2017年木渔船报废政策？

一、2017年木渔船报废政策？

渔船的各种证件齐全、合法、有效 纳入国家数据库管理 中央专项转移支付资金每千瓦补助5000元，至于地方补助的资金多少，请向当地渔业主管部门咨询。

二、滕州汽车报废补贴政策？

1、根据规定，在使用6年以上(含6年)且不到15年，车长大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米，并且当年更新的农村客运车辆，补贴标准为每辆车11000元人民币。

2、使用8年以上(含8年)且不到15年，并于当年更新的城市公交车，补贴标准为每辆车18000元人民币。

3、使用10年以上(含10年)且不到15年的重型载货汽车，补贴标准为每辆车18000元人民币。无动力装置的全挂车、半挂车不属于补贴范围。

符合以上补贴范围的老旧汽车车主，可以按照有关规定，凭《老旧汽车更新补贴资金申请表》、《报废汽车回收证明》、原件《机动车注销证明》原件以及复印件、更新购车发票原件以及复印件、有效身份证原件以及复印件、与车主同名的个人银行账户存折或单位账户开户证复印件等等凭证申请补贴资金。申请农村客用车辆报废更新补贴的车主，还需要同时提供中华人民共和国道路运输证、运输管理部门出具的意见等凭证。

三、汽车异地报废补贴政策？

1.填写《报废机动车回收申请表》并提交机动车登记证书、号牌、行驶证，出示车辆所有人身份证原件及复印件；

2.获取《报废机动车回收证明》；

3.报废地车辆管理所受理机动车回收企业提交的《报废车辆申请表》、机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废机动车回收证明》副本后，实施注销登记。

4.报废地车辆管理所将机动车报废信息传递给登记地车辆管理所。

5.登记地车辆管理所接到机动车报废信息后办理注销登记，并出具注销证明。

6.车辆所有人凭借《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明》、指定银行账户，至车辆报废所在地补贴受理服务网点，申领补贴。

车辆报废补贴标准

根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定，老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为：使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车)，补贴标准为每辆车18000元。

报废车具体补贴标准如下：

1.报废重型载货车，每辆补贴18000元

2.报废中型载货车，每辆补贴13000元

3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元

4.报废微型载货车，每辆补贴6000元

5.报废大型载客车，每辆补贴18000元

6.报废中型载客车，每辆补贴11000元

7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元

8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元

异地车辆报废需要资料

1、车主身份证原件及复印件（如果不是本地户籍的居民，需提供居住证的原件及复印件）；

2、机动车登记证书、行驶证、车辆号牌和《报废机动车回收证明》副本；

3、所有人为单位的，需提交《组织机构代码证》原件、复印件（加盖单位公章）；

4、代理人身份证原件以及车主的书面委托书（所有人为单位的委托书应加盖单位公章）。

四、西宁汽车报废补贴政策？

青海老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为：使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车)，补贴标准为每辆车18000元。

五、微型汽车报废政策？

报废标准如下：

1、行驶里程为60万公里的车辆

家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。但正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。

2、年检未通过或者未按时年检

如果年检没有通过或者未在规定时间内进行，车辆就会被强制报废。现在对私家车的规定是1-6年每两年检测一次，第7年到15年是每年检测一次，15年之后是每半年检测一次。如果在3个检测周期内车辆没有通过或者未按时进行年检，车辆就会自动被强制报废。

3、排放超出国家标准限制

除了年检的限制外，车辆排放是否达标也关系到私家车是不是会被强制报废。根据的最新规定，2017年1月1日起全国已经开始国五排放标准。

法律依据：

《机动车强制报废标准》中明确规定取消非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里(超60万公里会强制报废)。

六、大排量汽车报废政策？

01 / 家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车 无使用年限。但正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年后必须每年检验2次，检验不通过的，强制报废(豪车报废)。

02 / 皮卡强制15年必须报废，皮卡在美国也许是民用轿车，但在中国法规一律按照货车对待。(打算买超大型福特猛禽F150等大皮卡的朋友，要注意15年的报废年限)

03 / 出租车使用年限是8年;

04 / 中型出租客运汽车使用年限是10年;

05 / 重、中、轻型载货汽车使用年限是15年;

06 / 半挂牵引车使用年限是15年;

07 / 微型载货汽车使用年限是12年;

七、福州报废汽车补贴政策2020？

根据《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》等有关规定，老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准为：使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牵引车和总质量大于12000千克(含12000千克)的重型载货车(含普通货车、厢式货车、仓栅式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车等车型，不含全挂车和半挂车)，补贴标准为每辆车18000元。

