汽车做底子最快的方法？

一、汽车做底子最快的方法？

汽车漆面做底前要保证漆面的整洁,但是有时候漆面会有各种东西沾在上面,这时候需要处理。

油渍可先用破布擦干净,再用天那水或者化油清洗剂清理。胶清理前要用补刀铲得差不多了再用除油剂或者汽油擦。

自动喷较难清理,小面积可用天那水擦拭,大面积的话就上干磨机打磨掉。

天那水和稀释剂具有清除油漆类的功能,汽油具有清除胶类,腊类的功能,学会使用可保漆面整洁

二、汽车喷漆做底子怎么做的平整干净有什么技巧？

什么是钣金喷漆　　一、钣金校正是为油漆喷涂作前期整形工作，汽车车身我们把它比作人的身体，一个完美的人体就比如是模特儿的身材，比喻一件华贵的时装，如果你让一个四肢残缺的人穿上，那就无所体现了，显得黯然失色，那么你让服装模特儿穿上，那就光彩夺目了尽显高贵。很简单的道理，歪曲变形的车身怎么能衬托油漆的光彩呢？很多油漆工认为钣金不是自己份内的事情，我不那么认为。　　二、刮灰〈塑型〉 汽车车身通过钣金校正后还有一些钣金工作无法弥补的缺陷，哪怕是更换新的部件也会有不完美的地方，为了做到更加完美精到，就必须用雕塑的工艺技法弥补缺陷，汽车在变形及其它原因残损后，其平度、轮角及线条，每一个部位都需要用刮灰来填补磨塑出来，用这样的公式明刮灰=恢复车身蒙皮=模具产物=模具加工程序，汽车的任何一个车身蒙皮都是由模具冲压而成，我们修复车身蒙皮就跟修复模具一样，所以我们刮灰塑形工艺要和模具加工连贯起来，这是一般的油漆工作者无法做到的工作，很多干了多年的油漆工都会感叹一句话 “喷好一台车容易，做好一块灰难啊，十年难磨一团灰” 这话的人可能真的懂得什么叫汽车喷涂了。　　三、喷漆喷漆我们通常分3个步骤　　〈1〉头道底漆填充工件底层的砂痕及微孔，增加下层涂料的附着力，也具缺陷指示作用。　　〈2〉中涂底漆很重要的涂层部分，为面漆准备一个完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的最后一道工序，增加介入层的附着力以及具备一定的隔离作用，以保证面漆的质量稳定性。　　〈3〉面漆面漆分为单层漆和多层漆，是色彩的确定层和装饰保护层，单层漆我们通称为素色漆，也称普通漆，可以一层完成。多层漆分银粉系列漆和珍珠系列漆，分双层及多层施工工序完成的涂料，银粉漆是由特制铝质材料经研而成，具有较高的保护性及户外稳定性和很强的可观性，珍珠系列漆是由云母片及贝壳等材料通过高科技提制而成，是色彩丰富装饰性极强的高级涂料。　　面漆部分的喷涂质量要求很高 ，要做到清洁、丰满、光亮、不垂、不挂、光泽均匀、不漏喷、不花枪、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色，这些全方面做到位，一气呵成确实不是件容易事，需要极丰富的经验和故障预排能力。　　四、漆面处理顾名思义，就是面漆最后一道工序，待漆面干固后处理其上面的瑕疵，尽了最大的努力都会流下一部分不十分完美的地方，那就只有后期补救了，其实喷涂得再满意的漆面都不是十分完美的，比如〈奔驰〉〈宝马〉的装车油漆都会有轻微的细鱼鳞状现象，我们通称桔皮现象，这是漆膜在流平过程中的干燥时差所产生的自然现象，当然一般人是难以察觉的，要用专家级的欣赏水平才能发觉，所以要骗过专家的眼睛，就只有进行漆面处理了，我们称为 “镜面处理”。先用1500-2000目的美容砂纸进行整平研磨〈有必要时可用2500目的〉，然后用浮岩或陶土成分组成的粗蜡进行磨切，处理掉砂纸痕迹，下一步用细切蜡进行研磨〈不含硅〉，处理掉粗蜡痕迹，然后用还原剂处理 以达到完美光泽，再用镜面处理剂彻底清除光环及抹痕，这时油漆以达到最深层光泽了，最后一道工序就是封釉，这样就可以达到专家级的完美漆面效果了。　　钣金不是那么简单　　很多人认为汽车钣金喷漆修理是简单的手工工艺，实际上整个修复过程都需要训练有素的人员和专业的设备来做。受损车辆进行检测和适当的修理后就该钣金和喷漆了。　　在工艺上，现在基本上都使用二氧化碳气保护焊接，避免了以前氧-乙炔受热面积大、破坏金属内部结构的弊端，但在流程上，大家要谨防个别店“偷工时”，将钣金这道工艺没做到位，不钣平的情况下用上腻子来填平凹陷。厚厚的腻子，在受热等情况下就会引起漆面开裂，特别是距离发动机、空调近的前机器盖，隐患就更大了。　　喷漆是细致活儿　　整个喷漆过程，包含十几道工序，缺一就无法保证车漆的长久如新。有几个方面容易出现问题首先，清洁表面，很多路边店这点就做不到位，草草的抹两把就了事，把以后的麻烦事全留给了顾客。第二，在喷底漆这一步，正规维修店是会按照程序一步一步来，但是小店则是能省则省，顾客在接车时察觉不出任何差异，只是在后来使用中才会出现掉漆、褪色等问题。第三是喷色漆，据王师傅介绍，色漆和亮油要各喷三遍，才能保证喷漆后的效果光亮如新，如果偷工减料，就遗留很多隐患。

