宝马汽车自动挡挡位介绍？

一、宝马汽车自动挡挡位介绍？

宝马汽车自动挡通常采用的是Steptronic手自一体变速器，具有自动和手动两种挡位模式。车型和年份的不同，挡位数量和名称略有不同，这里以常见的八挡变速器为例，介绍以下挡位名称和功能：

1. P挡（PARK）：将挡把拨到P挡位置，表示车辆处于“停车”状态，将自动锁死驻车制动器，车辆不再滑动。

2. R挡（REVERSE）：将挡把拨到R挡位置，表示车辆处于“倒车”状态，发动机功率被逆向传递到车轮上，车辆开始倒车。

3. N挡（NEUTRAL）：将挡把拨到N挡位置，表示车辆处于“空挡”状态，离合器断开，发动机的动力不被传送到车轮上。

4. D挡（DRIVE）：将挡把拨到D挡位置，表示车辆将前进，挡位将自动变化。低速波箱D挡较多的控制车辆加速，最大程度的使用汽油的动力，高速行驶D挡则可自动降挡以保持稳定的车速。

5. M挡（MANUAL）：将挡把拨到M挡位置，表示车辆处于手动挡状态，由驾驶员控制挡位变化。M挡下也分为M1~M8，其实这就是宝马Steptronic变速器变速的8个挡位。驾驶员手动变速的时候，只要向上或向下拨动手挡杆，就可以实现变速。

6. S挡（SPORT）：将挡把拨到S挡位置，表示车辆处于运动状态，这个挡位会适量抑制发动机的油门响应，并保持更高的转速，提升加速和操控性。

总之，这些挡位在驾驶过程中可以根据驾驶需求，灵活选择，以达到更好的行车效果。

二、东南汽车自动挡位介绍？

东南汽车自动挡档位：1、P挡是驻车挡，停车时放在此档位；2、R挡是倒车档；3、N挡是空挡；4、D挡是前进挡。 

P挡是驻车挡，当你停车入位，需要熄火离开时，自然就需要将挡位移到P档上，然后才能手刹、熄火，有些车辆如果驾驶员试图在非P挡熄火或者打开车门，会发出报警。 

D挡，就是前进挡，要让车子向前行驶，那就挂入N挡踩下油门。现在很多变速箱是手自一体的，挂入D挡之后再往右侧推动，车辆就进入手动换挡模式，可由驾驶者自己控制前进加速挡位。 

R挡是倒车档，倒车时挂R挡，这应该是驾驶员都知道的。有一点需要提醒是，车子只有在完全停止的状态下，脚踩刹车之后才能挂入R挡。

 N挡，在手动挡车型中俗称空挡，在自动挡车子中，可在短暂停止，比如等个红灯这样的状况下使用。

三、自动挡挡位介绍？

挡位有P、R、N、D、S、M、L挡:

P是驻车挡：汽车熄火之后停车，汽车会挂入P挡。

R是倒挡：汽车在倒车时，把挡杆挂入R挡，汽车便会往向后行驶，这个和手动挡R挡一致。

N是空挡：自动挡汽车有标注N挡，而手动挡没有N挡标记，其实N挡相当于手动挡的空挡了。汽车挂入N挡，汽车发动机与变速箱脱离，动力传输中断。

D是前进挡：自动挡汽车挂入D挡后，放开手刹、脚刹后，汽车便往前行驶，而手动挡汽车其实需要挂入1挡才能实现往前行驶的功能。

S是运动模式：一些自动挡汽车会有运动模式（S挡），和普通驾驶模式，运动挡更耗油，动力更强。所以说，日常中高速驾驶需要超速时，便可挂入S挡，相信会有意想不到的效果。

M是自动挡中的“手动挡”模式：自动挡汽车驾驶感觉无聊吗？如果你的汽车变速箱带有M字母，说明有手动挡模式，想玩一下操控，虽然不用踩离合，但是M挡也能满足你部分幻想吧。

