一、汽车掉头被电动车撞了责任在谁?
汽车掉头被电瓶车撞了谁的责任,需视情况而定:1、如果是正常行驶,掉头车辆没有仔细审视路况就完成掉头动作,应该掉头车辆的全责;2、如果有行车记录仪的话出示视频证据即可,或等交警出具交通事故责任认定书进行判定。
二、掉头剐蹭责任划分?
答案是掉头剐蹭,责任全责,事故原因,在于随意变更车道,不按规定通行,与正常行驶的车辆碰撞。而我们要吸取教训,需要变道或掉头时,首先要观察确认车辆后方、侧方和变更车道上有没有车辆,其次没有正常行驶的车辆时就可以变更车道或掉头。切记,上路驾驶,安全第一。
三、掉头撞车一定是掉头的责任吗?
掉头撞车是掉头车辆的责任。
掉头转弯的车辆应该避让直行的车辆,所以掉头时撞到其他车辆最低应该是同等责任及以上。事故责任以交警划分的为准,如不服,可委托向上一级交警部门申请复核,要求重新划分事故责任。
《道路交通安全法实施条例》第四十九条,机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。 机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
四、汽车掉头,摩托车撞上来,怎样认定责任?
中华人民共和国道路交通安全法 第三十五条 机动车、非机动车实行右侧通行。 中华人民共和国道路交通安全法实施条例 第四十九条 机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。 机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。分析:
1、如果道路较窄,摩托车应是进入了逆向车道;
2、假道路上无禁止掉关标志,摩托车牌证齐全无超速: 如事故时摩托车驶入逆向车道,应认定双方同等责任(一方未靠右,一方掉头影响他车);
五、汽车掉头摩托车撞上来怎样认定责任?
中华人民共和国道路交通安全法
第三十五条 机动车、非机动车实行右侧通行。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例
第四十九条 机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。
机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
分析:
1、如果道路较窄,摩托车应是进入了逆向车道;
2、假道路上无禁止掉关标志,摩托车牌证齐全无超速:
如事故时摩托车驶入逆向车道,应认定双方同等责任(一方未靠右,一方掉头影响他车);
如事故时摩托车未入逆向车道,应认定掉头车全责,摩托车无责任。
六、汽车双黄线掉头撞摩托车责任判定?
答:肯定是汽车的全责!汽车有两个违法行为。
一: 根据《道路交通安全法》调头、转弯的车辆,首先要让直行车辆,确保安全以后再掉头或者转弯。也就是我们常说的转弯让直行。
二:小车骑压双黄线。作为驾驶员我们都应该知道。双簧线和单实线,是禁止骑压的。所以说小车要负全责!
所以我们大家在开车的时候,掉头和转弯一定要减速慢行,随时注意交通标志标线!
七、汽车掉头半径?
一般来说,各种各样的解释都有,其实主要还是要看你的车型车长,不同的车型对于路面的宽度是不一样的,没有一个具体的值来判断。
就普通的轿车而言,一般就是4.7米的长度,按这样算的话,一般有个七米就妥妥的,不用担心撞到,如果再再窄一点的,无非就多打几把方向盘。
1、道路的最小转弯半径有统一规定,比如小区道路,需要通行轿车,最小路宽3米,最小转弯半径是6米;如果需要通行消防车,路宽4.5米,最小转弯半径是9米。
2、对于车辆,它的转弯半径应该小于道路的转弯半径。比如微型车(4米长),最小转弯半径是4.5米,过死弯(180度掉头)最窄的道路应该是9米(路的内缘)。三厢轿车最小转弯半径是6米,需要12米宽的道路才能一次性实现180度掉头。
这个问题都是要看实际情况而言,技术好的人,只要比车身长一点,都可以掉头,反正我没试过,我就是那个技术不好的,经常都会找个我自认为能掉头的地方,实在不行,就多打几十次方向盘,妥妥地就掉头出来了。
八、前车掉头后车直行撞了责任?
前车掉头后车直行发生碰撞,需要由交警现场勘察后确定责任的承担,首先要确认是在允许掉头的路k口,前车提前明确信号需转弯掉头,后车责任就大,甚至全责,反之,前车就需要承担责任,甚至全责。
九、右转和掉头谁的责任?
掉头车辆和右转车辆发生交通事故的,责任评定如下:
1、如果掉头车辆已越过停止线的,则右转车辆全责。
2、如果右转车辆先越过停止线的,则掉头车辆全责。
十、汽车掉头被无证驾驶摩托车撞了怎么划分责任?
(一)因一方当事人的过错导致交通事故的,承担全部责任;当事人逃逸,造成现场变动、证据灭失,公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的,逃逸的当事人承担全部责任;当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任;一方当事人故意造成交通事故的,他方无责任。
省级公安机关可以根据有关法律、法规指定具体的道理交通事故责任确定细则或标准。常见的法律依据有道路交通安全法、中华人民共和国道路交通安全法实施条例。
故当事人具有交通违法行为如无证驾驶,但不是导致交通事故形成原因的,其交通违法行为依据相关法律法规处罚,不认定当事人的过错责任。
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