一、自动挡汽车起步从p挡换入其他档位?
自动挡汽车起步从p档换到d档,然后松手刹
二、自动挡汽车起步?
步骤:
驾驶员坐到驾驶座后,按启动键,此时ACC灯亮,再按一次进行自检。
踩下刹车,再按启动键点火。发动机启动后立刻松开点火开关。
原地热车(1-3分钟),当水温表指针指到中间位置时热车完成。
挂D挡,短按电子手刹,观察路况,按喇叭和转向灯提示其他车辆和行人。
缓慢放开脚刹后起步,并迅速驶入道路,按规定的速度行驶。
驾驶中保持安全第一,遵守交通规则。
三、自动挡汽车档位图解,自动挡汽车怎么开自动挡汽车档位介绍?
1档:1档也是一些车型的L档,这是一个陡坡挡,汽车爬坡或者阻很大的情况下使用,在用1档的时候汽车的速度低但是蛮力非常大。2档:2挡也是一个前进的变速挡,波箱(变速箱)可以在1挡、2挡之间变换,只要把波箱档杆放到在2挡的位置上,汽车就会从1 挡的速度中起步前进,速度变快的时候波箱就会自动跳到2挡上面去。汽车在上坡或者下坡中可以使用2挡,这样能够保持汽车的速度在上下坡同样的稳定。D档:这是前进挡,汽车前进行驶中使用的档位。大部分的自动档汽车D档位上面设计了1挡到高挡排序,有的是2挡到高挡排序的,开车的时候只要把变速拨杆放在D挡上面汽车的速度就会由你的油门来控制。N档:N档是空挡,如果将变速档杆放置在N挡上的话,汽车引擎就会和变速器之间的动力传递系统分开。空挡一般是在短暂的停车中使用。P档:在停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上,p档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统,可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。如果我们需要把汽车摆放在一个位置上停下来很长时间,就应该拉好手刹再把杆位推到P档的位置上去。必须要注意的一点:汽车一定要在停止的状态下才可以用P挡。R档:这个是倒挡,我们在倒车的时候才会用得上。一般需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆摆放到R挡上面。重点提醒您,在汽车前进的状态下不能够使用R档,必须要在停止的时候才可以使用。扩展资料:自动挡车正确起步的步骤首先,将车钥匙转到第2格,让汽车电脑系统开始自检,至少需要5秒钟以上。然后,踩下脚刹,将档位从P挡挂到N档,倒车则在P档直接点火就可以了(如果是无钥匙一键启动的话,我们要踩下脚刹,按启停键点火。也可以连按两下启停);松开脚刹后,将点火钥匙转到点火档启动发动机(一键启动的话松开手刹,原地热车)。接下来踩下脚刹,松开手刹,将档位从N挡挂到D档(如果是坡起,为防止后遛,可先将档位从N挡拉到D档,轻踏油门,慢慢松开手刹,即可平稳起步)。一键启动的车踩下脚刹,将档位从P挡到D挡。缓慢放开脚刹,就可以起步了。
四、莲花汽车自动挡的档位?
自动档位有前进档,倒车档,停车档空档等!
五、自动挡汽车起步步骤,自动挡汽车如何正确起步?
1.自动档起步,钥匙转到第二格,再踩脚刹,将档位从p到n,倒车在p档直接点火,无钥匙一键启动,在踩脚刹同时,按启停键点火操作,或连按两下启停并松开脚刹,钥匙转到点火档,启动发动机。
2.踩脚刹松手刹,从n挂到d档,半坡起步,档位从 n挂到d档,轻踏油门,松开手刹。
3.一键启停的汽车,将档位从p到d,松开脚刹。
4.停车,踩脚刹,将车停住,开始拉档位,从d档挂到 n档后拉手刹,松开脚刹,钥匙转回,电源关闭,钥匙拔出来。
六、自动挡汽车档位介绍?