L是慢速挡：担心汽车上坡或下坡，变速箱挡位会不断换挡吗？其实你可以强制性挂入L挡，能保证你爬坡时提供的强大扭矩输出，也不会有车速忽高忽低状况出现了。

四、桑塔纳2000自动挡小汽车挡位介绍？

桑塔纳自动挡 这个车是 速波箱的 一般只有P 挡 是停车挡 N是停车挡 D挡 前进挡 还有两个 一个是不让档位换到3挡以上的 一个就是停车时候 低速用的

五、三菱汽车自动挡挡位介绍？

三菱汽车的自动挡车型通常配备了不同的挡位，下面是一般的自动挡挡位介绍：

1. P（Parking）：停车挡位。用于停车时使用，将挡把放置于P挡位可确保车辆停在静止状态。

2. R（Reverse）：倒车挡位。用于倒车时使用，将挡把放置于R挡位可使车辆向后行驶。

3. N（Neutral）：空挡挡位。用于停车等待时不需要驱动车辆时使用，将挡把放置于N挡位可使车辆处于空挡状态。

4. D（Drive）：前进挡位。用于正常行驶时使用，将挡把放置于D挡位可使车辆前进。

5. S（Sport）：运动模式挡位。部分车型可能配备了Sport挡位，通过将挡把放置于S挡位可使车辆进入运动模式，提供更快的加速和更高的发动机转速。

这些挡位的具体位置和操作方式可能会因车型和年份而有所不同，建议您查阅您所具体车型的使用手册以了解更多详细信息。

六、汽车自动挡位？

自动挡车的挡位都是用英文字母进行标注，综合多款车型来看，挡位分别为P、R、N、D、S、L、M这几个，具体含义如下：

汽车自动挡档位介绍—P挡

P挡对应的英文单词是“Park”，中文意思是停车，所以P挡又叫做停车挡。当车辆处于P挡的时候，变速箱内的棘爪就会卡住输出轴上的棘齿轮，使车辆的驱动轴无法同向运动，起到固定车辆的作用。

此外P挡还拥有N挡的功能，挂入P挡之后发动机的动力就无法传到驱动轴上。一般在泊车以及长时间等待时才会使用P挡。需要注意，P挡虽然可以固定车辆，但不能当作手刹使用，否则很容易导致棘爪和齿轮损坏。

挂入P挡或者挂出P挡需要按住档把上的解锁开关，同时还要踩住刹车。挂P挡时需要让车辆停稳，最好的方法就是先拉手刹再挂P挡。

汽车自动挡档位介绍—R挡

R挡对应的英文单词是“Reverse”，中文意思是倒退，所以R挡又称为倒挡。与P挡一样，挂入R挡需要先让车停稳，然后按住挡把上的锁止开关进行切换。车未停稳挂R挡会导致变速箱齿轮受损，严重的可能会导致变速箱报废。

R挡的齿轮比接近于一挡，但会比一挡更大，所以R挡的速度不会很高，不过扭矩非常大。

汽车自动挡档位介绍—N挡

N挡对应的英文单词是“Neutral”，中文意思是空的，所以N挡被称为空挡。N挡的作用是断开变速箱内输入轴和输出轴的动力传递，此时发动机会带着变速箱内的齿轮旋转但却没有动力输出。从R挡或者D挡挂入N挡不需要按下锁止开关，处于任一前进挡时都可以挂入N挡。

N挡一般在等红绿灯，路边上下车等情况下使用，这样可以不用挂D挡踩着刹车那么累，同时也能避免追尾导致变速箱P挡损坏。

此外，处于N挡时也是可以启动的，这样的目的是如果行驶时熄火可以挂入N挡重新启动，而不需要将车停到路边挂到P挡再启动。车辆的油门刹车如果发生故障，也可以通过挂入N挡切断动力的输出。

汽车自动挡档位介绍—D挡

D挡对应的英文是“Drive”，人们习惯称之为前进挡或者行车挡。不管何种车型，D挡总是包含了1挡至最高挡所有前进挡，至于一共包含了多少个前进挡位，就要看变速箱是多少速的了。

从P挡挂入D挡，应该按住锁止开关直接往下拉，不要在R挡和N挡停留，减少变速箱的冲击；

从R挡挂入D挡，应该先进入N挡并停留两秒，然后再切入D挡，同样是减少变速箱内部的冲击；

N挡、M挡、S挡、L挡、1挡以及2挡可以随意挂入D挡；

从D挡挂入N挡，应该让车辆处于低速或者静止状态，而从D挡挂入P挡应该让车停稳。

车辆处于D挡时，变速箱会根据油门深度和发动机转速自动升挡和降挡，而换挡的逻辑和平顺性就是各个变速箱厂家技术高低的证明。

汽车自动挡档位介绍—S挡

S挡对应的英文是“Sport”，也就是所谓的运动挡。S挡也是前进挡，一般在高级车型或者高性能车上才会有。挂入S挡之后，发动机和变速箱甚至转向和悬挂都会进入非常积极的战斗状态，并且驾驶员可以手动切换档位。

