3万公里属于磨合期吗？

一、3万公里属于磨合期吗？

汽车的磨合包括发动机、变速箱、刹车这些主要部件的磨合，主要是发动机的磨合。发动机的磨合大概要经过3000公里的行驶距离。

变速箱的磨合主要是齿轮之间的磨合，它的磨合时间比发动机要略长一些，一般需要5000公里的行驶距离。刹车的磨合时间大概需要400公里左右。综合以上各因素，时间最长的是变速箱的磨合，大概需要5000公里左右，因此整车的磨合期大概应该是5000公里。

二、新车磨合最多可以连续可几个小时，休息多长时间可以继续开？

新车磨合期一千公里内连续驾驶两小时最好休息一次，休息时间半小时，希望可以帮到你。

【磨合期注意事项】

最高行驶

新车的磨合期按行驶里程规定较为合理。行驶里程的计算应根据汽车零部件的磨合情况一般从新车开始使用，到各部件磨合适当所需行驶的里程为磨合期里程。据测量，国产汽车将过1500km 的磨合期里程，气缸磨损量为0.2~0.3mm而其他机件的磨损基本达到了结合适当的程度，因此，就把1500 公里确定为磨合期的最高行驶里程。

当然，不同种类、品牌的车辆，其磨合的过程肯定不一样，对磨合期里程的规定也不尽相同，各汽车厂家都对自己生产的车辆需要多少里程的磨合做出了相应的规定。车主都应留心这些规定并严格按照规定使用自己的车辆。

最高限速

汽车在磨合期最主要是限制发动机的转速。在磨合中，发动机过高的转速会增加损坏活塞环的可能性，所以，一般厂家都会建议新车限速在80~90km/h在80~90kmh 的车速段内，无论是手动挡汽车还是自动挡汽车，按照正常换挡要求成自动速度切换点，发动机在这一车速段内的转速在2500r/min左右，最高也不会超出3000r/min。

一般来说，磨合期又分为三个阶段：初期、中期和后期，初期，一般将最高车速控制在40km/h左右；中期，在道路条件良好的情况下，可将最高车速增加到60km/h；到了后期，则可提高到80km/h左右。磨合期保持中速行驶即可，车速不能过高也不能太低，车速过低会增大油耗。

扩展资料：

新车磨合期六大禁忌：

1.拒绝急刹车

紧急制动（急刹车）不仅会加大对汽车底盘及发动机的冲击负荷，还会影响正在磨合中的制动系统，建议大家在最开始行驶的300公里内温柔驾驶，不要猛踩刹车。

2.拒绝满载行驶

新车在最初行驶的1000公里内，尽量不要满载行驶。别不当回事，如果你在买车初期经常满载，很可能造成机件损坏。正常情况下，磨合期的新车载重量尽量不超过最高载荷的80%。

3.拒绝提前更换机油

很多汽车从出厂到运输到目的地就需要半个月至一个月的时间，偶尔遇上一辆在库里停了一两个月的新车时，闹心的车主们就敏感了，认为长时间放置的机油会变质。于是乎，提车时就会要求做首保，把“过期”机油换掉。

其实汽车的原厂机油是磨合期的专用油，这种专用润滑油具备散热性强、黏度低、抗氧化性强及清洗效果极优的性能，有些车企还特意在其中添加了研磨剂，辅助车主磨合爱车。

4.拒绝高速行驶

新车磨合期，对于车速也是有严格要求的。一般来讲，建议最高车速80公里，不要超过100公里。同时要观察转速表，转速日常2000-4000转，不要超过4000转。

5.拒绝长途

很多人说新车磨合要去“拉高速”的，其实这是很多人的误区。拉高速并不是要让新车跑多远，而是磨合期的末期需让个档位都高转速行驶一段时间。

如果你真的让爱车跑长途，发动机连续高强度的工作会对核心机件造成磨损，影响车的使用寿命喔。

6.拒绝起步不热车

新车不热车？热车容易积碳？小伙伴们千万别被忽悠，这里说的热车并不是指让车怠速几分钟，而是在启动后稍等1分钟，给发动机一个润滑的时间，尤其是涡轮增压的发动机，要尤为注意。

三、油气两用磨合多久加气最好？

在购买新的油气两用汽车后，一般需要进行一段时间的磨合期（约1000公里左右），以保证发动机的顺畅运行和延长汽车寿命。在这个磨合期间，应该注意以下几点：

1. 初期不要超过车速限制。磨合期内，需要注意不要开过快，以保证引擎正常运转。应该遵守车速限制，避免急加速、急刹车等行为。

2. 避免超载。在磨合期间，要避免超载，过重的汽车会增加发动机的负荷，影响引擎磨合效果。

3. 减少暴力行驶。在加油和刹车的时候，减少过度的踩踏力度，避免产生额外的摩擦和磨损。

4. 定期换油。在磨合期内，应该根据生产商的建议，严格按照规定的保养周期，定期更换发动机油和机油滤芯等部件，从而避免发动机磨损。

在磨合期结束后（大约1000公里左右），就可以加气了。在加气时，应该选择性能、品质、价格均较优的加油站，避免选择低质次的液化石油气，以确保汽车顺畅运转和安全性。

需要注意的是，加油时应该注意不要过度加注，每次加注的油量应该控制在车辆油箱的2/3左右。同时，定期进行保养和检修也是保持油气两用汽车正常运转的重要手段。

四、新车磨合多久才没顿挫？

新车的磨合期通常在1500公里以内。不同的主机厂对磨合里程的要求不同，只是略有差异。比如大部分要求1500公里，但也有一部分要求2000公里以上。这方面没必要较真，按照第一种车辆的要求进行磨合即可。现在汽车的磨合和过去大不一样了。毕竟这几十年造车技术进步了不少！

众所周知，过去的车辆都要经过很长一段时间的磨合，这主要是由于过去的车辆制造水平不够，技术差，导致零件精度不高。比如齿轮齿面、气缸壁、滑动轴承等部位的摩擦面过于粗糙，需要较长时间的磨合，粗糙面的多余部分通过可控的低磨损磨掉，使摩擦面变得更加光滑。这是早期车辆的磨合方法。要求也很严格。比如通常需要5000公里以上的长途磨合，对发动机转速和车速都有严格的要求。

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