三、汽车喷漆做底子用的什么？

汽车喷漆做底子用的是防锈漆，要先喷一层防锈漆才可以喷漆。

四、汽车喷漆做底子如何更平？

刮原子灰。 喷漆以前，先将汽车待喷漆处，用细软布擦干净。 然后将原子灰+固化剂按比例配比搅拌均匀，用多少配多少不可以多配。否则剩余很快干燥就不能用了。刮原子灰。等原子灰干燥后，细砂纸打磨。 细软布擦干净。在喷漆即可。

五、汽车喷漆做底子怎样磨腻子没有波浪？

用磨板磨。

六、汽车喷漆：汽车做底子，除了仔细，还需要什么才能把底子做好？还有做快？高手回答？

喷漆本就是细活，做底子是最能体现师傅技术高低，想做底子快那就要把腻子刮的光，平，薄… 光滑是为了尽量砂眼少，平整是要

七、汽车喷漆做底子时抹腻子要注意什么？

　　汽车喷漆打磨腻子想要平整当然是刮腻子的时候就要刮得平整，那样打磨时候才能更快，效果也更好 刮腻子的时候大坑可以分次填平，先填大坑，然后一步步填平。第一次打磨一定要用最粗的砂纸横向打磨，要多用水。然后还有小坑就再补腻子，然后再用粗砂纸打磨。直到整个面都是平整的只有砂纸道。然后刮收光腻子，这一遍收光腻子一定要很薄，然后用合适的砂纸打磨平整就行。　　在使用腻子前需按配方调拌均匀。调置量不宜过大，否则会增加调制时间使腻子较早地硬化。　　刮涂腻子的方式有满刮和软硬交替刮之分，其中满刮又分填刮和靠刮两种；软硬交替刮则有“先上后刮”和“带上带刮”之分。　　填刮的目的是用较稠的腻子分若干次将构件表面凹陷填平。填刮时主要用硬刮具靠口上部有弹力的部位与手劲配合进行操作。靠刮所用的腻子稠度稍低，用于最后一、二次的刮涂，用来平滑构件表面的腻子。刮涂时靠硬刮具以刮口上部起主要作用，将腻子刮涂，使腻子刮得薄、刮得亮。

八、做汽车销售的说话技巧？

了解客户背景。对客户背景的理解包括：客户的购车经验.客户决策行为类型。如果客户已经有了购车经验，那么他就会在购车方面有自己的一套见解，而且会对之前的车辆有什么不满意的地方，将会对新车提出苛刻的要求。其中，消费者的决策行为类型中，选择了判断消费者是否有购买权，或购买权利的比例。弄清情况后，方可开始下一步谈判。

使客户感到舒适。会谈最不应该是紧张的谈判气氛，任何风吹草动都可能导致谈判破裂。因此，一名汽车销售顾问必须创造一种使顾客放松的气氛.使顾客无任何心理负担，可以坦诚地谈论自己的真实想法。

获得客户的信任和支持。卖东西通常不是卖东西，而是卖自己。如果一位汽车销售顾问能用自己的人格魅力，让客户对你有好感，信任你，那么你的销售就是无往不利！以其专业度.热忱.亲和性等因素来感染客户，并与客户紧密合作。为自己创造有利的谈判条件。

关注顾客的需要。客户进店时，总是抱着一种心理上不能被宰的重担。一名汽车销售顾问必须排除客户的心理障碍，用实际行动告诉他：我不是要赚钱，而是要帮您选择最适合您的车！从顾客的角度去考虑，才能使汽车销售更能吸引消费者的眼球。产品知识：要记住一句话：“多了解你自己的产品，多一点销售出去的产品”。那么，要做汽车销售，你得对汽车知识很了解。在空闲的时候多看看汽车方面的书，学习一些汽车知识，了解汽车配置的差别，不仅要了解自己销售的汽车品牌，还要了解各个品牌的汽车.各种车型都要了解，这对你的销售很有帮助。

九、做馒头为啥底子不发？

答：做馒头为啥底子不发，也叫起底子，有几个原因，如果是用发孝粉发的面，必须揉好馒头后，醒发十五分钟，然后用温凉水上屉蒸，如果是用面肥发面，需用碱面扎碱使面酸碱平衡后，那就应该是热或开水再上屉蒸，之所以底子不发，一是锅里的水放的太多，馒头离水太近，水开后容易把馒头底部烫死了，二是蒸好的馒头关火后，等两三分钟再接锅，这样蒸出的馒头不容易起底子。

十、油画底子怎么做？

一、专业法

1、以免皮胶为例来介绍第一遍胶底予的制作：先将兔皮胶打碎，再用水浸泡6小时，在水里约放7%～10%的胶，有时宜可先用少许水先将胶浸软，再兑水。化胶的水温为25℃～30℃之间，待温度降至17℃时，便可往画布上刮胶。

2、将钉上画布的内框子放好，画面朝上，将兔皮胶液倒在画布中部一侧，用特制的刮刀横刮胶液，再上下、左右铺刮，直至整个画布都刮到胶液为止。

二、最简单的底子做法

用乳胶加立德粉调均刮平在白扣布即可。

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