报废车具体补贴标准如下：

提前报废奖励补贴标准:

1.报废重型载货车，每辆补贴18000元

2.报废中型载货车，每辆补贴13000元

3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元

4.报废微型载货车，每辆补贴6000元

5.报废大型载客车，每辆补贴18000元

6.报废中型载客车，每辆补贴11000元

7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元

8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元

9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元

10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元

11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元

八、2021江西汽车报废补贴政策？

2021年江西省汽车报废补贴政策是，对符合报废标准的机动车，按照车型和报废年限给予不同的补贴。其中，报废年限在6年及以上的小型车可获得2000元补贴，7年及以上的中型车和8年及以上的大型车可获得3000元补贴。同时，补贴资金将通过网上申报和审核后直接转入车主个人银行账户。

九、2021苏州汽车报废补贴政策？

报废车具体补贴标准如下：

提前报废奖励补贴标准:

1.报废重型载货车，每辆补贴18000元

2.报废中型载货车，每辆补贴13000元

3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元

4.报废微型载货车，每辆补贴6000元

5.报废大型载客车，每辆补贴18000元

6.报废中型载客车，每辆补贴11000元

7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元

8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元

9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元

10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元

11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元

十、无锡汽车报废补贴政策2021？

机动车尾气是大气污染的主要污染源之一，提前淘汰高排放老旧机动车对“打赢蓝天保卫战”的重要性不言而喻。去年10月，无锡市出台部分高排放车辆提前淘汰补贴新政，进一步加快老旧机动车淘汰更新步伐，持续改善空气环境质量。昨获悉，截至目前，市区已受理了超7000辆高排放车的补贴申领，涉及发放补贴资金近亿元。

　　昨天早上9点30分，记者来到市车管所高排放车补贴申领窗口，车主陈先生正在办申领手续。他告诉记者，自己2004年购买了一辆北京现代，开了那么多年，油耗、尾气排放量越来越大，“本以为车报废了就报废了，没想到现在还能领6000元补贴”。短短半小时，前来受理的市民络绎不绝。“2020年底期间来办理的特别多，最多的一天接待了近200人。”窗口工作人员说。

　　淘汰自家的老旧车辆到底能拿多少补贴？“新政实施‘激励机制、退坡机制’，根据车辆的类型、登记年份、淘汰日期，实施差别化补贴标准。”市车管所警官叶才进介绍，和其他城市相比，无锡的补贴力度较大，有的大型柴油车最多能拿到近5万元提前淘汰补贴。他透露，去年市区共受理补贴申领4200多辆车，发放补贴超过5800万元，今年截至2月23日，市区受理补贴申请已超过2700辆。

　　“加强机动车污染防治，高排放车辆提前淘汰是减排效果最明显、见效最快、最具效率的手段。”市生态环境局大气处工作人员沈建荣说，近年来，臭氧已成为影响我市环境空气质量改善的主要污染因子，2020年空气质量超标天中臭氧为首要污染物的天数占比接近80%，而机动车排放的挥发性有机物和氮氧化物是臭氧污染的重要源头，机动车污染防治的重要性日益凸显。目前我市机动车实施国六排放标准，老旧车辆相对来说，技术落后、污染物排放量大，而且随着行驶里程快速增加，车辆后处理等设备器件老化，尾气转化效率降低，污染物排放量增加。还有部分柴油货车存在超载现象，加上使用强度大、维修保养不及时，使用流动加油车黑加油点的不合规燃油和车用尿素等，导致车辆排放超标。

　　据介绍，政策实施以来，已收到良好效果。从车辆升级看，2020年市区年报废车辆同比2019年增幅达100%，报废速度明显加快，尤其是政策发布之后差别显著，2020年11月、12月柴油车报废量环比前期增加了5倍。从道路交通安全看，补贴政策将相当一部分原本为经济利益不规范拆解、“黑拆解”的车辆导回了正规合法的报废拆解渠道，减少了“黑车”上路现象，将一部分交通安全隐患消灭在萌芽阶段。从污染减排效果看，2020年我市PM2.5平均浓度33微克/立方米，空气优良天数比率81.7%，两项指标均完成省定考核目标，成为省内首批PM2.5平均浓度达到环境空气质量二级标准的城市。老旧车提前淘汰为我市环境空气质量持续改善作出了积极贡献。

　　“我们将持续宣传政策，并对物流运输企业等用车大户加大宣传，介绍‘退坡’补贴特点，鼓励补贴范围内的高排放车辆早淘汰、早领取补贴。” 据悉，本轮新政实施至2022年12月31日，涉及近10万辆苏B车，全市补贴金额预计超5亿元。 

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