一般来说,自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。其中P挡是停车挡,R挡是倒车挡,N挡是空挡,D挡是前进挡,S挡是运动挡,L挡是低速挡,M挡是手动挡。在停车的时侯驾驶员要把汽车挡位放到这个P挡位置上,一般能够让汽车在倾斜的地面上停止时都不会移动。必须要值得注意的一点是:汽车必须要是在停止的状态下才可以使用P挡。停放时,必须将选挡杆扳入P位,从而能够通过变速器内部带有的停车制动装置锁住输出轴,在将手制动拉紧手,防止有效的汽车移动。而车辆在倒车的时候可以选择挂R挡,可以实现倒挡行驶。N档也就是Neutral挡,需要注意的是,车辆在短时间内停放并且不熄火的时候可以挂这个挡位,一旦挂上空挡,汽车就进入了怠速期。一般在车辆行驶的时候可选用D挡,在D挡位置,变速器控制单元根据车速及发动机负荷等参数,控制变速器在1-4挡中自由切换,而挂入S挡时汽车动力增加,适合爬坡或者快速超车的时候使用。另外,M挡是自动挡的手动挡,一般在手自一体车型上。在M挡下,可以通过向“+”“-”方向推拉挡杆或使用方向盘换挡拨片来自己控制升降挡,在这个挡位上大家可以更好的体验驾驶乐趣。
1、行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡,自动变速箱会在4个前进挡之间自行切换,无须额外的手动操作。
2、自动挡车型使用D挡爬坡时,如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲,应当立即换到高扭力的低速挡爬坡,这样不仅省油,还能减少或避免发动机的磨损。
3、城市道路遇到上坡不要猛加油,应该在上坡前加油提速。驾驶自动挡汽车下长坡时,可以根据坡度和车速将挡位切换到3挡或2挡,这样可以达到通过挡位限制控制车速的目的。
4、自挡车辆不能空挡滑行。在空挡下,自动挡车型的自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转。由于变速器油泵供油不足,齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀,也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。
七、汽车自动挡档位介绍?
一般情况下,自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、S (或2)、L(或1)等。
N(Neutral)空档:
N 位是指空档,可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯),用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动,当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入N 位,并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。
D(Drive)前进档,也称驱动档:
D这个档位下变速箱会在1~超速档(相当于1~4档)根据速度和油门情况自动切换,该档位用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计,所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档,并会因车速及负荷的变化而自动换档。将拨杆放置在“D”档上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D 位,汽车可在1~4 档(或3 档)之间自动换档。D 位是最常用的行驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的,所以加速踏板操作方法不同,换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下,升档晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开,汽车就能立即升档,这样发动机噪声小,舒适性好。D 位的另一个特点是强制低档,便于高速时超车,在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底,接通强制低档开关就能自动减档,汽车很快加速,超车之后松开加速踏板又可自动升档。
R(Reverse)倒档:
R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”档。要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”档,否则变速器会受到严重损坏。
P(Parking) 停车档,或称泊车档:
P用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时,选档杆必须扳入P 位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。
要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P档,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。另外,自动变速轿车上装置空档启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机,以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
S或2(Second Gear) 2档:
2档为低速前进档,也表示限制档,此档时,启动用1档,启动后,变速箱就在2档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用。在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力。将拨杆放置在2档位,汽车会由1档起步,当速度增加时会自动转2档。2档可以用作上、下斜坡之用,此档段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1档或2档位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快(另个一种S档表示的意思是Sport模式,介绍如下)。
S表示运动模式(sport)
S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。
L(Low) 或1(First Gear)低速档,也称1档:
L档也是低前进档,在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。这时变速器只能在1档内工作,不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。
