车的行车动态，市区内应直视前方五六十米处；高速路面视线应在两百米以上；行进中，经常同时注视前方几辆车的运行情况。跟车缓慢移动时至少应通过前车尾，看到路面，尤其在坑凹颠簸路段行进；必要时，用灯光喇叭提示远方车辆。

五、转弯时先踩刹车还是先踩离合？

拐弯时要先踩刹车减速，如果发动机抖动得比较厉害需要降挡再踩离合换挡，否则车速不是很快的话是不需要踩离合的。因为拐弯时，踩刹车减速是首要，而踩离合只是将动力切断，但汽车依然存在惯性，同时车轮失去了牵引力，拐弯时反而会更容易失控

六、汽车离合和刹车的区别，新手开车是先踩刹车还是先踩？

在快要停车之前先轻轻踩刹车，等到快到停车点的时候将离合踩到底，然后再将刹车踩到底。停车时，先踩离合相当于提前断开了发动机和传动装置之间的连接(与空挡道理相同)，此时刹车的阻力只是作用于车轮，使车轮停止转动，而并不会影响发动机的运转，所以不会熄火;如果不踩离合，车轮被迫停止转动，同时阻力会通过传动装置传递到发动机，发动机无法克服如此大的阻力作用，就会停止工作，即熄火。根据离合器的工作原理，我们可以知道，直接踩刹车时汽车是在制动系统制动和引擎制动的双向作用下减速的，所以刹车距离是最短的，但当你踩下离合后，发动机的动力输出就和驱动桥的连接脱离，汽车就只能靠制动系统来减速了，因此刹车距离将增加。建议在车速很快的时候，不要先踩离合，那相当于挂空挡，会使汽车失去控制，比较危险。即使是车速不快时，也应该先刹车，再紧跟着踩离合，老熄火对发动机是有害的。

1、一是急刹车的时候不得不先踩刹车，这样做可以最大程度地保证在无路可选的时候将交通事故的可能和危险降到最低，让汽车直接熄火。

2、另一种情况是高速路、下坡路，踩离合能起到控速的作用，但是必须要先刹车，控制汽车，高速时段必须要保证交通安全，决不能先踩离合。扩展资料遇到紧急情况的做法：1、要记住先踩刹车待车速降下来后，再踩离合快速切换到低挡，进行汽车控制速度内调整或者靠边休整。2、先踩刹车是为了控制车速，让较高的车速快速变缓，但要注意控制踩刹车的时间，不能一直踩着刹车，否则会让发动机直接熄火。

3、熟练的司机们通过多次实际上路行驶，得出的结论通常是刹车先刹，之后再踩离合，特别是在高速道路上行驶的时候，等车的速度降下来了以后再踩离合是非常有必要的。对于新手来说，即使现在不开手动挡也不能马上上高速路，把这些技巧铭记于心也是有所裨益的。

七、急刹车先踩刹车还是离合？

路上遇见紧急情况需要急刹车的情况下，应该先轻踩离合，然后轻点一下刹车然后离合踩到底才能再踩刹车平稳安全停车。

八、跟车行驶先踩刹车还是先踩离合？

先踩刹车。

跟车行驶是我们司机朋友时常遇到的情况。需要注意的是一定要和前车保持安全距离。以免跟车过近，前车刹车后，我们来不及踩刹车造成追尾事故。

开手动挡车的老司机都知道，我们在驾车行驶的时候，一定要对前方路况有预判性，一旦有情况，第一时间就是右脚松开油门，把它放在刹车踏板上随时准备刹车，而不会先踩下离合器。踩下刹车后，车速下降，再踩离合器、换挡。

九、开车遇到红灯先踩刹车还是先踩离合？

先刹车，不踩离合，等转速过低或是想换挡时再踩离合。

1、离合踩完为空挡无论现在的车处于几档状态下，只要离合踩到底就等于空挡，然而在速度过快的情况下空档滑行，刹车制动效果较低容易发生交通事故。

2、当车速过慢时当车速过慢时想要停车，这时候就可以先踩离合或者离合刹车同时踩了，因为速度过慢就不存在档位不符的问题，反而如果你是先踩刹车就会造成发动机熄火，从而导致对车的伤害。

3、在转弯时当在转弯时，如果遇到速度过快，想要减速时，这时一定是要先踩刹车了，如果这个时候先踩离合的话，很容易甩漂移，也就是说造成翻车的可能性也是非常大，所以在转弯之前先减速，再转湾是非常有必要的。1、长间隔，轻刹车遇到前车刹车，在较大间隔时，刹车之前先松开油门，再依据间隔踩刹车，不但可以减少油耗，还能避免由于急刹车对乘客造成的冲击。2、雨天刹车雨天由于路面潮湿，会使刹车间隔变长，为了防止急刹车造成不必要的危险，要提前踩刹车、轻踩刹车，避免发生车辆打滑的状况。

十、货车先踩刹车还是先踩离合器？

第一种情况：车速较快，先刹后离。

刹车踏板制动相当于刹车系统和制动系统同时起作用，当发动机转速达到怠速时要踩下离合降档，这样做的目的是防止发动机熄火。

而踩下离合相当于将发动机与变速系统分离，相当于空档滑行，车子按照惯性减速，是非常慢的，在高速行驶中达不到快速降速的目的。

第二种情况，车速较慢，可以直接踩离合。

如果车速较慢，比如1~2档的时候，可以直接踩离合进行制动也没有问题的。

第三种情况，如果只是轻微减速，可以只需要收一个油就可以了。

还有的时候，比如快到红绿灯路口了，或者前方刹车灯亮了，有时候我们收一下油，就可以减速，如果确定安全再往前行驶，可以刹车和离合都不需要踩。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%