S挡可以将车辆的性能完全发挥出来，但相应的油耗和舒适性就会变差。一般在高速超车时可以从D挡挂入S挡，这样就能快速完成超车了。

汽车自动挡档位介绍—L挡

L挡对应的英文是“Low”，也就是低速前进挡。在较低的车速时，D挡和L挡可以随意切换。变速箱处于L挡时，挡位只能在1挡或者2挡，由此来限制车辆的速度。L挡一般用于下长坡，这样车辆就不会因为坡度越溜越快。同时L挡也可以用于上陡坡，因为变速箱处于低档位，所以此时的扭矩最大，用足够的力气爬上坡。

汽车自动挡档位介绍—M挡

M挡对应的英文是“Manual”，中文意思是手动操控，也就是手动模式，一般使用了手自一体变速箱的车型才会有M挡。处于M挡时，变速箱的档位可以手动切换，这样的作用是可以赋予车辆驾驶的乐趣。

处于D挡时，将档杆向左或者向右拉就可以进入M挡，进入M挡之后往上下推挡杆是加挡和减挡，如果车辆带有拨片，还可以通过拨片换挡。

汽车自动挡档位介绍—1、2挡

有些车型上会将1挡和2挡独立出来，其实这样做的目的类似于L挡，让车辆处于较低的挡位从而获得较大的扭矩或者较低的车速，用以应付上下坡。

以上就是汽车自动挡档位介绍，最后再来讲讲自动挡的汽车为什么都是按照P-R-N-D这样的顺序设计。

P挡处于第一位而不是中间：上面也介绍了某些挡位是在行进中可以随意切换的，如果搞个P挡在中间那么结果可想而知；

N挡必须处于D和R之间：D挡和R挡的方向是冲突的，所以就需要在他们之间搞个空挡缓冲一下，否则变速箱内部的油压方向突转会导致变速箱损坏。同时N挡还可以避免一些马大哈搞错D挡和R挡，减少事故的发生。

七、北京汽车e系列自动挡位介绍？

北京e系列汽车档位共有4个，分别是P档停车档、R档倒车挡、N档空挡、D档前进挡

八、自动挡挡位介绍图？

自动挡车上有P、R、N、D、S、L、M，这7个档位。P档。这是长时间停车时，使用的档位。一般都是要跟N档配合使用的。P档挂上时，变速箱之类的都是被直接锁定了的。R档。这是倒车档。这个档位，不管手动挡汽车还是自动挡汽车都是一样的。倒车时，要用到的档位，一般是等汽车停稳之后，再挂入这个档位。

N档。这就是大名鼎鼎的空档。它经常被用错，很多车主误以为用这个档位下坡时，省油。这是不对的。它其实在短时间停车时，比较好用。再就是配合P档，长时间停车使用。

D档。这是最常用的前进档。这个档位经常被车主们不分路况的使用，不管是上坡还是下坡都要用这个档位，这是不科学的。S档。这是运动档。挂入这个档位时，发动机能提供更强大的动力，一般超车时，挂入这个档位，能更加省油。比挂D档，猛踩油门省油很多。而且提速快很多。

L档。这是低速档。下坡或者上坡时，挂入这个档位，能更好的利用发动机的动力来制动或者省油。下坡时，能够调低发动机转速，利用发动机来制动，不用一直猛踩刹车。M档。这是手自一体车型里面的手动挡。挂入这个档位，可以调节成手动挡驾驶。

九、北京自动挡挡位介绍？

自动档车档位使用注意事项

1)只有在P、N两档时才可以发动车辆，从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时，你可以先接通电源(不打着发动机)，踩住刹车把档位拉到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。

2)一般档位在N、D、3间切换时不用按换档按钮，从3往下的限制档上挂必需按换档钮，从低档往高档挂不用按换档钮。

十、z自动挡挡位介绍？

自动挡挡位介绍

一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、S、L等。P停车档，或称泊车档：一般P档都是位于档位上最上面的一挡，而这个挡就是在停车的时候用的，传统车辆有齿轮咬合，车辆不会滑动。R倒档：R是倒车时使用。

N位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时，用此档位。它经常被用错，很多车主误以为用这个档位下坡时，省油。这是不对的。它其实在短时间停车时，比较好用。再就是配合P档，长时间停车使用。

D档，也称驱动档：D这个档位下变速箱会在1～超速档（相当于1～4档）根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。

S或2档：2档为低速前进档，也表示限制档。S档，这是运动档。挂入这个档位时，发动机能提供更强大的动力，一般超车时，挂入这个档位，能更加省油。比挂D档，猛踩油门省油很多。而且提速快很多。

　 L档：这是低速档。下坡或者上坡时，挂入这个档位，能更好地利用发动机的动力来制动或者省油。下坡时，能够调低发动机转速，利用发动机来制动，不用一直猛踩刹车。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%