1、等红灯时,到底应该使用用N档还是D档,可以根据自己习惯,暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害,因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮,其作用是放大来自发动机曲轴的扭力,在发动机怠速下它是不会转动的,只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的,挂到N拉手刹也无妨。一般来说,如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹,如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。
2、在行驶中可以自由地切换前进档。这些档位虽然限制可以达到的最高档位,但是只要档位与速度匹配,就可以自由切换;
3、车子启动要走时,只有踏下制动踏板,方可将变速杆从P档或N档移出,换入行驶档位。松开制动踏板,车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车,目的也是为了司机和车子的安全。否则,发动机启动后,挂上前进档,车子就会发生移动,此时如果司机反应不够,很容易发生碰撞事故;
4、发动机在启动时,自动变速箱对档位也做了限制,这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于档位P或N的位置,才可以启动发动机。如果变速杆在行驶档位,诸如D、R等位置,发动机不能启动。这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。如果新手启动不了发动机,应该先检查一下是不是挂错了档。如果不是P或者N档,应该先调整过来,再启动车子;
5、利用N档启动的方法:当你车辆发动后,不需要倒车而直接向前行驶时,你可以先接通电源,踩住刹车把档位推到N,再点火,之后挂入D档直接前行,这样可以避免在P档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机;
6、在车辆行驶过程中千万不可推入P档,除非你不想要车了。需要改变行驶方向时,一定要等车辆停稳后再做切换档位;
7、行驶中切不可挂入N档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外高速空档滑行也是非常危险的,而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N档,倒没有什么影响;
8、由于自动变速箱内有液压传动机构,且液体流动有一定的惯性,不能猝然就发生变化,所以最好是在车子停稳后,再挂入倒档。车辆未完全停稳前,绝对禁止把变速杆挂入P档。停车后,必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火,拉手刹。细心的人会发现这样操作,熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车将排档杆拉到N档,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再将排档杆推入P档!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护;
9、长时间停车必须使用手刹,否则会破坏自动变速箱的锁止机构。P档和N档的区别还在于,P档时变速箱内有齿轮咬合,它不仅用于停车,而且会帮助车辆制动,在停车后一定要将档位推到P档,切不挂在N档单单依靠手刹来制动!特别在有坡度的地方停车更是应该如此;
10、S、L位低档的使用:自动变速器在S 位或L 位上处于低档范围,可以在坡道等情况下使用。下坡时换入S 位或L位能充分利用发动机制动,避免车轮制动器过热,导致制动效能下降。但是从D 位换入S 位或L 位时,车速不能高于相应的升档车速,否则发动机会强烈振动,使变速器油温急剧上升,甚至会损坏变速器。另外在雨雾天气时,若路面附着条件差,可以换入S 位或L 位,固定在某一低档行驶,不要使用能自动换档的位置,以免汽车打滑。同时必须牢记,打滑时可将选档杆推入N 位,切断发动机的动力,以保证行车安全。
1.只有在P、N两档时才可以发动车辆,从P档摘出排挡杆必需踩住刹车。N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时,你可以先接通电源(不打着发动机),踩住刹车把档位拉到N,再点火,之后挂入D档直接前行,这样可以避免在P档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机。
2.一般档位在N、D、3间切换时不用按换档按钮,从3往下的限制档上挂必需按换档钮,从低档往高档挂不用按换档钮。
3.行驶中切不可挂入N档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外高速是空档滑行也是非常危险的,而且并不省油!低速时滑至停止可以提前挂入N档,倒没有什么影响。
4.自动档车在行驶中切不可推入P档。在行驶方向变动时,D档与R档切换一定要等车辆停稳后再做操作。
5.行驶结束停车时:车进入停车位置后,踩住刹车――排挡杆拉到N档――拉起手刹――松开脚刹然后熄火――排挡杆推入P档――拔钥匙!
6.临时停车(如等红灯)时,N或者D都没有错,根据自己习惯即可,如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹吧。
八、自动挡汽车档位挂不动怎么办?
先点火,踩住刹车,再挂挡。
还不行的话查阅说明书。
还不行的话叫修车吧。
九、自动挡汽车怎么起步?
自动挡汽车的起步操作相对手动挡汽车要简单得多。
以下是自动挡汽车起步的基本步骤:
1. 坐进驾驶室,系好安全带。
2. 踩下刹车踏板:在启动发动机之前,确保右脚轻轻踩住刹车踏板。
3. 启动发动机:将车钥匙插入点火开关,然后转动到点火位置,或按下一键启动按钮(如果有的话)。
4. 将挡位设置在D(Drive,前进挡):大多数自动挡汽车默认在P(Park,停车挡)位置。将挡位选择器从P挡移到D挡。
5. 松开手刹:如果汽车配备了手刹(也称为驻车制动器),请确保将其完全松开。
6. 观察周围环境:通过内外后视镜检查汽车周围的状况,确保没有障碍物或其他危险。
7. 缓慢松开刹车踏板:右脚慢慢松开刹车踏板,汽车将开始缓慢前进。
8. 加油:根据需要,轻轻踩下油门踏板以加速。
9. 继续行驶:根据路况和速度要求,适时换挡(如从D挡换到S挡或L挡)。
需要注意的是,不同品牌的自动挡汽车可能操作略有不同,建议详细阅读车辆说明书,了解车辆的具体操作方法。同时,在起步过程中要保持谨慎,确保行车安全。
十、自动挡汽车如何起步?
自动挡汽车起步口诀:一拨二踩三挂挡,四鸣五松六观察,七抬八踏九回灯。
一拨——拨动转向灯开关,打开左转向灯;
二踩——踏下制动踏板;
三挂挡——将变速器操纵杆置于“D”挡;
四鸣——按一声喇叭;
五松——松开手刹;
六观察——观察周围的交通情况;
七抬——慢慢抬起制动踏板;
八踏——缓慢踏加速踏板;
九回灯——起步走上行车道以后,回正转向灯。
自动挡汽车起步具体步骤
第一步,驾驶员坐到驾驶座后,不需要踩刹车,直接按一下启动键,此时ACC灯亮,然后再按多一下,此时车辆进行自检(带有一键启动功能);如果是机械钥匙开关,则将点火钥匙转到第二格,至电源档(ACC),让汽车电脑系统开始自检,至少6秒以上;
第二步,踩下刹车,再按一下启动键进行点火启动;如果是机械钥匙,则直接将点火钥匙转到点火档(ON挡)启动发动机;
第三步,松开脚刹,可以选择原地热车,时间为1-3分钟;
第四步,打下转向灯,再次踩下脚踩,挂D挡,松开手刹(电子手刹直接短按即可);
第五步,缓慢放开脚刹,加点油门,起步完成,转向灯回正。
- 相关评论
- 我要评论
-