怎么判断汽车跑偏还是正常？

一、怎么判断汽车跑偏还是正常？

关于这个问题，判断汽车是否跑偏，可以通过以下几个方面进行观察：

1. 观察车辆行驶轨迹：在平坦的路面上，如果车辆行驶时方向盘需要不断调整才能保持直线行驶，或者车辆在行驶中向一侧偏移，就说明车辆存在跑偏问题。

2. 观察轮胎磨损情况：如果轮胎磨损不均匀，比如某个轮胎的内侧磨损比外侧严重，就说明车辆存在跑偏问题。

3. 检查悬挂系统：如果车辆的悬挂系统存在问题，如弹簧、减震器损坏或松动等，也会导致车辆跑偏。

4. 检查车轮定位：如果车轮定位不正确，比如前轮距离不一致或者后轮距离不一致等，也会导致车辆跑偏。

综上所述，通过以上几个方面的观察和检查，就可以判断汽车是否存在跑偏问题。如果发现汽车存在跑偏问题，应及时对车辆进行维修和调整，以保证行驶安全。

二、汽车正常行驶往右跑偏？

第一、如果有跑偏的感觉，那么先判断一下是否道路的问题。如果路面有倾斜，那么车子就会偏向低的一边。

一般的道路，出于排水等考虑，基本上都是中间高两边低的，车子在右边行驶，自然会有向右跑偏的倾向，路面倾斜越大，这种倾向越明显，到一定程度，就需要用力握住方向盘来保持方向了。

第二、如果道路没有问题，那就从车子上找问题。而汽车会出现跑偏问题有下面几种情况：

1、装载物品不平衡。

2、两边胎压不一致，解决办法当然是都加到标准的胎压，另外看看是否两边车轮磨损不一致，使得车轮直径和引力不同。

3、胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏；弹簧和减震器受损，重点检查较低的一边，看是否存在弹簧因弹性不足而过度压缩以及减震器漏油等情况。

4、悬挂受伤、变形、移位等等都会发生跑偏。

5、转向系的好坏也将影响到汽车的直线行驶。

6、制动器原因引起。

三、请问什么是汽车跑偏,怎么判定是汽车跑偏？

关键跑偏有可能是路面的原因和轮胎的气压不一致等造成的，应排除上述可能情况后再做四轮定位。

分析跑偏的现象主要指在平坦的路面上，车辆始终有向一个方向行驶的趋势，并且用手轻扶在转向盘时，有明显受转向盘拉着的感觉，只有满足上述两个条件，才可判断为跑偏。

由于路面的原因，一般的情况下，路的右面总是较低，在不扶着转向盘（撒把）时，有的车辆总是向右行驶，这种现象是正常现象，不用检查。

车辆在平坦的路面上确实向左或向右跑偏，手感觉很累，则此时可以判断为行驶跑偏。

引起该故障现象的主要原因有下列几个方面车辆的定位参数变化了，超出其车型的标准范围；某一侧的轮胎气压过低；轮胎磨损或规格不一致等。

所以，出现该故障时，首先检查轮胎的气压是否一致，如气压一致但仍跑偏，可以左右（或前后）对调车轮再试车，如还跑偏，此时应做四轮定位检查。

四、汽车向左跑偏？

向左跑偏可能是因为一侧轮胎的胎压过低导致的，需要调整一下汽车轮胎的胎压，如果不是因为胎压的问题，可以给汽车做一下四轮定位。

汽车跑偏是汽车直线行驶在平坦的道路上的过程中，自行向一侧方向偏，在使用汽车的过程中，汽车轮胎花纹磨损程度不一样就会造成汽车跑偏，在这种情况下需要调整汽车轮胎的胎压。

影响汽车跑偏的因素还有很多，主要包括车轮定位失准、两侧轴距不等，甚至有可能是车架变形导致的，需要逐一检查。

车轮定位主要指的是转向轮定位，主要包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角以及前轮前束，如果是车架发生了严重的变形，这种情况需要到4s店进行调整。

车轮定位不准主要与汽车的前轮外倾角有关系，如果汽车两侧的前轮外倾角不一致的话，将会导致汽车在驾驶过程中向着外倾角角度大的一侧偏，如果在驾驶汽车的过程中发现汽车的方向盘出现跑偏的情况，一定要及时进行维修。

五、汽车松开方向盘多少米跑偏算正常？

一般行驶100m时车辆偏离≤5m就算正常，也有的规定是行驶30m时偏离距离≤3m的属于正常；

机动车直线行驶时，其前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线应一致；

机动车在平坦、硬实、干燥和清洁的道路上行驶不应跑偏，其方向盘不应有摆振、路感不灵或其它异常现象。

六、汽车跑高速老是跑偏？

由於道路排水的需要，路面在设计施工时就有中间高两侧低的倾斜度。因此，只要在厂家规定的车速及距离范围内不跑偏，即属於正常现象，车主无须担忧。

七、汽车胎压正常，方向跑偏，怎么回事？

多数司机发现汽车跑偏，第一个想法就是要去做四轮定位，其实不然。令汽车跑偏有很多种原因，例如胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏，悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位等等。尽管原因很多，但当发现汽车跑偏时最应提起车主注意的还是轮胎和悬挂系统是否出现了异常。

轮胎

胎压不等是导致汽车跑偏比较严重的一个原因，为了更好地使用轮胎，每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。

正确更换的方法是，前后轮成对儿同时对调，不能交叉对角线前后对调；如果需要换新胎应更换同一品牌、同一花纹的轮胎，而且四条胎最好同时更换。

另一个比较常见的原因就可能是四轮定位不准，前轮的外倾角、主销角度不正确，或前束角度太小等也都会造成跑偏。避免的方法就是平时少上马路牙子，过大坑时减点速，只要是正常驾驶，一般一两年也不用做四轮定位。但如果有了情况就必须到专业维修站进行检测，一些小的检测点虽收费便宜，但调整不准，用不了多久后就又会复发。

悬挂

正常情况下新车由于悬挂系统故障，造成跑偏的概率很低，因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的，比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的，后者就是由于原厂设计造成的，且后者多造成向右跑偏。

其次，转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶。各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动，将引起汽车在行驶中摆头，不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形，一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱，将造成转向失灵，到时汽车将完全失去控制。

总结：据调查，对于普通的家庭轿车而言，在150公里/小时下发生爆胎后生还的概率还不到20%；跑偏虽不是那种立马就能让车抛锚的毛病，但长期驾驶跑偏的车辆还是存在诸多隐患的，所以再次奉劝车主还是应当“有病早医”。

八、哪吒汽车方向跑偏？

不可能，任何车辆出厂前都要经过严格的调校

九、伺服跑偏复位后正常？

原因如下

关键是手动结束后未复位至起始原点关机，所以会产生报警。当然也有可能已失同步的故障（即无法自动态运行而报警）。此故障多数是受到过不应有碰撞引起的行程精度偏离远超范围了。应先修复重校机电一致同步。

十、新车跑直线往右跑偏属于正常吗？

新车才行驶了1个月，公里数也不会很多，更换一次轮胎也没关系的，跑偏的话可能是路面不平整导致的，中国的路面一般是左边高，右边底，这样有利于排水，所以你说车辆往右跑偏应该是正常。 如果方向的话可以去4S店检查下四轮定位的数据是否正常

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