汽车经常报警水箱温度高，要频繁加水，是不是？

一、汽车经常报警水箱温度高，要频繁加水，是不是？

　　现在的汽车本来要加防冻液的。　　使用非防冻液冷却，和水温升高往往相辅相成，因为高温而缺冷却液，因为加水而高温。　　使用普通的水，首先容易沸腾，开锅之后就更加缺水，局部缺水形成气泡，气泡附近的发动机更容易过热，气泡会瞬间变得很大，将冷却液喷出水箱。　　车主在频繁缺水的时候，要及时检查车辆，水温表与实际水温是否相符，风扇有没有及时开启，节温器是否无法打开，水管是否泄漏等等。　　确认正常之后，清洗水箱水管，吹干后加入新的水箱冷却液。

二、汽车水箱温度多少正常？

汽车水箱的温度在90度是正常的，也叫散热器，是汽车冷却系统的主要部分。水箱的作用是散热，冷却水吸收水套中的热量。流到水箱后散热，再回到水套循环，达到调温的目的。 水箱的保养方法：防止接触任何酸、碱或其他腐蚀性物品；硬水使用前要软化，以免水箱内部堵塞，产生水垢；在安装水箱的过程中，避免损坏散热带和水箱，并保证其散热能力和密封性。

三、汽车水箱能降多少温度？

十度左右。汽车水箱也就是发动机冷却系统中的散热器。发动机冷却系统的作用是散热，并保证发动机在一个较为恒稳定的温度（85℃～95℃）范围内工作，确保发动机受热部件的使用寿命。

开式循环是水箱上有与大气的通孔，冷却系统在大气压力下循环，此循环系统水温最高不能超过100℃。正常冷却温度范围是85～95℃。

四、汽车水箱正常温度？

汽车水箱的正常温度是90摄氏度左右，在发现水温过高，停车靠边之后，不应当马上熄火，因为引起水温过高的原因有多种，但每次故障大概也只有一种，如果关闭了所有其他功能，会导致水温一直处于过高，损伤发动机，准确的做法应该是怠速停车，打开引擎盖，打开暖风，尽快散热，还要注意停放在阴凉地方。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温，是汽车发动机的组成部分。

五、汽车水箱温度怎么设置？

普通的汽车发动机，在正常的工作状态下工作温度大概在80—90度。

我们就以水冷式发动机为例，可根据发动机的温度，打开发动机水箱盖，改变进入散热器的空气量，从而调整发动机温度。

在行驶过程中，发现水温过高绝不能用冷水冷却，这样发动机缸体可能会破裂；也不能急着打开水箱盖子，以免滚热的水喷出伤人。要熄火等20-30分钟左右再打开水箱盖子，加冷水处理。

如果温度过高或温度指示灯不停地闪亮，要停车检查水箱冷却水是否正常，水箱、水管处有无渗漏。若通过检查未发现异常，可补足冷却水后继续行驶。如果行驶一段距离后，温度仍过高，停车检查又发现冷却水减少，这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失，发现此故障后，应尽快进行维修。

发动机温度过高时，可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断，若两水管温差较大，即可判为节温器不工作，在途中若一时购不到配件，可拆除节温器应急，回家后立即更换。

如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。可采用下列做法放气：让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起流出，如此反复多次，直至感觉到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管，与放气前温度会明显不同)。故障排除后，应及时补充冷却水。

车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高。这种情况，可先用压缩空气吹散热器格。

六、汽车副水箱温度多少？

正常情况下汽车水箱的温度在85-100°C,如果车辆长时间处于高速的行驶状态,水温的温度会升高,有可能会达到105°C左右。

如果是在炎热的夏天,驾驶车辆,水箱的温度有可能达到110°C左右,但不会超过115°C以上。

如果车主发现水箱的温度超过115°C,车主需要对车辆的冷却系统进行检查。

七、汽车水箱报警标志图解？

汽车水箱标志就是仪表面板上面一个像温度计下面有水波纹的图标，发动机正常运行时，冷却系统的水温在90至98度之间，当发动机水温超过98度时，水温报警图标开始亮红灯，这在告诉车主，当前汽车发动机温度过高或冷却液过少了，需要停车检查，否则会给发动机造成严重损坏。汽车水箱的加水口一般位于发动机舱的右侧，通常在雨刮液的加水口旁，汽车水箱加水标志图案就在水箱的加水位置，上面写有防冻液型号为g12，一般上面写有最高刻度和最低刻度，称之为防冻液罐。

八、汽车水箱报警什么原因？

车子行驶过程中，发动机盖内突然冒出白色的水蒸气，或是水温表指针快速上升至高温“h”记号位置时，即表示发动机温度过高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转等原因引起。

处理方法：

1，找个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。

2，经过一段时间后，检查汽车下方是否漏水。

3，等到水温表指针降到适温位置后，关掉引擎。

4，用湿毛巾包水箱盖，徐徐地打开第一道开关(约1/4转)，待水蒸气压力释放完毕后，再完全打开水箱盖，检查水箱内的水量与水质，以及风扇皮带是否有异常。若水量不足，则应慢慢地加水到最高标线附近。

　　若是水箱漏水或风扇皮带松脱、断损的状况，可以打牵引公司电话等待拖车救援。必要时，也可以等发动机完全降温后，以低速驾驶的方式将车子开到服务厂维修。切记，不能以正常车速驾驶，否则很有可能造成发动机永久损害。

注意在水温过高甚至开锅的情况下：

1、不要试图继续行驶，以免造成大的机损事故。

2、千万不要立即打开水箱盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。

3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水，很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂

九、汽车水箱温度高耗油吗？

发动机如果想发挥最佳状态，就要让发动机水温保持在85-95度之间，发动机无论水温过高或过低都会影响车辆的油耗。水温低于80度发动机喷油量会比正常水温多，所以油耗会增加比较明显。

而高温也会让油耗略有增加，发动机的温度一但过高就会出现发动机动力下降的情况，发动机动力不足了自然油耗也会增加，不过这个油耗增加没有那么多，而且高温会增加发动机磨损，严重的还会出现拉缸的情况，所以高温对发动机来说也是损伤很大的。

十、汽车水箱温度多少是正常？

发动机水温表采用了实体或虚拟表盘指针显示，而少数车辆没有仪表盘，仅在温度过高时出现警告标识。无论是实体还是虚拟水温表，一般用 60 ℃ --130 ℃表盘。汽车水箱温度在90 ℃左右徘徊则比较正常。

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