汽车没有踩离合器发动机哒哒响？

一、汽车没有踩离合器发动机哒哒响？

当他的声音出现在发动机舱里面，而且与离合器有关系，就是在踩离合就会消失，那就可以判断这个声音的出现是在变速箱这一边，也就是离合器和变速箱的位置，这就好找了，他的生音就在这个部位，这个部位就是一个离合器和变速箱，他们的部件不是太多，就可以现在表面处理，再在拆检处理就可以了。

首先要检查离合器的分离轴承的声音，这是分离轴承出现松动或者出现脱落造成的在上面晃动产生的震动造成的哒哒的异响，只要是踩下离合器踏板就会把轴承压在离合器压盘上面形成轴承转动，只是的异响就会消失的，这就要换分离轴承就可以了。

在就是检查变速箱的齿细声这个声音是一个在怠速状态下出现的声音，他在变速箱空挡位置出现，很有节奏的哒哒声，只要是挂上档就会消失，踩下离合也是会消失的，这就感知是否是齿细声，还是其他声音，这就要拆检来判断他的声音的出处。一般这种声音的出现是在新车就会出现，这种的声音是一种机加工产生的声音，这个不好处理。

在就是检查和判段变速箱轴承的声音，这个声音的大小是他的间隙的大小出现的，他是根据离合器的踩踏又或者没有声音，当怠速时就开始出现声音，这个声音的大小是根据轴承的间隙来确定的，当踩下离合器时发动机的转速不能通过离合器片传给变速箱，这时变速箱就是一个无负荷的转速，他的转动也不会出现频率共振，这是的轴承也不会震动，就没有异响。但松开离合，发动机的转动就会通过离合器片传给变速箱这是的震动就会传给轴承。这是异响出现，这个故障就要拆检更换轴承就可以了。

他的异响无外乎这几种情况，一是分离轴承的声音，而是变速箱齿细的声音，再就是变速箱的轴承的异响，解决这些问题只要是仔细认真就会找到故障，解决问题。

二、汽车踩离合器可以减速吗？

你踩离合器肯定能加速减速,但离合减速不彻底且对汽车很有损坏的。根据情况来说，车速高是可以不睬，弯道减速可以不睬，踩一脚离合差不多等于踩半脚油门。

三、汽车不发动踩离合器吱吱响的原因？

汽车起动有吱吱响,踩离合不响,一会又响原因如下：故障现象是：汽车起动时吱吱响、踩离合不响、松开离合一会又响。故障分析：

1、汽车起动时为怠速运动首先要经过曲轴，再经过大飞轮，经过离合器到达变速器再到达传动轴，最后到达车轮。

2、汽车起动时我们发动机的力通过曲轴传出，首先变速器的输入轴与曲轴相连，所以说就会导致发动机在怠速的时候变速器输入轴一轴在空转，但是输入轴轴承也在转，所以说一般会导致输入轴一轴轴承异响。

3、在故障现象中体现在我们面前的是踩离合器不响，当踩离合器的时候动力无法传出，无法传出一轴轴承就不会转，不转就不会响，因此可以判定为一轴轴承响。

4、在故障现象中体现出松开离合一会又响说明当有动力传出我们的一轴输入轴轴承就会响，没有力传出是不会响的。

四、汽车摘挡需要踩离合器吗？

如果是手动档车的话，挂档以及摘档都是需要提前踩下离合器的，因为只有踩下离合器，让发动机处于低载荷的情况下，才可以挂上档或者摘下档来的。

五、踩离合器发动机抖动？

轻微抖动正常，抖动厉害要检查发动机，离合器。

如果不踩油门加速，发动机会抖动震动厉害，这就是油路问题。一般油路被油路堵塞，导致供油不畅，表现为发动机抖动，等待速度不稳定，行驶中熄火。此外，油泵出现故障时，发动机会抖动。判断油泵问题，断开油管，检查相关流量。

不提速踩油门时发动机剧烈振动的原因；

1.轻微抖动正常。如果抖动严重，需要检查。

2.汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳太多；

3.当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油嘴喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致冷启动时混合气稀薄，启动困难。这种情况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和；

4.上车很容易。上车后，吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧，使混合气变浓，发动机可燃混合气变稀变浓，冷启动后会造成怠速抖动。

六、汽车熄火需要踩离合器挂空档吗？

一般分两种情况。

一种情况是车速快的时候，此时应先踩下刹车，待车辆快停下的时候再踩下离合，车停后挂入空挡（如是路上紧急避让，也可以不入空挡）

另一种情况是慢速行车，为避免车辆熄火，应先踩离合，再刹车减速。

一般正常的程序是：

1、踩刹车，使车辆减速

2、踩离合器，当车辆的速度达到该档位的最低速度时，踩下离合器

3、挂空挡，当离合器踩下后，立即挂空档，同时继续踩刹车

4、停车

七、汽车高档换低档用踩离合器吗？

换档根据汽车速度的需要而定。并不一定要按顺序来的。

一、由高档向低档切换。比如你在五档80码时想降到一档。则可以直接踩刹车让车降至30码时再踩离合（离合踩下去的时候就是直接换入一档的时候）。此时踩车还是一直在轻踩状态。直到车速降至10码时。再松踩车。松离合。此过程完毕

二、由低档向高档切换。比如你在二档20码时想入四档。那么就简单多了。直接加油门。直到车速达上30码以上时。就可以直接切入四档。（当然啦。离合还是要踩的啦。哈哈）

三、注意。从高降低可从五降到一。但升档时不能从一直接入到五档的。那样对车子不是太好。

八、汽车踩离合器会响可以开吗？

　　不能，这种情况是分离轴承坏了，要抓紧更换不然会把离合器压盘磨坏的。　　离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

九、汽车加速和减速要踩离合器吗？

汽车减速时可以不踩离合。很老司机认为踩离合切断车子的动力，刹车会更快速，其实这是不对的，如果在车速比较慢的时候，踩离合后，汽车滑行的速度也比较慢，换挡后速度很快就能降下来，但是车速比较高的情况下，先踩离合就可能会带来严重的后果。

十、汽车怠速时要踩离合器吗？

车辆在怠速时，是空挡，不用踩离合器。

车辆在怠速时,不是空挡，需踩离合器。

离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。

所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。在离 合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。

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